比亚迪新能源秦续航500车型 (比亚迪秦120公里续航到底怎么样)

车趣菌一直都有关注比亚迪新能源汽车的发展,从今年以来就一直在关注新款比亚迪唐100和秦100的进展情况。

前几日,车趣菌文章《百公里加速5.9秒,纯电能开100公里,比亚迪秦100要来了》中,介绍了秦100申报的车型以及简单配置情况,表明秦100很快就要迎来上市。

比亚迪秦新款7.98万续航多少公里,比亚迪秦2019高续航豪华型

比亚迪申报的2017款比亚迪秦,前脸变化非常大,变为五条横向镀铬格栅,更加炫丽流畅。车标也改成汉字“秦”。颜值上明显比2015款的提升了很多。

现在又增加另外一个重要铁证。

11月25日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第九批)》,其中就包含了即将上市的2017款比亚迪秦,更多的信息也曝光了。

上图上真相。

比亚迪秦新款7.98万续航多少公里,比亚迪秦2019高续航豪华型很明显,说好的秦100(纯电续航100公里)变成了秦80(纯电续航80公里)。

那与2015款比亚迪秦有什么区别呢。车趣菌特别整理如下。

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主要有两大变化

  • 2017款秦纯电续航只比2015款多了10公里

  • 2017款秦改为三元电池,而不是2015款用的磷酸铁锂电池。

为了提高续航但不增加过多重量,比亚迪采用三元电池可以理解。但为何选用能量密度如此低的三元电池,才84Wh/kg,远不及同一批目录中江淮iEV6S纯电动汽车的129Wh/kg。

按照目前三元动力电池的技术水平,能量密度超过100Wh/kg已经不是问题。车趣菌能想到的原因大概有两个。

  • 一个是控制成本,毕竟补贴在减少是事实。

  • 另外一个是考虑安全因素,三元第一次在比亚迪秦上面使用,求稳求安全大过续航指标。

因此,基于这两个因素,比亚迪给出了纯电续航80公里的折中方案。既对消费者有交待(如果保持70不变,肯定被喷惨了),又能实现控制成本和安全。

另外,有些车友不相信换成三元电池了,车趣菌也上图上真相。

比亚迪秦新款7.98万续航多少公里,比亚迪秦2019高续航豪华型电动汽车储能装置种类:镍钴锰酸锂

既然2017款比亚迪秦都已经进入免征车辆购置税,相信不久就会上市。只是现在已经不能叫秦100了。