电视剧《亲爱的，热爱的》7月大火，
各种热搜齐上，最近因此剧火了一句话：
“我太难了！”
有卡友不禁调侃：“这说的不就是我们卡车司机吗？
拉货多怕超重， 拉得少又挣不着钱，
太难了，太难了！
现在虽说各厂商都推出轻量化车型，
那会不会偷工减料可靠性大打折扣？
那该如何选择一辆既能满足重载需求，
又不担心上路问题还能赚钱的自卸车呢？
江淮自卸车D50AT全都满足你
轻量化，可靠性不减
D50AT自卸车整车采用轻量化设计，从新材料、新结构、新工艺等方面开展，使车辆真正做到了由内而外的“减脂塑身”，同时整车性能、可靠性不减，为客户提供放心的蓝牌轻量化产品。
D50AT搭载新骏铃窄体驾驶室，采用全新180直通高强钢大梁，货箱材质使用新型轻型板材，底板采用T700高强钢，部分零部件采用铝合金材质，车辆综合性能更优，更加轻量化。
在底盘升级方面，车辆底盘为工程车专用底盘，采用轻量化设计，匹配全新设计的轻量化前后桥，承载性能不减，拉啥跑啥不挑货。采用少片簧设计，相比多片簧在承载力相当的条件下，片间摩擦小，整车的平顺性更优，驾驶室的舒适性更好，寿命更长。
进城无忧，轻松装卸
相较于普通轻卡，具有自卸功能的自卸车运输范围更加广泛，一车多用，更加实用，效益更高。
长3000mm，宽1810mm的超大货箱让D50AT能装不少货，每多拉一方就帮你多赚点运输钱。少片簧设计，车身高度更低，80双顶举升系统，装货卸货都非常的方便轻松，也提升了装卸的整体速度。
它不仅货厢大，承载强，最重要的是它还是蓝牌无忧车型，进城跑运输完全不用担心被限行。其次，畅通城区不说，其2600轴距，整车高度低于2200mm，车辆更能灵巧开进小区穿行于窄巷之间，倒车、转弯也非常轻松。
动力充沛，经济节油
工程运输的路上，时常遇到坑坑洼洼的泥沙路或者山石堆满的高坡，有了搭载云内动力和万里扬变速箱的D50AT，可靠的动力系统不怕任何疑难道路，充沛的动力让你起步比别人更快。就连节油，都能节约15%的油耗！性价比真的杠杠滴。
都说养车比买车更贴钱，这养车最多的花销就是油费。D50AT具有良好的动力性、经济性和可靠性，相较于同类产品油耗更低，节油实力突出。
轻量化，高可靠，承载高，动力足，还节油！
江淮自卸车，
总能轻松解决城市小工程运输中的各种问题，
想在城市工程运输中赚钱，选它准没错！