我们经常在网上冲浪的时候，会看到很多关于车企的很多消息。其中不乏有捧高踩低这种操作。而在整个车企行业中说起普拉多，我相信大家应该都非常熟悉了。
他为什么这么火，不单单是由于他颜值，操纵性和价格。而是由于他的马力跟车主们购买之前的想象极为不同。
普拉多作为一款硬派越野车，动力问题本来就不应该出现问题，它的动力应该是有储备的，可以带你去任何的地方，穿越各种人迹罕至的极端环境，但实际情况是他在城市中行驶了都颇有些无奈。
说起本质上的原因就是丰田的发动机，它所追求的就是寿命和稳定性，尤其是作为普拉多来讲，追求的更是如此。
这也是很多人对普拉多这个车不理解的原因，价格卖的贵、马力也不强，他凭什么？
因为2.7排量的普拉多最大马力只有164，对于越野来说肯定是不足的，那为什么丰田厂家还要推出这一款型号呢？
我觉得它的主要原因就是，他可以把这一款车除了马力以外的任何地方，都做得非常完美。
让车主舍不得换车，但又不喜欢他的小马力，所以无奈之下只能换一个更大排量的普拉多，这样无形之中就能增加销量。
不得不说这就是丰田厂家他所聪明的地方，他也知道这款车越野能力不强，但他依旧推出，就是为了给你们吃够了甜头之后，再继续换一辆更大排量的。
本来丰田厂家这个想法是非常不错的，如果没有机器增压这种东西的话，可以说丰田的目的能达到。
但恰恰因为有了机械增压，可以让普拉多27的配置数据都能提升到和3.54.0排量相媲美的程度，所以很多车主退而求其次不去升级车，而去直接加装了机械增压。
这样一来既能省钱，同时也能提升动力，一举两地