现在随着珠三角和长三角等经济发达地区的企业运营成本逐年增加，内陆地区经过这几年的发展，基础设施也有大幅改善，为什么很多企业宁可挤在经济发达地区、忍受着不断增加的运营成本，还是不愿意到内陆地区发展？很多内陆城市还是面临招商难。有哪些深层次的原因吗？

首先，内陆地区缺乏产业的配套设施

这里所说的产业配套设施不是道路、水电、厂房、电力等基础设施，而是为所招商的公司上下游配套的资源的缺乏。一个公司从一个地方迁移到另外一个地方，其内在动力还是企业的长远发展布局。而这个布局主要考虑三个主要的因素：1. 是否更有利于服务客户。2.是否有利于优化企业的运用成本。3.所在地是否有维持公司正常生产需要的资源。这个资源既包括人才资源，也包括原材料及配套供应链环节的资源。而在这一点上，内陆地区的城市和沿海地区还是有比较大的差距。且不说很多公司的客户资源本身就集中在经济发达的长三角和珠三角，在这一地区公司所需要的大大小小的配套资源也很丰富。大到关键零件供应商，小到保洁绿化等一应俱全。一旦到了内地，情况就会大大的不同。

2017年，有的朋友把工厂从苏州搬迁到南通，也有的朋友从苏州迁移到泰兴，但几年下来，发现当地的在供应链资源方面远远比不上苏州。很多关键程序和关键零部件还是要拿到苏州才能完成。无形中，不仅增加了运输成本、管理成本也延长了交货周期。南通和泰兴还算是经济相对发达的地区，情况比内陆地区还是要好的多。

2019年，几个身边的朋友到山东济宁投资，工厂设立完整后，才发现当地的模具制作水平、配套机械加工水平都和想象中的有着天壤之别。结果，模具和关键原材料还是需要从南京、苏州等运输到山东的工厂，运营管理成本不降反升。

其次，内陆地区的人才和技术工人资源匮乏

经济发达地区不仅对经济有虹吸效应，对人才更是有虹吸效应。北上广深苏州杭州不断吸引着一批一批的内陆地区的优秀人才。而这些经济发达城市也为这些人才提供了充分施展才华的平台，所以，在经济发达地区，企业很容易可以招聘到所需要的各行各业的人才和技术工人。而反观内陆地区，一些看似人力资源丰富的人口大省，对人才的吸引力反而非常低，不仅无法留住本地人才，大量人才外流，劳动力资源也随着春节后的打工潮而离开本地。

还是以朋友在山东的公司为例子，一个可以具备机械 能力的设计工程师招聘了半年也没有招聘到合适的人才。所有的设计工作还是必须在苏州完成，更别说具备研发能力和现代管理能力的高级人才啦。这样的现状，肯定会给企业的本地化发展带来不小的阻力和障碍。

第三，官本位意识浓厚、服务意识淡薄

相比较经济发达地区，各级政府机构的高效和服务意识，内地的大部分地区的官本位意识比较浓厚。这样带来的问题是：管理部门只提出这样或者那样不能或者不许的要求，而至于怎么才能符合要求，则没有具体的指导措施和建议。在经济发达地区，法律、法规没有明文禁止的，政府职能部门一般会先同意进行尝试，遇到问题再看怎么解决；而从官本位的意识出发，则是法律、法规没有明文许可的则一律不准，这样不仅束缚了当地的创新意识和创新能力，也让外地的公司无法适应。

还有一个重要的问题就是招商引资政策的到位或落实，很多内陆地区的招商部门也制定了各种各样的招商引资的优惠政策，但部门与部门之间缺乏有效的协调或者没有具体的执行条款。这样的结果就造成很多所谓的优惠政策口惠而实不至。已经招过去的企业，没法得到具体实惠的例子，会让打算过去的企业心生疑虑。不仅新的工作无法顺利展开，已经落户的企业反而有流失的风险。

总之，如果要改变招商引资难的困境，内陆地区的城市，不仅仅要改善道路、机场、电力、厂房等硬件环境，更要在软环境上下功夫。真正做到亲商，在为企业提供良好的营商环境上下功夫，“栽好梧桐树才能引来金凤凰”。