（ 摘自网络）
转眼2019年的春花开放，袁州新城也建设了十年有余。袁州新城，袁州嫡出。每一届政府，每一个袁州人都希望袁州新城能成为宜春中心城区东南部的一条腾飞的巨龙。今天，就一起来聊聊——袁州新城！
（ 摘自网络）
袁州新城，位于宜春市中心城区的东南部，于2007年4月正式启动运作，规划几乎同于宜阳新区，文件规划建设成集商贸、金融、物流、旅游、文化娱乐等产业繁荣的多功能新型城区。袁州新城是宜春中心城区组成部分和城市扩张战的重要战场，规划总面积5.96平方公里（23.5平方公里，来源：袁州区政府网。）
袁州新城坚持“高起点规划、高标准建设、高水平管理、高效益经营”的建设理念，按照“一年拉框架、三年搬新家、五年成规模”三步走战略，力争5-10年打造一个宜居宜业宜商的新城区，常居人口达9万(15万）人。（摘自网络资料）
（一）行政之城
袁州新城，是袁州区的区行政中心，袁州区政府座落在袁州新城正中心，区政府大楼也是最先建设。2011年1月16日袁州新城行政中心正式启用（宜春新闻网--袁州新城行政中心正式启用，区委四套班子都在行政中心办公。区政府正北侧一路之隔是袁州大厦，袁州大厦内集合了区政府财政局、民政局、建设局、环保局、教体局等多家区级行政机关或事业单位。区公安分局，区法院也散落在袁州区政府大楼的西侧。可以说，如果你要到袁州区办理区级行政事务，你一定要到袁州新城，而且比往更加便捷省时。
（ 摘自网络）
袁州新城，系袁州区政府嫡出，是袁州区的面子，名片。以前宜春市府在袁州古城（老中心城区），市府与区府雄居秀江两岸。如今，宜春市府新迁宜阳新城；袁州区府新迁袁州新城；明月山景区（下辖温汤，洪江），宜春市经济技术开发区直属市政府直接管辖；湖田教体新区在未来也可能被划归宜春市直管，可以说，政府行政区域与权属划分只会越来越明确。
（ 摘自网络）
回顾过去，展望未来，袁州新城是袁州区真正意义独立打造的一座新城，也是完全可以自主支配的一个优质区域。纵观宜春市的丰樟高三个托管县级市，占据了整个宜春市GDP的半壁江山，但因地缘、行政、经济等各种因素存在，宜春市多少有点忐忑——矛盾总是相随！袁州区在宜春市老子面前，还有各市、县兄弟面前，既要好好表现，邀功请赏，又要提防妒忌削弱。有这种心理也是人之常情。但袁州新城任何时候都是袁州区的，袁州新城的成就，任何时候都是袁州区的成就，不怕妒忌，不惧削弱。
袁州新城，袁州嫡出、行政中心，区府重点。过去，现在，将来，确定无疑！
（二）宜居之城
庞大的区级行政机关单位所在，意味着数量巨大的公务员队伍和相关的优质配套设施及虹吸效应。袁州公园、东湖公园已建多年，也越来越灵气秀美。还有高铁南侧的震山公园也在招标之中。袁州学校（2014年秋季开学）已开办运转四年有余，文笔峰小学、金桥小学也于2018年9月份如期开学，袁州区公立幼儿园也已开园,袁州新城农贸市场整体框架也已完毕，正进行热火朝天装修。
（ 摘自网络）
随着袁州新城休闲，购物，出行、教育等配套设施的完善，袁州新城正走在生活之城的路上，但要成为真正的生活之城还有一定的路要走。君可见：袁州新城真正成熟且有一定入住率的小区只有嘉晨东郡，盛世泊水湾，秀江风情、帝泊湾，天御蓝湾的一期楼盘。民主小区、徐田小区、鸿运小区等安置小区空置率较高，消费力不足，难以吸引商流和人流，且房屋属性决定安置房缺乏足够的金融性，流动性。当然，东投中央城，浏阳世纪城，金投正荣府等楼盘将给袁州新城注入一剂兴奋剂，但预计还需三两年才能交房，才能带来人流和物流。
袁州新城是否是宜居之城，看东湖花苑。有一天，东湖花苑入住率高了，沿街店铺热闹了，袁州新城就是成熟的宜居之城。俗语讲，三、四线城市公务员或类似公务员人员是城市消费的主力军，方向标。商人其次。东湖花苑交房也已一年有余，为什么入住率还不高呢？因为周边配套还不够完善与优质，特别是教育。越是优秀的家庭越重视孩子的教育。这也是家长为什么愿意选择老、破、小学区房的原因。
