〔南昌市第二运输公司〕原为南昌运输合作总社的一部分。总社建于1957年底，1958年2月正式营业，初有11个分社，由市运输公司统一管理，两块牌子，一套人马，分别核算。始有社员2335人，有木轮小板车1683辆、钢圈轮小板车358辆、汽轮小板车30辆、独轮车245辆、马车19辆。1959年转高级社，并为4个分社，计有社员1937人，各种小板车1541辆、独轮车232辆、马车12辆。1962年 7月与市运输公司分开自立门户。1965年更名为南昌市运输联社，除原有4个分社外，还吸收了5个区运输社和1个罗家镇社，共有社员6131人。
1966年统计，联社有社员6322人，小板车4000余辆。1968年撤销联社，分别成立5个区运输公司，留下社员3723人，下放去农村1932人，遣回原籍监督劳动325人，劝退92人。1973年初，恢复市运输联社，收回下放社员，时有社员4700余人，其中老弱病残近2000人。9月，联社更名为南昌市搬运公司，开始购置汽车，更新运具。1974年底，有职工5079人，汽车40辆、“起宏图”三轮简易汽车232辆、汽轮小板车1642辆、大板车32辆、平板挂车8台。1977年 10月，公司一分为二，成立南昌市第一、第二搬运公司。1984年4月，第一搬运公司改称为南昌市第二运输公司；第二搬运公司改为南昌市第三运输公司。1985年，载货汽车增至208辆，小板车减至45辆。
〔南昌市第三运输公司〕创建史与二运同。1977年与二运分家时，有汽车33辆、小板车800辆。至1985年底，汽车发展到200辆，小板车减至100辆。
〔南昌市客运服务公司〕前身是市三轮车管理所，始建于1958年，1969年撤并，1975年
恢复，70年代末改为现名。该公司运具原为脚踏三轮车，后更新为机动三轮车，先后购置“东风”、“轻骑”三轮摩托车76辆。1985年底，有机动三轮车65辆。
〔街道搬运队〕60年代末，市区街道各办有搬运队。1985年统计，市区街道搬运队27个，从业人员2682人，有汽车14辆、小板车1012辆、装卸工1656名。
〔家属搬运装卸队〕60年代末，市区工矿企业办有家属搬运队、装卸队等小集体企业。
1985年统计，市区有家属搬运装卸队23个，从业人员827人，有小板车393辆、装卸工434人。
〔郊区农民装卸运输队〕1973年统计，从业人员282人，有小板车236辆、装卸工46名。1985年发展到1327人，有小板车884辆、装卸工443名。
〔南昌市第五运输公司〕1983年由市郊区所建，1985年有货运汽车10辆。
〔南昌县运输公司〕建于1953年，原为县搬运工会组织的搬运工人自救事业，原有莲塘、向塘、三江口、谢埠4个搬运组。1955年9月，改为搬运队。1957年改为搬运站。1958年改为县搬运公司，转为地方国营。11月，与航运公司合并，改称县运输公司，1961年9月撤销，恢复县搬运公司和县航运公司。1962年 5月，撤销县搬运公司，分别成立县汽车队和县运输社，汽车队属国营，运输社属集体经济。1968年1月，运输社下属莲塘、向塘、三江口、谢埠搬运队分别下放所在社（镇），运输社解体。1973年收回，改称县搬运公司。1983年定今名。
〔新建县运输公司〕前身为昌北、长‘两搬运社，1963年并为县搬运联社。1969年改为县搬运公司。年底有“起宏图”三轮简易汽车2辆，1971年增至12辆。1976年始置省产“井冈山”牌汽车4辆。1978年，大小汽车各增至10辆。1982年有大型货车21辆，是年改称今名。
〔进贤县搬运公司〕原为县手车工组织的生产自救事业，创建于1949年底，1954年改为县搬运队，1956年改为县搬运公司。1957年始置东德产“依发”柴油货车1辆。
1958年省运输局赠给“福特”旧汽车2辆，钟陵煤矿拨给“解放”牌汽车1辆。1959年转为地方国营。1963年退回到集体经济，汽车队从中分出，成立县汽车队，留下的运输工具全是小板车。1978年购置"130”汽车1辆、“丰收”27型拖拉机1台。至1985年底，有各种机动车29辆。
〔安义县搬运公司〕原为县搬运工会组织的自救事业，始建于1950年 3月，1956年 10月称搬运站。1958年转为地方国营。1959年 12月与县航运公司合并，改称县运输公司。1961年分开，恢复原名。1985年底，公司有拖拉机1台、胶轮板车8辆、绞车1台。
