关于硬派越野，男人还是喜欢大G，牧马人，路虎卫士等等。的确他们颜值高，性能好，但是价格也十分美丽啊。我是军区大院的长大的孩子，对212有着特殊的情怀，中国越野车还是要看北汽，尤其是勇士，最纯正的军车血脉，让人一眼看上去就不一样。而我也最终在勇士上圆梦了我越野梦。
目前市面上，勇士车型保有量比较少，勇士的驾驶体验，产品细节以及大家担心的尺寸问题，悬挂问题等都知之甚少。我在提车前也看过不少的资料，也存在着一些困惑。在我提车之后，经过亲密接触都得到了解答，今天写下一点分享，也希望对该车有兴趣的朋友有所帮助。
内控空间巨大，我身高178，还是超级宽敞的，高头大马的驾驶视角，太气派了。内部装饰多以方正棱角为主，彰显着军人的棱角，做工上用料一般，但是目前异响还是没有的。这点还是不错的。
车声外貌，我提的经典军绿大四门版，所以一看就发现车很长，后部空间巨大。同样有棱有角的盒子造型，和悍马的尺寸有的拼。还是硬派越野的经典造型。
前脸5孔进气，霸气十足，和牧马人、悍马的有点类似，但是勇士的进气孔更大。两个圆灯配合雾灯，简单协调。巨大的保险杠和超高的近地角都暗示，这辆车可玩性巨大。
265-75-16的大脚，在勇士身上也显小了。后续可能会换轮胎。
大家关心的前悬挂为钢板悬挂，可选装弹簧独立悬架。但是我喜欢钢板悬挂的简单与皮实耐用。硬桥硬马。转向为球头转向，与奔驰大G一样。
手摇车窗，我喜欢，这点和大G又一样了。
6人座，乘坐空间舒适，丝毫不拥挤。
最后我总结下勇士大四门版的使用心得吧。定位为军车，要面对恶劣的战区环境，所以车内均为简单的机械式结构，安装孔位都可简单拆卸。这是因为在作战的时候，有工具就能更换与维修。所以，你说它简陋是对的，但是做工真的不差。动力上，2.0T的4G63S4T的沈阳三菱发动机。这款与我之前所开的16款H5是一样的，大家所担心的动力弱的问题，就我开这辆车来对比的话，我觉得是一点都不弱的。因为勇士的变速箱与盆角齿比例不一样，所以他的扭力比H5要大。
最后说一下，在路上回头率是杠杠的。回头率10000%，几乎人见人爱，常有人前来搭讪询问。好几次，我去停车场停车，出来老爷还以为我是部队的，不收我钱。大家，有什么问题可以留言讨论下，知无不言。