互联网的确丰富了人们的生活，以前需要现金才能出行的时代已经过去了，现在只需要一部智能手机就能完成生活的大小事情。其中滴滴打车是很多人都会用到的一个功能，它弥补了曾经叫车难无车轿的困境，不过网约车也是一把双刃剑，在方便人们出行的同时它也存在许多隐患，就比如2018年连续发生了几起滴滴打车安全事故。为了挽回民心，滴滴公司宣布了一条过关2019年落实私家车清除的计划，可事实真的是这样吗？
滴滴从创立到现在经历了不少的风波，六年的运营时间，滴滴打车在网上爆出的安全事故就达到了50多起，一时间让消费者对滴滴打车软件开始表示担忧。平台也意识到了这个问题，毕竟乘客才是自己的“摇钱树”，只有笼络住消费者的人心才能够静静的赚大钱，所以滴滴打车接二连三的进行内部整改，最后直接推出了“清除计划”！
对于“清除计划”，滴滴平台给出解释是只有拿到了双证才可以在平台上继续接客运营，否则没有证的私家车主都将被清退。别看滴滴车司机只要求双证，对于私家车主来说，双证的门槛实在太高了，不仅要更换十几万的车，同时还要在八年内跑够60万公里，使用车的费用加起来让很多私家车主感觉根本就在亏钱，滴滴司机倍感压力，毕竟滴滴是生活来源的一个重要收入，即使再难挤破头也要走下去！
我们再来看一看滴滴车司机官方是怎样处理“清退”的，滴滴大数据上显示所有车主有一半以上都是私家车，而且滴滴公司盈利大部分都是靠这些私家车主，如果想要全部清退无证用户的话，滴滴公司必将遭到重创，何况无证的车主占据平台一半以上，即使滴滴公司管得再严，也是需要将订单分给这些无证司机来做的，所以滴滴公司想要达到真正的“清退计划”，目前还是不可能的！
看到这里肯定有不少网友要笑了，滴滴公司不是说将在2019年开始实行私家车“清除计划”吗？现在公司的大部分命运都掌握在私家车手里，如果将私家车全部清退的话，滴滴公司怕是要山穷水尽！所以对民众来说，所谓的清除计划只是口头上的一个承诺而已。对此你怎么看呢？