前段时间，“金秋招商季”西安市长安区投资环境推介暨重点项目签约仪式正式召开，现场共签订了12个重点招商项目。
此次签约项目涉及总部经济、科技研发、人工智能、信息技术、现代服务等众多领域，总投资约300亿元。
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长安区这几年的变化似乎很大，无论是招商引资还是城市建设，面貌都发生了很大的变化。
然而提起长安区，脑海里总浮现出那句广为流传的话：“杀人放火长安县”。
自从2002年长安县撤县设区之后，至今已经走过了18个年头。根据政府公报，长安区2002年撤县设区GDP仅50多亿，而2019年增至1001亿，增长了近20倍。
但是作为主城区的一员，此前的长安区常常显得格格不入。甚至现在提起长安区，还有很多人称之为长安县，刻板印象可谓根深蒂固。
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长安区为什么被称为长安县
在西安众多热门区域被人们津津乐道之时，长安区仍然显得有些落寞，甚至有些被忽视。长久以来，长安区被诟病的最多的话题就是发展缓慢，交通滞后、黑车肆虐，也因此常常被冠以长安特别行政区的名号。
长安区在西安人心中，一直是个不太像西安的地方。
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西安作为全国综合科教实力排名第三的地方，而长安区又是西安大学城的集中地，区内有37所大学，汇聚了西安百分之七十左右的大学生，可以说是人才汇聚。然而在长安区上大学的学生总是开玩笑说：“我们不在西安上学，我们在长安。”
科教实力跟上了，长安区的周边配套却迟迟跟不上。
目前整个大学城至今没有地铁，仅有前段时间刚开工的地铁15号线一期，也只能覆盖几个大学。
公交方面更是让人头疼，按理来说，长安区大学城的公交也不算少，600路、616路贯穿大学城，几分钟就能来一趟，可奈何学生实在是太多，一般大学城始发站人就已经差不多挤满了，后面的真的很难再挤上去，在长安区坐公交简直是灾难。
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提到了公交车，不得不说一说西安的出租车。长安区的出租车，曾经也时不时地就能上西安媒体的头条，长安出租停运、阻拦西安出租载人、甚至禁止“滴滴”等等，常常给人一种“地头蛇”的感觉。黑车就更不用说了，前几年甚至爆出了执法人员明目张胆索要份子钱，可以为黑车提供“保护”的事件，实在让人大跌眼镜。
还有多年前长安区著名的173路公交，运营首日站牌即被砸掉。“最美银杏树”被当地村民强行拦路，这些都成为了长安区民风彪悍的一个佐证。
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这些对于已经习惯了这些的人来说，“哎，长安县么。”一句话就已经足够说明一切。
也许正是因为长安区的这些“特别”之处，多年来才一直成为人们调侃的对象，也成为了人们眼中一个不成气候的区域，毕竟跟西安其他热门区域相比，长安区相差甚远。
长安区这几年的变化
尽管长安区多年以来各方面都遭到人们的吐槽，但是近两年来，不知道大家发现没，长安区正在悄悄崛起......
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今年4月份，长安公园正式开园。占地2600多亩的长安公园，一开园，即受到广大市民的欢迎，众多游客争相前来打卡。这座位于古长安八水之一潏河生态景观廊道的核心节点的公园，也成为了西安市民休闲娱乐的全新目的地。
而在去年，长安区就已经规划了26个公园，未来将对长安区周边的整体的环境有很大的提升。
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目前，长安中央公园中段南段正在收尾、樊川公园二期、常宁公园、科创文化公园、韦曲公园等正在加快建设，有望于今年底和明年亮相。
长安，真正成为一座长在公园里的城市，也正在成为宜居之地。
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还有这几年长安区签约的大项目也渐渐多了起来。
2017年的时候，长安区推介会上现场签订了16个项目，包括融创、新城控股、百度等等，总投资约878亿元，成为长安区历史上投资最大的推介会。
2019年丝博会上，全区共签订战略合作协议项目20个，其中包括800亩的长安区万达广场和占地990亩的中粮大悦城这两个大项目在内，建设一系列的商业综合体、甲级写字楼、公寓、高端住宅等，旨在打造长安区城市综合体新典范。
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还有前段时间签订的12个重点招商项目，总投资约300亿元，长安区这几年在招商引资方面也逐渐显现出成效。
而被人们诟病多年的长安区公交这两年也逐渐换成了新能源电动车，还有经常被吐槽的4-系列公交终于在多年的呼吁中于今年正式取消了。樱花二路、建业二路、航天东路、航天北路、城南大道等道路也已经贯通，方便居民出行。
这些都是长安区这几年的变化，可以说，短短几年的时间，长安区发生了翻天覆地的变化。
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长安区，未来发展的路还长
长安区面积1594平方千米，约占整个西安市的六分之一。而且长安区的人数多年来在西安各区县排名也是第一，直到去年才被雁塔区超越，目前约有126万人左右。
长安区是西安科教重地，大学、军工科研单位聚集。凭借着这些区域优势，这里也逐渐成为西安的热门区域。
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长安区在不断地发展，也吸引了众多知名房产的介入。金辉、雅居乐、万科、恒大、绿地、中海等等。短短几年时间，众多房产的介入，也让长安区整体风貌有了新的变化。
曾经也许很多人都觉得长安区太远，再加上长安区“名声远扬”，在长安区买房并不在考虑范围之内，而如今，随着城市骨架的拉大，长安区各种公园建设和品牌房企的入驻等等，长安区正在成为热门区域。毕竟长安区现在的房价已不可同日而语，新出的楼盘高层价格也在1.6万-1.8万了，多层也已超2万，大有赶上高新区的趋势。真是应了那句，昨天的你对“我”爱搭不理，今天的“我”让你高攀不起的感觉。
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房价一路高涨，周边的环境也越来越好，然而长安区还有很长的一段路要走。
目前长安区境内只有地铁2号线，2号线二期和15号线一期还在建设当中。此前规划的地铁11号线和7号线目前尚未确定，是否会纳入西安地铁四期建设还不得而知，具体的站点及开工问题更无从提及。根据最新消息，7号线线路大改，据说已经不走子午大道了，也不贯穿南大学城了。
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未来长安区的地铁规划还是未知数，毕竟对于长安区这么庞大的人口数来说，公交早已经不满足出行了，而目前仅有的线路还远远不够。
而长安区的大型商场，更是少的可怜，目前仅有GOGO街区、长佰商厦和万科商业综合体。相对于这几年西安遍地开花的商业综合体，长安区在这方面却显得落寞，长安区万达广场和中梁大悦城虽然是大项目，但是目前仍然进展缓慢。126万人口的长安区仅有几个大型商业综合体，确实是太少了。
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尽管如此，长安区作为西安一个重要的区域，各个方面的发展正在慢慢变好。也许曾经的长安区常常被人们称为长安县，但随着这几年的整治、发展，长安区已经变得越来越好。
或许迟早有一天， 人们会忘记长安曾经是一个“县”，那时候，长安区才算真正融入了大西安吧！
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