一般来说，无论是奢华车型还是普通车型，刚开始的驾驭体验除了外观、舒适性、配置上有所差别外，没有什么太多的不同，所以，对于车型的安全性能和细枝末节的小问题上，只有在足够的公里数后，才更有发言权。今天，我们就来看一看传祺GS4行驶一万公里后，出现的那些优缺点，希望大家在选择车型时有所帮助。
更新潮、更时尚
大多数情况下，车主们在选择一款车型时，首选注重的是外观，传祺GS4在外观造型上绝对堪称时尚界的经典。与其它模仿合资车型外观的品牌不同的是，传祺GS4独立自主设计，采用光影雕塑2.0造型理念创新设计出的首款SUV，传祺GS4让许多有车的人都萌生出换车的想法；车身和车顶不同色的设计，给车主更多的选择，镀铬装饰条的加入，营造了一种动态的效果，更新潮、更时尚。
再者，传祺GS4动力十分强劲，家用绝对足够，无论是周末携全家出行，还是偶尔的小长假出行，都可以随心驾驶；在高速上80—120时速，表现力非常好，油耗也较低，可以说在同级别车型中，比较省油的SUV了。
线条流畅
从安全性上看，传祺GS4绝对不输其它车型，全球同步配置德国BOSCH最新ESP9.1，高达每分钟6000次的车辆状态监测，让驾驭者无论是长途还是短途，都对车的安全性能非常的放心。但是同级别的许多车型却有一些问题逐渐被暴露出来，就拿长安CS75来说，许多车主投诉长安CS75发动机异响，加速时会有顿挫感、起步时抖动等质量问题，让人很苦恼，长安CS75售后敷衍了事的态度更是寒了消费者的心。以上问题，在传祺GS4行驶一万公里左右后，也并未发生，足以见得传祺GS4质量过硬。
即便偶尔出现一些小问题，传祺GS4的售后客服都可以好的解决，售后积极的态度必须要给广汽传祺品牌一个大大的赞。
大气、时尚
其实，质量问题是消费者最关心的，毕竟在公路上行驶，突如其来的问题我们谁都无法预料，这一点传祺GS4做的就非常的好，将车辆的安全性能放在首位，采用的GAC五星安全车身设计，含前后防撞钢梁，为驾驶者保驾护航！
虽然传祺GS4在座椅舒适度上有消费者反应不够舒适，但是也有消费者说座椅够软、长时间乘坐也不会感觉累等观点，仁者见仁智者见智。
希望大家能够买到自己喜欢并且性价比和安全性都较高的车型！