众所周知，柴油机是船舶的心脏，是磅礴巨轮驰骋汪洋、听风逐浪的动力之源。我国是造船大国，自2012年起接受船舶制造订单量连续四年居全球第一，但令人遗憾的是，这些“海中巨兽”所依靠的动力系统，被称作“船舶之心”的柴油发动机，多依赖于外国品牌，由于没有自主专利，时常受制于人，严重制约了我国造船业的长远发展。
2020年11月，全球第四届国际商用及公务船舶展览会上，潍柴M系列高端动力产品代表作——博杜安12M33发动机横空出世，以专业实力为国际公务船舶高端化、智能化转型升级注入强劲“中国引擎”。2022年6月23日，位于黄海之滨的辽宁大连旅顺口，搭载潍柴博杜安12M33发动机的开世和谐号旅游观光客轮正式首航，开世航海时代斥巨资打造的三艘豪华客轮均选用潍柴高端船舶动力，动力强劲、安全可靠、舒适环保，赢得了客户的信赖，有力的助推了当地滨海旅游、交通运输等传统海洋产业的转型升级。
作为“国产机皇”的12M33发动机，其卓越的性能离不开各部件的精益制造，而其中作为关键部件之一的发动机缸盖部件，则是由潍坊思博精工科技有限公司荣誉出品。
潍坊思博精工科技有限公司，自成立以来，始终把培育和发展高端装备和智能制造产业作为新旧动能转换的关键环节，除去发动机零部件的制造，思博在液压动力件加工领域亦有建树；与传统动力相比，液压动力具有动力猛、油耗少、噪声低、舒适性好等诸多优势。2022年初，潍柴首款静液压动力总成取得了重大新进展，成功实现批量装机配套，搭载潍柴挖掘机液压动力总成的潍柴雷沃工程机械首台国四70吨挖掘机FR700F在青岛正式下线并交付客户。这也标志着潍柴凭实力引领工程机械行业的新一轮升级变革。其中，组成液压动力的林德液压马达壳体、液压泵壳体、液压泵配油盘壳体等部件，均是由思博精工科技有限公司加工生产。
走进思博精工的厂区，首先映入眼帘的，便是各型号生产加工设备；液压件对密封性能方面有着极高的要求，使得该部件的加工精度相比发动机零部件高出一个等级，从生产加工传统的汽车发动机零部件进军到液压动力件，对于拥有500余名员工的思博精工来说是个不小的挑战，为满足液压产品的加工，企业先后引进30余台加工设备，其中包括多台德国GROB高精度加工中心，控制液压产品的精度达到6个微米，相当于人类头发丝直径的1/10的精度。
在研发团队的不断改进下，思博在液压件加工工装、加工工艺、去毛刺工艺等方面取得长足进步，技术手段不断提升。针对产品的特性，联合刀具厂家对刀具进行了重新设计，解决了工件上出现毛刺的问题，满足了客户要求。同时，为进一步提升产品质量，企业投入150余万元，引进了标定精度达到0.9μ的德国蔡司三坐标测量机，实现自动换针、快速换针的要求，大大提高了产品的测量效率。通过该三坐标测量机，可测量工件各种位置公差，形状公差及其他新型尺寸，对液压件上的所有尺寸皆达到可靠识别，使得产品质量保证更上一个新台阶。
面对数字经济趋势下带来的新动能和多样化个性需求，思博精工积极进行数字化、智能化转型，从工艺到制造，施行通用化、系列化、模块化设计，全力打造智能柔性化生产线，破解了“多品种”的生产制造难题，实现大规模个性化定制生产；自新增林德液压产品生产线以来，思博共斥资3000余万元，购置各类先进加工和测量设备，同时进行工艺改进和调整，业已开发完成50多种液压产品并批量生产，销售额同比去年同期增长10%以上，在疫情笼罩中的全球经济下行的大环境下，思博精工攻坚克难、逆势上扬，为新旧动能转换、实体经济复苏强势助力！