（ 摘自网络）
谁不想发展？谁都想发展！可区政府无权搬迁重点中学！况且手心手背都是肉，老城区也不能一下掏空啊！配套也只能根据财力和实际发展一步 一步来！步子迈大了容易扯着蛋。因此，有些路还是断头路； 有些桥还是规划桥； 有些沿河景观没有打造； 有些地块还被围着！我们要期待和理解。
梦想要有，相信未来。宜阳小区，也是一点一点热闹起来的。
（三）商旅之城
袁州新城，还有一张名片，那就是高铁站。宜春市政府正在建设”三个中心，一个基地“，即打造成赣西地区的文体教育中心、休闲旅游度假商贸中心、医疗健康养生中心，以及新材料、新能源、电子信息、医药器械等先进制造业基地。无论哪一项，都离不开便捷的综合交通枢纽。袁州新城依托高铁站这一优势，把旅客留下来，提供旅客的首站和末站的吃、喝、住、行和购物体验服务，发展商业与旅游经济，是袁州新城发展的一个方向。
那么，现在袁州新城商旅之城进行地如何？
（ 摘自网络）
宜春铁路综合交通枢纽集高铁站、普铁站、长途汽车站、公交车站、出租车站于一体，是全省设市区规模大、功能全的综合交通枢纽。是目前江西省设区市规模最大、功能最全的综合交通枢纽，实现5种交通工具（高铁、普铁、长途汽车、公交车、出租车）完全室内零距离换乘。但现在一下火车，出高铁站，便是偌大的站前广场，广场上和地下站台也不见人山人海，人流量不是很大。
向东先看到的宜春汽车东站，再向前便是装修完毕但并没有开业的万民世贸广场。万民世贸广场——占地面积1.8万平米,建筑面积约11万平米,项目由4层大型商业中心及东、西两栋塔楼组成。项目建成后将成为江西省首家“五站合一”超大型交通枢纽商业地标、旅游集散中心等。万民世贸广场的-1楼规划为立体停车库,1-4层是万民世贸广场的商业中心,5——28层为5A甲级写字楼及公寓。向西是大片大片待开发的土地，中间一条宜阳大道直通环城南路，也通向明月山。向前过宜浦路则是正处开发中的商住一体的浏阳世纪城，东投中央城，金投正荣府，让人值得期待，金融大厦也已建成，秀江宾馆迁往东湖公园一侧也有两年有余了。
（ 摘自网络）
袁州新城已建设好并运营的大型综合商业体，现只有万达广场，可提供吃、穿、用、住、行，集百货、服装、家居、休闲、娱乐、餐饮、住宅等为一体的一条龙体验。但随着天虹、润达等商业综合体的开业 ，对中心城区人流和商流的分流，再加上万达周边自带人流量的不足，万达商业体也在坚持中经受考验与期待未来。
还有宜安公路东侧的金桥贸易广场，曾传闻宜春十运会贸易广场会搬迁至此，随着十运会贸易广场的改造完成，这一传言（也可能是营销手段）不功自破！金桥贸易广场能否成为宜春中心城区货物贸易批发集散中心还有待操作和观察！
（四）写在最后
袁州新城，未来之城！正因为没有完全建设好，所以才存在很多可能，也存在很多变数。有一些招商引资，规划建设的项目，因为各种原因，而没有成行或被更改。比如，袁州新城原戴斯五星级酒店地块在2018年中被袁州区人民法院阿里巴巴司法拍卖网络平台上进行公开拍卖。总得来说，社会在进步，城市在发展，这是大流，个人或团体只是大流中的一滴或几滴水。
（ 摄影：彭长清）
回头看袁州新城，行政之城已名副其实，生活之城正羽化成蝶，商旅之城尚在襁褓之中，金融之城……………………
金悦湾，目前袁州新城最贵，传闻房价早已上万。近水（秀江）近商（万达）近校（文笔峰）近府（市政府与区政府）近公园（多胜楼），除此以外，还有正荣府与中央城也是袁州新城的品质楼盘，加上正在施工建设的金桥贸易广场，未来的袁州新城是宜居，商贸将为赣西地区带来很大的经济推动！
这说明什么？值得思考！
（ 摄影：彭长清）
