新桑塔纳的长宽高分别为4475x1706x1469毫米，轴距2603毫米。在侧面，我们可以看到浩纳的车头设计非常短，并且车尾也比较高。车头部分，浩纳的前中网采用了三幅式的饰板装饰，两侧的大灯设计的也比较宽大。前大灯造型比较简约，低配车型采用的是带透镜的卤素光源。而新桑塔纳采用的激光焊接技术，在车身焊接上，采用了60%以上的高强度钢材，整体屈服度要高于普通焊接的半承载式车身，这在中国品牌的车型中屈指可数。外型设计方面，2020款上汽大众桑塔纳采用家族式设计语言，前脸部分看起来还是比较精致，倒梯形的熏黑进气格栅与两侧的大灯衔接在一起，营造出不错的时尚感。在外观上，桑塔纳的设计风格与现款车型有明显差异，其前脸采用大众家族全新的扁平化设计，与迈腾较为接近。在浩纳的前脸部分，两侧造型相同的大灯，内部采用的是LED光源，并且与中网连接在一起，形成了一体式的造型，也显得更加年轻时尚。而且大灯里的远光、近光有很多灯组都是LED光源，点亮后不仅好看，照明效果也很好。
在此基础上，2020款桑塔纳·浩纳还提供了诸多贴心的配置，如驻车雷达，多功能方向盘，胎压监测，电动车窗，大灯高度调节，后视镜加热，雨量感应式雨刷。2.浩纳配有电子档杆，造型十分精致。其次，它的配置方面也很出色，配备了自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘等等。在安全配置上，其他三款车型相差不大，均配备了胎压报警、车身稳定控制、制动力分配、牵引力控制和刹车辅助等。而当我们驾车行驶到疲劳驾驶并打开车载音乐时，它配备的6只高性能扬声器系统可谓震撼着。在其他配置方面，2020款桑塔纳还配备有驻车启停、胎压监测、上坡辅助、定速巡航、后视镜加热等实用配置，进一步丰富了整个旅行途中的驾乘体验。280TSI豪华型还配备了RKA智能胎压检测系统。而随着科技的发展，现在的新车，无论是在科技配置上还是在整体的性价比方面，我相信未来还是会有更广阔的市场。在其他配置方面，新车还将配备多功能三幅式方向盘，集成音量控制与蓝牙通讯等多种功能。
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