“夏日大作战”讲述咱重庆“摩的”的故事
我是土生土长的重庆人，对重庆“摩的”一战成名，认为并不奇怪。他是必然的，更是偶然的。
说他是必然的，是因为重庆属大山区，大农村，喀斯特地形地貌。过去是骡马行走在十八弯的悬崖峭壁、羊肠小道上运输村民的农用物资及生活必需品。自上世纪九十年代初，随着摩托车的普及，渐渐地就革掉了骡马的交通运输市场并予以拓展运输范围。因其快速、便捷，很快的便奔驰在重庆大地的卡卡角角，大显神威！
说他是偶然的，是因为近期重庆各区县突发的山火，让他们穿梭驰援在各个火场。重庆“摩的”在火场中所展现出的大无畏，勇往直前的矫健身影，让我倍感亲切，倍受感动。
“摩的”们驾驭着各式摩托车，身背背兜（轻音tou），风驰电掣般逆行在42、3度的烈日高温暴晒中，迎着火场热浪向前！迎着飞扬的滚滚尘土向前！迎着崎岖小路面临车翻人倒向前！迎着穿过黑夜意味着头破血流向前！迎着人困车废还持续转场驰援向前！⋯⋯一趟二趟N趟向前！向前！！运送着灭火物资和生活物资，为最前线人员提供灭火保障的壮举，迅速的得到了众多网络媒体的高度赞扬！成为重庆当下最励志的“网红群体”，至实名归！
那么，你可否知道他们平时的生活场景是怎样的么？在上世纪九十年代中后期至本世纪初，在重庆各乡镇街道农客终点站，便是他们常聚的地方，也是他们农闲努力奋斗挣钱养家糊口的另一主要支柱来源。
随着出租车、滴滴车、网约车相继面世，和近十年私家轿车呈几何极数的飞入寻常百姓家，他们的身影就更零星少见了。大多数摩托车车主入职当地企业当工人去了，他们的摩托车就变成方便自己早晚上下班的代步工具。倘若还能在农村大街小巷，田野户外上见到的，绝大多数是00后新生代，他们的摩托车档次更高，各类型的山地越野摩托车林林总总，平时由于声音大，噪声高，车速快，人们对他们多持负面评价。
其实，我们这里早先对以依赖打摩托车为营生的车主不是称呼“骑摩托车的”，更不是文皱皱的“摩托车骑士”，而是另有一种乡音叫法。对提供便捿快、诚信好、服务周到的摩托车车主，前后省略直接昵称为“打摩的的”。你要是有急事出门办理，路程较近的话，还可享受熟人免单服务。如果出门距离较远，那么你直接到众多摩托车挤停在一堆的地方去找，如果遇见是熟人“打摩的的”，要么说“坐个摩的”；没遇见熟人也不要紧，就高叫一声“走不，打摩的的”，自然有人前来搭理，谈好价，坐稳了就走，绝少发生半途加价现象。
如果是落下口碑不好从事“打摩的的”行业的，大家谑称为“坐的是烂摩托”，那么这个人的“摩的”生意绝对不会好到哪里去。
总之，近几天重庆数地区县连续突发山火成就了、丰满了、再造了重庆“摩的”的形象。不管以前口碑好坏，评价如何，是他们克服种种困难，放下工作，甚或来不及请假，得知事发地募集摩托车志愿者扑灭山火的急讯，就迅速的汇成摩托车铁流，不谈任何报酬，义务的向前！向前！！义无反顾地向前着！！！
重庆“摩的”，好样的！