8月24日
全省深入推进新型工业化
加快建设现代化产业体系
专题研讨班
在新都现代交通产业功能区
紧扣“培育壮大战略性新兴产业”
专题开展案例式现场教学
位于新都现代交通产业功能区的新都城市会客厅
来自全省各地的学员们
对新都区推进新型工业化
建设现代化产业体系的经验做法
赞不绝口
鸟瞰成都航空产业园
近年来，新都区坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，保持工业立区、制造强区定力，以服务国家和省市发展大局的担当谋划产业发展，一体推进优势产业高端化、传统产业新型化、新兴产业规模化，在提升产业链供应链韧性和核心竞争力方面作出了有效探索。
日新月异的新都现代交通产业功能区
新都以总规划面积60.8平方公里的新都高新技术产业园区（现代交通产业功能区）为主承载地，匹配超百万平方米标准化厂房、超200亿元产业基金、航空产业12条等专项政策、90余个生产生活配套项目、400余名企业管家。
阳光下的新都现代交通产业功能区熠熠发光
全力推进产业智能化、绿色化、融合化发展，航空、轨交等优势产业集链成群，医药、食品等传统产业扩能增效，网络通信、新型显示等新兴产业加速崛起，初步构建起科创引领实体支撑的现代化产业体系。2018年，新都高新技术产园区获评“国家新型工业化产业示范基地”。
位于新都现代交通产业功能区的中车厂区
新都作为国内为数不多的同时具备航空发动机研制能力和“龙头+配套”布局的区县，充分发挥中航工业、中航发等头部企业旗帜效应，强力融入整机研制，全力打造航空发动机全产业链，构建国产化高端装备智能制造供应链。
新都着力打造航空发动机全产业链
与成飞民机联建的航空产业园建设日新月异，2022年，年内完成投资80亿元，如期实现全功能运营；首台C919国产大飞机机头成功下线。
航空产业是新都助力经济成势发展的一双羽翼
新都围绕航空制造的关键共性工序需求，建成热表处理、检验检测、产品交付、智能物料“四中心”，实现了核心技术工艺集约共享，形成了企业离不开的竞争力。
轨交科创中心实拍
新都提出构建引领高质量发展的科技创新体系，到2027年，初步建成成北科创高地，加速推进科创“从0到10”全过程，初步形成多元共兴、特质鲜明、具有较强竞争力的现代化产业体系。
国产大飞机C919
大力构建“飞机大部件+航空发动机+民用大飞机”产业链，汲取航空产业建圈强链“从0到1”“从1到10”的有效经验，新都提出打造具有“新都辨识度”的科创体系，聚焦“从0到10”的全过程加速，推动创新链产业链资金链人才链“四链”融合。
航空产业链，具有“新都辨识度”的科创体系
新都还大力推动航空技术迭代外溢、跨界融合，联合上海交大、拓璞数控等共建国产化智能制造装备产业园，聚力突破工业母机卡脖子技术，形成五轴机床、自动钻铆等好用管用的重大科技成果，助力国产化高端装备产能可控、产品可控、工艺可控。
鸟瞰成都航空产业园
新都区作为成都市轨道交通产业重要承载地，形成了上下游配套完备的轨道交通产业链，“九大核心技术和十大关键零部件”企业基本齐备，本地配套率达60%，实现了70%成都地铁车辆“新都造”。
即将下线的新都造地铁列车
同时加快聚集研发设计、检验检测等生产*服务性**业，延伸发展动车组造修、城轨车辆造修、铁路客车检修等领域，填补了西部地区动车造修空白，形成了集新造、检修、配件、运维、服务“五位一体”的轨交产业布局。
热火朝天的中车车间
微网优联于2020年12月签约落户，半年即投产、投产不到两年产值超40亿元，投资20亿元的二期项目年产值将超百亿元，同时还建成了四川首家“5G智慧工厂示范基地”，集聚网通产业上下游配套企业16家，初步构建“一小时”全链条网通产业配套圈。
微网优联生产线
2022年，新都作为全成都市唯一受表彰的“产业建圈强链工作担当作为先进集体”，逐渐走出“上下楼就是上下游、产业园就是生态圈”的产业高质量发展新路。
鸟瞰新都现代交通产业功能区
当前，新都锚定省委
“总牵引、总抓手、总思路” 总体布局
紧扣市委“九个有力有效”和
“三个特别注重”谋细笃实
围绕“一心三区”总体定位
全力推动区域经济高质量发展
拆壁垒、去门槛、破坚冰
一系列新措施新经验的应用和实施
必将催生新都这座古都新城
华丽蝶变、强势崛起
记者：张晓迪 包瑞雪 刘正川
编辑：张晓迪
责编：李 劲 张 兰
图片：新都区融媒体中心新拍客联盟
