有这么一家车企，有60余年的军工传统，还有30多年汽车生产制造经验。中间火了几年然后就一直不温不火，像是被其他自主品牌湮没了似的。这个品牌就是猎豹汽车。
猎豹汽车原来形象为硬派越野，而如今转型为专业SUV，转型后的CS10也曾风光一段时间。猎豹汽车乘胜追击推出了全新的更高端的品牌-Mattu，宣告向高端进发。
自主品牌的外观设计这几年提升很大，Mattu的设计也不例外。超大尺寸的中网，据说灵感来自于骑士锁子甲造型，叫甲胄式。一根镀铬饰条连接两侧大灯，与日行灯融为一体，视觉冲击力很强。
细看Mattu的大灯有几分Jeep的影子，远近光采用分体式设计大灯较自家兄弟CS10更加锐利。全LED光源的加入档次感马上就是一个质的提升，而且夜晚照明效果也好。前进气格扇的镀铬饰条特别亮眼。
尾部设计层次感较强，但与犀利的前脸设计就显得低调了许多，引入时下流行的贯穿式尾灯设计，使得尾部更加干练和时尚。据说这种设计语言叫“虎头蛇尾”。
Mattu的侧面腰线是一条直直的从头到尾的设计，硬汉形象体现的淋漓尽致。微微下压的车顶与后三角窗设计与自家兄弟CS10类似。
坐进车内，有种坐进了奔驰车内的即视感。也许是为了提升豪华感，借鉴了不少奔驰的设计语言，一体式双12.3寸大屏和圆形空调出风口都是熟悉的奔驰元素。
显示屏的显示效果细腻，称得上高端大气。且中空设计风格也与内饰设计相统一没有违和感。大屏显示信息丰富、操作也比较便捷。大量的抛光材料覆盖，使整个中控台干净简洁。
平底多幅式方向盘集成了定速续航、多媒体等功能，便于驾驶时的操作。粗大的方向盘比较适合猎豹的风格，似乎对女士不是很友好。
打开引擎盖，各种覆盖件有利于消减发动机噪音，但是对于维修可能会不太方便。发动机采用的具有宝马技术的1.6T GDI发动机。最大功率200马力（147KW），峰值扭矩为270N·M。匹配6速手动挡和6速双离合变速箱，满足不同消费者的需求。但是双离合的顿挫感并没有在Mattu上得到很好的处理，但是平顺性还算说得过去。
总体来讲，Mattu无论从外观设计还是装配工艺，调教都是对的起11.68-15.88万元的指导价。这么一个有军工背景和硬派越野背景的车企推出的车型，还是有值得期待的地方，有需要改善的地方。不绑架大家必须的支持国产，但是还是期待国产品牌能够一点一点变好，向中国智造进发。（一昂一车，有不妥之处还请指正）