直升机的缺点及改进。
武直19。当前直升机相对固定翼飞机而言振动和噪声较高，维护检修工作量较大，使用成本较高，速度较低，航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。
·短距-垂直起降飞机的作战目标可不是常规作战飞机，其作战目标是超低空制空权控制和打击空中低速目标，负责随伴我直升机群，主要遂行反直升机和反无人机作战，兼顾对地近距战术支援的短距-垂直起降固定翼飞机尚无可替代。
·鱼鹰直升飞机可看作是短距垂直起降固定翼飞机的变种或发展型，但尚待成熟，还不能替代直升机和固定翼短距-垂直起降飞机。将来随航空技术发展，当能够用涡扇喷气发动机替代涡桨发动机时，就可以全面替代现今的使用涡轴涡桨发动机的直升机和直升飞机，这就又回到固定翼垂直起降飞机的路子上。
这种飞机是人类梦寐以求的，无论是*用军**还是民用需求巨大，特别是对我国多山地形而言用途广泛。由于倾转旋翼机可以完全像固定翼飞机一样作为升力体平飞，没有S-97"绝影，还要头顶一对巨大的旋翼增加阻力，它的速度和续航距离要远胜直升机。
预计"蓝鲸"未来的巡航时速达538公里，航程则可以超过3100公里。"蓝鲸"未来的商载可以达到20吨，有如此给力的性能，无论*用军**还是民用都行。
·"绝影"块头比较小，价格低廉，更机动灵活，适应突击运输、反潜搜救和侦察。而'蓝鲸'庞大稳定，飞得快又远，适合运输。
这两款科幻意味十足的新机型有望成为我国未来高速垂直起降飞行器佼佼者。