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萨沙历史上的今天
世界上第一艘专业航母竟然是日本制造：1922年12月27日凤翔号服役
日本海军是后起之秀。早在英美法的军舰横冲直撞时，闭关锁国的江户幕府已经意识到海权问题。明治维新以后，日本开始大力发展海军。
同英国一样，作为岛国必须建立一支强大的海军，以保卫自己的基本生存。
岛国可以没有利害的陆军，但海军是必需品，关系到国家的生死存亡。
日本海军发展速度虽快，但相比列强还是有差距的。
在1895年的甲午海战中，日本虽然获胜，却无法在黄海海战击沉北洋水师的2艘铁甲舰。
当时的日本联合舰队，也没有装备铁甲舰。
在铁甲舰成为英美法俄德等国制式装备的时代，日本明显落后很多。
到了日俄战争时期，日本海军有着长足的发展，击败了世界准一流海军沙俄舰队。
自然，日本海军的胜利有一定的偶然性，比如最初的全军偷袭获得大胜，还有俄国人蠢到让太平洋舰队绕过半个地球增援等等。
打败沙俄海军只能证明日本进入了世界准一流行列，不能认为他们已经能够和四大海上强国抗衡。
到二战爆发之前，根据《华盛顿海军条约》。美、英、日三国海军的主力舰（战列舰和战列巡洋舰）总吨位比例为5.25:5.25:3.15。
可见，日本是明显落后于英美的。
更倒霉的是，日本试图建立梦想中的大东亚共荣圈，就一定要和英美正面交手，海军的决斗不可避免。
而主力舰不是对手，日本海军诸如山本五十六之流的军官，都很从新的领域赶上甚至超越敌人。这个新领域，就是航空母舰。
战舰舰炮的有效射程最多不过10多公里，也就是说，舰队的火力半径也就是十多公里。
而即便是雏形的水上飞机，作战半径至少也有数十公里，比舰炮远很多倍。
水上飞机可以投掷*弹炸**或者鱼雷，一旦击中敌舰就会造成严重损伤。
那么，采用这种作战模式，就可能让敌人的战列舰、巡洋舰的舰炮都成为摆设。
在那个时代的低技术条件下，这只是纸面上的东西。
客观来说，日本对于航母方面的思维是非常先进的。
在一战中的青岛战役中，日本的若宫号水上飞机航母，起到了一定的侦查和空袭作用。
若宫号水上飞机航母有5000多吨，由一艘英国商船“莱新顿”号改装而成，可以携带4架水上飞机。
航母极为原始，根本没有飞行甲板。起飞时，用起重机将双翼水上飞机吊入海中，然后飞机自己从海里起飞。
降落也是一样，水上飞机降落在航母附近海面，用起重机吊上去。
有意思的是，日本这艘航母也是全世界第一个实战的航母。在一战青岛战役期间，水上飞机曾经对德军仓库投*弹炸**，也有些战果。
另外，水上飞机持续的侦查，为日本陆军作战提供了重要的情报。
若宫号水上飞机航母非常落后，但毕竟是一个很好的开始。
可惜，此时的水上飞机性能落后，难以对主力舰队构成威胁，也不能和陆地战斗机作战。
想要突破这种技术瓶颈，解决方法就是采用航空甲板，起降固定翼舰载机。
日本为此付出了巨大的财力物力，试图走在英美法之前。
那个时代，英美也都立足于航母的研究。世界第一的英国海军，1919年下水了竞技神号航母。
不过，该航母有很多问题，直到1923年才正式服役。
在竞技神号航母制造之前，英国人已经建造了百眼巨人号航母。虽然这艘航母是用商船改造的，毕竟是直通甲板航母，而不是水上飞机航母。这为英国人积累了很多设计和制造的技术。
而日本凤翔号则是在1921年下水，1922年服役，成为世界第1艘正式服役的专业航母。
凤翔号设计时，日本方面的技术力量过于薄弱，只能向盟友英国人取经。
英国人提供了很多的设计经验和技术，凤翔号有着鲜明的英式风格。英国人的一些理念是正确的，一些则是错误的，导致凤翔号有了先天不足。
