埃尔法兄弟车型 (普瑞维亚埃尔法)

每次说起丰田的MP V车型,大家会不由自主的想起阿尔法这台车,虽然说,在市场上这一台车它的加价现象是非常严重的,但是大家对这种现象真的有点乐此不疲,有一些买阿尔法的人甚至要把它的价格加到一个比较吉祥的数字,才会愿意把阿尔法买下,足以见得这台车在一些南方城市有多么火爆了吧。但是今天我们的主角并不是它,今天我们的主角是阿尔法的小弟,它的名字叫丰田普瑞维亚,快来看看这台车到底表现怎么样吧:

埃尔法与普瑞维亚,最低调的mpv车埃尔法

其实这台车以前并不是叫丰田普瑞维亚,它曾经的名字叫做丰田大霸王,看过港片的小伙伴们可能都已经非常熟悉这台车了,虽然说车身的造型很丑,就像一个*弹子**一样,但是它的车内空间是现在很多车型所比不上的,而且带有非常成熟的动力系统,即使是现在老款的丰田大霸王,它给人的舒适性还是非常好的。说说这台全新的丰田普瑞维亚吧,这台车的长度达到了4795毫米,它的轴距达到了2950毫米,轴距表现相当开挂,轴距越长,就说明它的舒适性,还有它的空间会表现的越好。很多人都说这台车的外观设计并不好看,但是作为一台半商务半家用的车型,好看,似乎并不是非常主要的。它的尾灯采用的是现在比较流行的贯穿式尾灯,整体给人的感觉还是很潮流的悬浮式的车顶设计啊,真的非常的耐看。

埃尔法与普瑞维亚,最低调的mpv车埃尔法

这台车在内饰方面相比,老款车型有了一个比较大的提高,全车大部分的地方都用上了米色的配饰,虽然说比较不耐脏,但是它营造了一种非常温馨非常豪华的车内氛围,我觉得也是非常好的。它的中控采用的是一个环抱式的造型,整体的视觉效果是非常宽大的,这台车还用上一些传统的木纹饰板,虽然说对于当今的年轻人来说是难以接受的,但是对于老一辈人来说,木纹饰板才是王道。它把挡把的位置设置在了中控区域,跟很多中大型的MPV的布局是非常类似的。这台车我觉得它最出彩的地方就是它的第二排座椅,相比老款它的座椅设计条更加的宽厚,而且它的填充物和柔软度也会表现的更好,就跟两个大沙发一样。这台车的第二排座椅还有一个手动的调节腿托,长途行驶相当丰富。

埃尔法与普瑞维亚,最低调的mpv车埃尔法

今天我们给大家试驾的这台车是一个顶配车型,它的发动机代号是RGRFE它的发动机排量达到了3.5升,我觉得在同级别中也算是比较的有规格了,而且这是一台V6的发动机,虽然说并没有现在小排量涡轮增压发动机那么强劲,但是275匹的最大马力也是非常够用了,搭配的变速箱是来自丰田的6挡手自一体变速箱,虽然说档位不多,但是我觉得它的调校是非常成功的。

埃尔法与普瑞维亚,最低调的mpv车埃尔法

在行驶的过程中,虽然说这一台普锐的舒适度并没有阿尔法这么强悍,但是它的舒适度我觉得相比市面上的很多车型已经有非常大的优势了,隔音也是做得相当的好。

(图片来源于网络)