怎么说呢？它的加速的感觉，我现在用的是road模式，就是城市道路的模式，它的加速的感觉，就我只拧这一把的感觉，它跟凯越450R真的有点不太一样。凯越450R的加速感是比较原始的那种，给人的感觉就是很生猛。但是川崎4R的加速感就是很顺的那种，我觉得还是得益于它的质量非常高的发动机。
大家可以感觉的到吗？大家可以去对比我前面凯越450R的视频，为什么我会去对比？因为确实它们两个车在排量、级别现在对比的是比较凶狠的。沙夏的测评相信大家也都看过了，对不对？它的这种加速感，你看我现在把油门带着，我现在把档位挂着，就是它完全就是那种油门，它的声浪一起来的时候，你在旁边，如果说就这么站着的话，你会浑身发抖，就是那种它爆发出来那种感觉，就是很细碎的那种猛兽的声音，可能形容不太准确，就是这种感觉，就会给你一种它的发动机运行品质怎么能那么好，就这种感觉。
当然凯越450双r的性能，沙夏也是测过了，是比川崎4R要强的，而且强很多，强了得有半秒钟，所以我不能说它们谁更强。但是就我来看，我觉得川崎4R它为什么卖这个价格，这辆车是单r，它的落地价格也要达到了7万五左右。
我觉得它这个钱，确实是花在了这些细碎的地方，包括这些，这些我就不用说了，这些做工，包括这种漆水，确实这种上三星，包括每一个这样的细节，哪怕一个堵头，它真的就是有在花钱做。
真的它跟凯越450R就不太一样，凯越450R就是感觉它的4万块钱，全部用在了那台发动机上，但是其他的部分，它就做的比较潦草，这个我之前就说过。但是川崎4r真的就是整体给人的感觉，就是它整体的精密度，包括行驶起来的质感，确实它是7万块钱这个价格。
我觉得可能评论区会有人说，我去吹日系车或者怎么样，因为我觉得日系的车不需要我去吹，真的朋友们，就是它带给人的这种感受，确实是无与伦比，真的无与伦比。