拉锋ECS 0-20用了快半年了，虽然是德标顶级全合成机油，但是也是时候该保养了，否则机油还用得完吗[狗头][狗头][狗头]
这次机油用的是日本原装进口的樱花0-20，3+4+5的基础油，加了500ppm的钼，开起来应该会很顺滑。虽然日本油短寿，但是撑个6个月还是没问题的
曼牌三兄弟，wix这个美国老牌子被曼牌收购了。还是可惜了曼牌610/6这个机滤，德国原装进口，品质比本田原厂机滤更好，原厂机滤是马勒代工的。看过原厂跟曼牌的内部拆解状态，曼牌更吊。不过这个空气滤芯比不过本田原厂的，本田原厂空滤都是油性滤芯，过滤性能更好，不过这款曼牌也稍微带点油，我用手摸过。
本田原厂的燃油添加剂还是很牛逼的[赞]，PEA含量在50%以上，比市售的很多燃油宝都厚道，不过价格就不厚道了，官方售价在140左右。其实不管是缸内直喷还是歧管喷射的发动机，都需要添加燃油宝，只有好处没有坏处。不对，也有坏处，对钱包有伤害[吐舌][吐舌][吐舌]
这次试试磁性油底壳螺丝，做工非常令人惊艳，顺便买了10个铜垫片，延展性比铝制垫片更好。顺带说一句，家里还有100多个本田的铝制垫片[捂脸]
WD40➕伍尔特的零部件清洗剂，wd40的白锂润滑脂用来车上的润滑车门的铰链合页➕天窗导轨、矽质润滑剂润滑车窗玻璃、wd40看情况使用。伍尔特的零部件清洗剂用来清除放油过程中，油底壳上残留的旧机油
神器擦油布，吸油效果很好[赞]
丁晴手套也必不可少，放机油过程中避免弄得满手都是[看]
扭矩扳手刚到货的，已经查过原厂油底壳螺丝的扭矩为40Nm。虽然之前保养都是全凭手感，本来买扳手主要是为了换火花塞的时候使用，但是既然现在有了扭矩扳手，就按照原厂扭矩来打扭矩，讲究一点。
坐等开干！！！