最近看新闻看抖音每天都是小米汽车的各种报道，开始是小米汽车发布后半小时大订5万辆的好成绩，没有想到的是大多都是一些大学生和一些炫耀朋友圈的小白，想要退定金却不能退定金，再到网上出现了小米汽车的种种问题比如试驾车的异响和漏液，不过小米集团公关部总经理王化4月2日在微博回应称，异响系一颗石子侵入刹车盘位置造成，将石子取出后，异响消除，恢复正常。车身四周的水迹，是车辆有行驶过积水区，停车后车身留有水迹，属于正常现象。后经过检测，整车无漏液，未见漏点，水壶液面正常，无相关液位报警故障灯。
小米汽车在桥下不受控制撞上马路牙子的视频也在网络上闹的沸沸扬扬，对于小米汽车的质量真的堪忧，不知道大家觉得如何呢，毕竟这是小米第一次造车还年轻，小米汽车也更像一个没有长大的孩子，有很大的蛮劲，需要人们去逐渐的调教和适配才能更好的成长。
还有就是展台上小米汽车车身和引擎盖有明显的凹陷，从图片上看可以明显的看出小米汽车的用料不是很厚，感觉很薄的一层铁皮，座椅这几天也传出严重的发黑这些不知道是不是和小米的质量有关没有，反正我们这些吃瓜群众都是从网络上获取的一些信息，在小编看来真的有些失望。
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知名车评人陈震也是饱含争议的发表了自己的看法，在他看来小米SU7低配车型没有配备双层夹胶玻璃；全系均没有配备座椅按摩功能；顶配车型也没有HUD抬头显示等。在测评中过于关注一些细节问题，甚至对轮毂的审美都提出了质疑，这在他们看来显然是吹毛求疵。但也有部分网友认为陈震的测评比较公正客观，他提到的一些问题确实存在，比如小米SU7的噪音、侧向转弯时驾驶位侧向支撑系统等。方向盘设计：陈震认为小米SU7的方向盘是对称的，他不喜欢这种设计。他认为小米SU7悬挂调校太运动，影响了舒适性。语音功能：他认为小米SU7不应该加入小爱同学语音功能。后视镜：他认为小米SU7的后视镜可以转动，这点很奇怪。座椅侧向支撑：他认为小米SU7的座椅侧向支撑不如两百万的G500。轮毂：他表示不喜欢小米SU7的轮毂设计，但如果安在劳斯莱斯上他就会喜欢。
对于陈震的评价，有网友认为他在评测小米SU7时情绪有问题，没有一视同仁，质疑陈震是故意黑小米汽车。对此，陈震回应称自己只是就事论事，他对小米SU7的期待很高，但试驾后发现没有达到预期，所以有些失望。