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题外话：核心竞争力及打造模式之一
核心竞争力是什么？又如何打造核心竞争力呢？
“核心竞争力”这个词现在应用得特别广泛，个体和公司都习惯套用这个词来形容稀缺性和不可替代性。
这个词正式出现的时间还不算特别长，首次正式出现，是在1990年《哈佛商业评论》上，由美国两位管理学者在《公司的核心竞争力》/《The core of the corporation》一文中正式提出。
大致上，这篇文章告诉我们，要从核心能力、核心产品和最终产品三个维度去看待一家公司。感兴趣的友友可以再搜索再进一步了解下，我认为是值和特意找出来一读的内容。
核心竞争力由“核心”与“竞争力”两个词汇组成，竞争力是个体和公司想要得到较好收益的基本条件，带有普遍性，但是核心却是在竞争中取得胜利的法宝。
简单拿腾讯和阿里来举例：他们缺钱吗？缺人才吗？缺社会资源吗？
腾讯在电商业务上就是比不上阿里，阿里在社交上就是比不过腾讯；原因在哪里呢？可以理解为“核心”的不同，两者的根本不同，对于在各自业务领域的“理解”与打造的核心产品，造成输送到最终产品上的营养是不一样的。
不知道你们发现没有，格力的广告语从“掌握核心技术”已经悄然变成“让世界爱上造”了。这也算是格力对于“核心竞争力”的理解加深一步了。
今天提到的这家深圳上市公司：锐明技术，并非从技术角度打造了一点核心竞争力的案例，它的成功模式大概可以组成一个公式=细分+垂直。
说起来，锐明技术所在的原生行业-安防，是我们国家在全球都极具竞争力为数不多的行业之一。
01 总算熬出头的锐明技术
2019年才上市的锐明技术，在安防企业里面算是比较晚的了；尽管技术和行业发展到今天，许多原来的安防公司，或许称自己为物联网公司、人工智能公司等，就是不再称自己是安防公司。
锐明技术成立于2002年，那会儿，安防行业还处在一个国外品牌占主导地位竞争格局不；不过，因为需求旺盛，国外、国内安防公司各有一块生存空间的空间。不少到深圳安防产品组装工厂的老板挣了不少钱。
反正，那会儿成立的锐明技术没有什么优势，只不过那会儿市场比较好，得以生存发展下来，算是家一般般的公司。
安防行业约2007年开始掀起了一波上市热潮，持续了有个七八年时间，一直到2015年，现在大家熟知的海康威视和大华股份都是在这个阶段上的市。
想必锐明技术那会儿也眼红，安防做为ICT细分再细分的行业，很多公司一路发展起来并不是特别容易。上市在很多做安防的人的眼中，是一条快速“上岸”和“重新出发”的好路子。
不过锐明虽然说是从2004年起，主攻车载视频监控市场，但很长时间并没有形成很好的优势，直到获得了公交车的车载项目开始，才开始好一些。
锐明技术其实经历两个重大产品方向的选择，一个是开始选择做嵌入式DVR，一个是专注车载DVR。从今天的结果来看，这两个产品方向的选择是后来它能在车载视频监控市场脱颖而出，甚至某个角度上能和安防行业龙头海康威视抗衡的基础所在。
选择了车载DVR，自然就得想办法把产品卖给更多的车，自然就得研究更多的车载市场客户需求，从而对产品进行调整。
也不知是无意还是有意，相对当时的许多安防企业，锐明技术作出的选择刚好符合了聚焦细分市场+专业垂直这么一条线路。
其它的安防企业因为客户太散，产品应用太广，犹豫不决，最终在海康和大华双寡头的市场格局下生存空间被挤压得越来越小。锐明技术发展到上市这个经验，在很多有巨头存在的行业里都可以借鉴。
02 虽然有利好，前途依然难明的锐明技术
市场有利因素是多重的，一个是国内政策，特别是交通运输部要求“两客一危”强制安装“智能视频监控系统”刚好是锐明技术的主业。
二个是车联网大市场对于锐明技术有知名度的公司来讲存在趋势性的机会；三个是以中国安防行业的全球影响力，上市后的锐明技术可以更好地开拓全球市场。
问题在于，锐明技术当初为了奋力一搏上市，“两客一危”、“公交车”、“出租车”、“通用市场”能挖到的市场空间估计也差不多了。
我是觉得锐明技术同样也面临多重新的挑战，资源整合能力、跨界竞争能力、管理能力以及新业务增长点等。
上市只是又一个新的*途征**的开始，资本市场可不是吃素的，况且有了曾经的保千里这个前车之鉴，估计也是一个想躺平却不能躺平的局面。
锐明技术，加点油哦～
锐明技术这类的上市企业，也算得上是白手起家的公司，我是希望市场上这样的上市企业能多一些，也算得上是小市场里的企业们一盏小明灯吧，可别让人失望啊。
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深圳上市公司系列-第38家-锐明技术
知是行的开始，行是知的完成｜作者：木木叔在深圳，一起研究、学习、提升！
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