朱杰执行横渡珠江现场监管任务
一船明月江中影，两岸霓虹云上楼。中秋佳节即将到来，广州一江两岸，灯火辉煌。广州塔如定海神针般屹立在珠江之畔，在霓虹灯的点缀下，不断变幻着不同的色彩，清澈的江水把七彩“小蛮腰”的倩影印在珠江上，令人神往。看着江上游船穿梭，岸边人流如织，脑海里不断浮现去年中秋值守的场景。
“珠江水晶号!这里是广州海事局。调头时请加强瞭望，注意避让。”去年中秋节，乘着“海巡09100”轮，我和同事陈鹤在珠江东河道巡航，期间不断用 VHF(甚高频通信系统)喊话提醒过往船舶注意安全。
中秋夜，是珠江夜游全年人气最旺的节点之一。虽然夜游已实行实名制，但在中秋节这样的重要节日，仍然要对船舶载客实况进行抽检。
“金舫号，这里是广州海事局。在广州塔码头上客时，海事人员会前往检查，谢谢配合。”
“金舫号收到!”
核对完人数，下船前我们再次提醒游客注意水上安全。船上的游客大方分享了随身携带的月饼，看着一张张团圆的笑脸，我们忙碌的心情得到了片刻放松。
离开广州塔码头，“海巡09100”轮结束巡航，准备返回位于中山大学北门码头的海事趸船。回到趸船，并不意味着可以休息。我和陈鹤来到“智慧海事工作室”，又开始了新一轮的工作。
通过CCTV监控系统，我紧盯着江面、码头、游船、旅客的情况。这套系统是广州海事局和广州市公交集团联合开发的，40余条高清信号的引入，让海事人员能够对夜游进行全景式监控。陈鹤则通过广东海事智慧服务监管平台对正在运营的所有游船进行扫测，平台的功能丰富，一旦有船舶超速、违章调头等情况，会第一时间报警。
当天晚上11时40分，随着最后一班游船停靠码头，夜游监管正式结束，但我和陈鹤还要编写值班记录和统计报表。当一切结束后，已近凌晨一时，日历也从“八月十五”跳到了“八月十六”，此刻我们才迎来属于自己的中秋节。
云轻浪拍浮丘石，月澹风摇海事船。趸船外，霓虹隐去，月光皎洁，夜色静谧，但陈鹤的情绪显得有些低沉。原来，这位新同事2017年才进入海事系统，去年是他第一次值守中秋。陈鹤家在河南，千里之外的父亲身体不好。中秋之夜，小伙子愁肠郁结，很多话想说，却一句也说不出来。
我试着安慰他，又提议一起去吃个夜宵。两碗泡面，一包涪陵榨菜，附着诗词，两名海事人的宵夜虽然简单，在中秋节却有种莫名的仪式感“。护航千里远，心系万家圆。”不由自主地，我吟出这首应景的诗词，陈鹤眼角也绽开了笑容。
来源：中国交通报