而且，凤翔号是有浅野造船厂负责制造。该浅野造船厂从没有制造过军舰，还濒临破产。日本海军认为浅野造船厂有很强的的实力，倒闭的话会严重影响日本造船业。
明知道浅野造船厂没什么能力制造航母，海军仍然把订单交给它，就当做扶贫了。
今天看来，凤翔号性能很一般。它的满载排水量只有1万吨，作为航母来说这不够大。
航母的最大航速25节，也偏慢了。
最关键的是，凤翔号只可以携带6架战斗机、9架攻击机以及9架备用战机，一共24架。这个舰载机数量相当少！二战期间，美军埃塞克斯号航空母舰可以携带103架战机，差距太大。
凤翔号没有采用全通式机库设计，机库分为前后两块，大大限制了后续的改进，机库无法扩大。
航母甲板是木制的，上面一层柚木、下面一层杉木。这是非常落后的，在20年代勉强可以接受。
有意思的是，日本飞行员并没有掌握航母起降技术，被迫高价聘请英国教官来指导。
第一个从凤翔号航母上降落的飞行员，竟然是英国海军退役上尉威廉·乔丹。乔丹不是为了挑战自我，而是为了1万5000日元的巨额赏金。
1个月后，凤翔号飞行队长吉良俊一成功在航母降落，成为日本历史上的第一人。第二次降落时，他就连人带飞机冲入海中，靠神奇的好运才保住了性命。
1927年，凤翔号上起飞的13式舰载攻击机，投掷*弹炸**击沉了靶舰：参加过甲午战争大东沟海战的老舰，千代田号巡洋舰。
这标志着，凤翔号航母正式形成了战斗力。
随后，凤翔号参加了一系列的实战。
早在1932年128事变时，凤翔号轰炸了上海，还同国军战机空战。
中国空军实力非常薄弱，无力争夺制空权。2月20日，见日军舰载机肆意轰炸民用目标。来华推销波音战斗机的美国飞行员罗伯特·肖特，愤怒与日军的兽性。明知道敌众我寡，肖特仍以美国军人特有的大无畏精神，驾机决战。
他的波音218型战斗机刚刚升空，就遭到3架三菱B1M双座攻击机和3架中岛A1N2战斗机的*攻围**。
1:6，肖特仍然咬住一架敌机奋力开火。这架是舰战队长所茂八郎的座机，共中弹数十发，后座机枪手也被击毙。
不过，肖特的战机也被击中，坠毁在苏州。
这应该是日本海军航空兵，第一个击落战果。
27岁的肖特被国民政府称为义士，隆重举行葬礼，上海市政府下半旗致哀，数万中国人为他送行。中国政府还在上海虹桥机场入口处为他树立了一块纪念碑，并追授他为中国空军上尉军衔。
全面抗战爆发后，凤翔号也披挂上阵，进行了一系列战役。
凤翔号宣布，他曾经击落过11架中国战机，但没有中国方面的数据给予印证。
此时，凤翔号的舰载机，已经是最先进的九六战斗机和九六式轰炸机。
由于凤翔号过于老旧，已经无法起降更先进的诸如零式等新战机，逐步成为二三线的预备军舰。
参加了诸如偷袭珍珠港、中途岛海战等大战，凤翔号主要是作为侦查机和反潜机母舰使用的。
中途岛海战后，凤翔号被认定出海就是活靶子，被留在日本近海，再也没有进入远洋。
说起来啼笑皆非，凤翔号在战争最后1年，主要用于让神风敢死队模拟自杀性撞击，丢尽了脸面。
由此，凤翔号也因祸得福，成为战争结束时唯一还可以行驶的航母。
凤翔号不先进，但意义是很大的。
日本海军同中国满清海军几乎同时起步，后者由于政府腐败无能，很快从海上消失。
而日本海军则从购买军舰、仿造军舰、自造旧式军舰，最终自造了世界上最先进的航母凤翔号。在太平洋战争爆发前，日本拥有的航母数量超过美国，舰载机也是世界领先水平。
可见，日本每一步走的都得很稳。人家说百年海军，日军倒也没有花费一百年，却足足花费了50年时间。期间，日本坚定执行者最初的海军战略，绝不动摇，才完成了质的变化。花费了至少2代人的心血，让日本海军占到了世界前列。
就这点来说，是很值得我们学习的。
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