新旅网探访员：张婧驰

顺德渔人码头 位于佛山市顺德区容桂水道南岸，是容桂街道“三旧”改造活化重点项目——“容桂时光”项目的试点示范区。经过改造，渔人码头 从荒废的工业遗产旧址变为了顺德文旅新名片 ，并以其清新文艺的气质吸引众多年轻人前来游玩，成为了网红打卡地。

渔人码头的原址工业历史深厚，1900年的穗和酱料铺；1910年更名为和茂酱园；1956年 组合 为容奇酱油厂；1958年更名为国营容奇食品厂；上世纪60年代这里是顺德容桂最辉煌的粮食贸易出口站，承担着向香港输送农产品的功能；

上世纪90年代，国营容奇食品厂已是容桂食品出口公司，随着交通基础设施迅猛发展叠加顺德出口结构变化等因素，公司业务受到冲击，陆续遣散员工，到2000年宣布停运。此后十五年的时间内，这一片区域几乎荒废。

直到2015年，由政府主导开启旧改项目，对食品出口公司这一片区域公开招标；广东顺德渔人码头游艇服务公司投标成功，在这一片区域以“修旧如旧”的原则进行改造；2016年10月，此地更名为渔人码头正式对外营业；2019年1月被评定为国家AA*级A**旅游景区，成为容桂街道首个国家级旅游景区。

目前顺德渔人码头已完成第一期和第二期的改造，正在进行第三期的改造。改造后的渔人码头整体呈现“T”型布局，拥有两个片区的主体建筑，原有的建筑大部分进行了保留，通过改善内部环境与粉刷墙面，使其恢复实际用途，再进行招商吸引商户入驻。

现在入驻的商户大致有六十家，以餐饮类的居多，其次还有酒吧、服装店、VR游戏店，这些店铺中较为有特色的的是金枕泰国餐厅和赏当年民国主题餐馆，还有一些餐厅主打顺德特色。

公共服务设施上较为完善，游客服务中心、停车场、母婴室、医务室、旅游大巴临停点、消费应急中心、渡车船码头等一应俱全。

在公共文化建设方面，运营公司将 德胜美术馆 设在渔人码头内部，此馆常进行作品的展示，现今正在进行容桂河景摄影作品展；个性化场景打造，如建造了一个类似鸟笼的楼梯，外景十分壮观；创意场景打造，如将部分楼梯设计为滑梯，吸引小朋友游戏，在墙上绘制骑车的姐弟，在地面上安置真实的自行车；

彩绘改造外观，渔人码头的不少建筑物外观都是经过大规模的粉刷，在不少建筑物上还进行了彩绘，如渔人码头的标志灯塔，粉刷为了白色和蓝色；废弃的锚也被安置在一处绘制有乘风破浪的台柱上。

夜晚的渔人码头还会举办码头夜市，在渔人码头中心广场举办车尾箱市集，邀请商户售卖产品，商品一般有绿植盆栽、服装、耳饰等物；

此外不少官方举办的节庆也会在此设立活动场地，如顺德歌手城市大赛，将渔人码头作为了一个街头路演的场地，鼓励人们拍摄照片或视频上传社交网络，参与此次赛事的有奖互动；顺德美食节也将渔人码头作为一个分会场，进行美食展示与出售。

以下谈谈体验感

渔人码头给新旅网探访员最大的感受便是 美观感 ，地处容桂河道南岸，自然风光美如画，一些工业遗迹如锈迹斑斑的码头标志、巨型铁锚等物品褪去了实用价值更多转向审美价值；

不少墙体经过粉刷与彩绘都更符合当代人的审美，加之现今建造的一些个性化场景，很吸引游客的注意力；商铺内部的打造也颇有特色，如金枕以泰国风情为特色；赏当年以民国风情为主题；

白天的渔人码头以清新风格著称，夜晚则在灯光的照射和多样活动的加持下，显得更加温暖与热闹。

从商业的角度来考虑，新旅网探访员在周末进行探访，当天人流量大致在七千人左右，其人均消费大致在100元左右，即当天的收入在七十万元左右。

再来谈谈行业启示

工业时代的匆匆落幕，让社会与人民都一起经历了转型中的动荡，而如今能够追忆曾经轰轰烈烈的工业时代的实物恐怕只有这些残垣断壁般的工业遗迹。

如何处理工业遗迹成为了全世界的难题，受国外鲁尔区、纽卡斯尔等改建的启示，国内的工业遗迹也在向文化与艺术的新场所转型，出现了诸如北京798文化产业园区等的新式工业遗产的再生。

而顺德的渔人码头基于其地域优势，从废旧工业区转型为了文旅胜地，并通过 彩绘的吸引、夜景的打造、活动的举行 增加其内容含量，让这片土地在新时代获得新生，这样的方式值得更多的行业从业者学习。

同时从顺德渔人码头的建造中，我们也可以进行一些反思，首先是国内对于工业遗迹保护的缺乏，目前残存的工业遗迹多是以“旧改”“再生”的形态出发，不少工业遗迹已然脱离了滋养他们的原有环境，以一种迎合当代人审美的方式重新出发。

过去的历史被肢解，以一种不至于面目全非却又与原有的真实有很大距离的历史新景观的形态出现。在工业遗产以这种“扭捏”的姿态出现的同时，一些复古潮流也在袭来，故意做旧锈迹斑斑的铁器在艺术展览馆中宛若座上宾，两相对比下竟显得有些荒唐。

且当代人审美潮流在急速变化，十年后人们的审美喜好与如今大有不同，那么按照如今审美偏好下打造的渔人码头是否又需要重新粉刷来迎合那时的人的审美？亦或是十年后这种复古工业风成为了主流审美，那渔人码头是否需要在现在粉饰的基础上重新做旧企图恢复当初的工业风呢？

对这样“荒唐”现象追根溯源，其根源还是在于国内 对工业遗迹保护的缺乏，缺乏就地保护的意识，缺乏建立工业遗产博物馆的意识，缺乏建立露天博物馆的意识 。

再者是如今 工业遗产再生的过度商业化倾向 ，渔人码头入驻的六十余家商户，85%都是餐饮，缺乏对商业的多样布局，对文化艺术这一块的涉及也较少，一定程度上无法满足游客的游览需求。

最后则是顺德渔人码头作为由一处工业遗迹改造而来的文旅项目，本身对于在此滋养了百年的工业历史存在弱化的倾向，整个景区只有残存的一些物件来证明他们曾经存在过，并没有对该地的创业史、工业发展史、人文故事等有所说明，这对于渔人码头本身的文化价值的确有所削弱。

总之，顺德渔人码头是一处较为成功的旧改项目，通过旧改让渔人码头从工业遗迹转型为文旅新名片，为国内工业遗产转型的思路提供了新的范例。同时从顺德渔人码头的建造中，我们也可发现国内对工业遗产的保护意识不足，还需要更多的创新使工业遗产更好地被保护与传承。