地级来宾市成立至今已二十年了，下辖一区五县，代管一个县级市，常住人口207万，2021年GDP总量832亿。来宾市三江就是珠江上游主干红水河和柳江汇入黔江，从而形成的三江口。2016 年 9 月，来宾市委市政府作出了在兴宾区红水河、象州县柳江、武宣县黔江交汇的三江口区域建设港产城新区的决策，规划核心区范围包括兴宾区的高安乡、南泗乡；象州县石龙镇、马坪镇；武宣县包括二塘镇、黄茆镇、金鸡乡;最核心的地方就是石龙镇环保产业园，直线距离来宾市主城区31公里、象州25公里、武宣28公里。
三江口区位优势明显，航运直达珠江口，顺利扬帆远航，四条高速路环绕，周边森林资源丰富，矿产资源大。
公路方面：四条高速公路经过形成绕城高速公路。东面柳北高速、西面鹿寨至钦州港高速、南面武宣至忻城高速、北面贺巴高速、国道、省道、航运港口、这些都很方便。唯一缺的是一条铁路，三江口能不能发展就看时间了
水运方面：目前柳江、黔江通航1000-3000吨级货船，红水河深挖后可通航1000-2000吨级货船。已使用码头区有猛山码头、石龙码头、樟村码头，在建大仁码头，直壁沟码头、黄泥岭码头、奇山码头及其配套设施的建设。
三江口新区是来宾市承接东部产业转移的新高地。从柳北高速柳江特大桥往南沿着柳江、黔江至旗山码头，沿江布局有桂中森林城产业园、新东运矿业、丝绸特色产业园、雅居乐环保产业园、新能源新材料产业园等。
三江口新区以资源及交通优势吸引客商来投资置业，形成产业集群，产城融合。
但三江口也面临着一个大问题，怎么样留住人？本来核心范围区内人口就少，产业园区又分散化，距石龙镇都有一定距离，未来是否能达到规划的理想愿景，存在很多不确定因素