曾几何时，摩托车是广大城市、农村小康家庭的重要财产之一，重庆80、京城铃木90、100、木兰、春兰豹、春兰虎、钱江125、幸福250等摩托车风靡大街小巷，是帅男靓女的标配，摩托车产业在重庆、广东、浙江、江苏、河南等省市占有重要地位，出现了豪爵、建设、宗申、隆鑫、钱江、轻骑、大阳、力帆等自主知名品牌以及众多的合资品牌和地方小品牌。
幸福的一家四口
猜猜这俩人是谁？
公务人员的交通工具
骑摩托车下班的工人
但是随着中国经济的快速发展，汽车、电动自行车开始走进寻常百姓家，加上一些城市限摩，摩托车产销量一度缩减，众多摩托车厂家在竞争中消亡，摩托车也局限在中小城市和广大乡村残存。
事物的发展总是曲直的，是螺旋上升的，随着汽车的大量普及，城市道路开始拥挤起来，交通堵塞成了家常便饭，尤其是在上下班高峰期、雨雪天气，开车出行就是一场噩梦，明明十分钟的路程要走上个把小时，好不容易到了目的地，发现找不到停车位，或者停车位非常昂贵，让你停不起车！
这时人们又想起了摩托车，轻便可行，畅通无阻，油耗较低，使用成本较低，又避免了电动自行车充电难和里程焦虑的问题，加上摩托车企业的创新，生产出了性能机车、小踏板车、小弯梁车，比如最近很流行的铃木UY系列踏板、宗申yami系列、雅马哈巧格等等，深受广大消费者喜爱。
本田弯梁
宗申yami
铃木踏板
性能机车
小编自己就使用了一辆豪爵牌110弯梁车，那是2012年小编刚刚大学毕业走上工作岗位，自己手里没有钱，只能先买一辆摩托车代步，小编经常从市里开回县城农村老家，单片路程70公里，有时还是一家三口，寒来暑往，一直骑行了近四年，后来条件好了，买了汽车，摩托车开的就少了。
我和女儿在回家途中躲雨
不过近年来，我又骑上了摩托车，尤其是在市里自己一个人，除了寒冷的冬天外，我出行都是骑摩托车，还是那辆豪爵110A摩托车，已经陪伴我走过了10年的春秋，简单收拾一下还像新车一样，我打算一直骑下去，看看到底能骑多久。
骑摩托车在河边钓鱼
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