刚毕业的汽修专业学生，前期工作选择，对不是简单的实习！因为你的第一份工作前期时间就属于实习。从职业发展长期实力积累来讲，我建议你这样走。
1.第一份工作选择去4s店
他的特点就是专业、规范！车型专一，可以专注精力，把一个品牌车型的维修搞透，纵深钻研，在技术和实践层面，这个发展路径和工作习惯十分重要对于一个偏技术工作来说。
其次，4s店工具齐全、环境专业、流程规范、培训职业，这些都是作为一个实践空白的毕业生所必须的，来到什么环境，就会塑造成什么样的人。
关键词：专一、工具、纵深、规范、流程、培训。希望你第一份工作在4s店可以干三年！对，不要一年只拖地、学了个换机油滤芯就窜了，没有丝毫沉淀！要跟准一个大师傅学！
2.从4s店出来去一个综合修理厂
他的特点就是车型全面，工具不一定全面，修的比换的多，会碰到各种品牌各种车型各种层次的车，能极强的锻炼一个人的综合维修能力。你从4s店出来后会觉得自己除了修原来的那个品牌，其他的很陌生不敢出手！但又会有信心，通过不断的接触各种车型维修，可以把每一个车型都达到同样纵深的维修技术水平。就是所谓触类旁通、标杆效应。
其次，综合修理厂的环境、规范、流程、培训等条件，刚好和4s店相反，这时候你就不会被带入低层次规范服务的陷阱！你内心早已经有了标杆和适应模式。所以你的表现就会比其他维修人员亮眼！自学习能力也会比较强，有较好的纠偏调整能力，自我提升服务水平。对你职业发展、晋升提升，有莫大的帮助！此时，你不但是来学习提升综合维修能力的，更是带来了输出能力，协助了职业发展空间。
关键词：综合维修、个人能力、不规范、触类旁通、自学纵深能力、纠偏提升、有助职业晋升。
相反，如果一开始来到了综合维修厂，那将是一个低层次低规范无塑形的模式，再进入4s店会很难修改积累的弊病习惯，纵深学习能力不容易培养。职业道路会可见的坎坷！
前期更不建议去主机厂，去了就是做一名螺丝钉、耗在流水线，耗几年对职业发展毫无益处，对于一个汽修专业的毕业生来说，沦为流水安装师傅是一种悲哀。去厂家可以放到第三步，到时候前期积累就是资本，去了起步台阶也不同！或许到时候去厂家就不是你的选项了。
所以，第一份工作以及第二份工作的选择和顺序，至关重要！特别是第一份工作，是一个人生打底的背景色，很大程度决定着你的走向和光明程度。
初始职业选择要占到自己核心竞争力积累的高度，占到职业发展健康提升的高度。