前段时间本田宣布的神秘预告，会在2024 铃鹿八小时耐力赛上亮相全新款的CBR600RR。当时就吸引了很多人的注意，而且都在猜改款的改变大不大。
本田官宣，新款 CBR600RR 8月正式提前亮相
而在8月4号，本田终于揭开谜底。
但是多少让人有点失望，因为这次CBR600RR的改款，不能说完全没有，只是完全看不出来。
铃鹿八小时耐力赛本田展位
不能说没改变，只能说一模一样
在外观上是几乎一模一样，推出了两个配色，除了经典的赛道红（Grand Prix Red），还有哑光黑。其他基本没有任何改变。
展出了两个颜色CBR 600RR
经典的赛道红
哑光黑
整体造型几乎看不出改变
车身细节图：
虽说在外观上看不出什么改变，那是因为这次的改款都集中在降低排放污染以通过最新的环保法规，在经过新旧款的图片比对之后，发现2024 CBR600RR 排气管的头段、中段和尾段都有不同程度的变化，预计为了能够通过欧5的环保法规。而对于排气系统进行调整后会不会对动力造成影响暂时还没有官方数据说明，但是估计应该会对动力造成影响。
左边为2021款，右边为新款
此外新展出的 CBR600RR 有快速换挡系统，推测新款的CBR600RR有很大机率会将快排列为标配。
展出车辆配置了快排系统
Honda CBR600RR的变化这么小也不出意外，毕竟在2020年才给CBR600RR的外观、配置和电控全部进行大升级，也仅仅因为排放问题而停产，针对问题解决问题才是最经济实惠的方法。
目前本田并没有公布新款CBR 600RR的发售日期、价格、详细规格等信息，预计应该在秋季会正式发布上市。
座高820mm，身高164cm女生坐上后前脚掌着地
那么这款中排量的车型会不会在通过新排放标准后引进国内呢？很难说，毕竟隔壁川崎的新款636也准备要出新款了，而川崎引进的行动力好像更强。那么你们会怎么选呢？