小时候，我家老屋位于长江和嘉陵江交汇处，180度敞亮大视野，透过窗户分分钟看船，那个时候江里各种船舶来来往往，热闹非凡。每当夏季来临，长江和嘉陵江分别进入汛期，长江游轮也会移泊到嘉陵江里进行靠泊、游轮补给、上下游客。那时江里的行驶的船舶超过一半都是长航集团所有，长航集团一时风光无限。
儿时有个梦想，希望可以乘长航集团的游轮，来一次重庆至上海的长江全景游，可惜梦想至今未曾实现，但这并不妨碍长航集团在我心目中龙头老大地位。
话说长江游轮发展就不得不提到长航集团，从70年代末期的开创游轮游览长江的先行者，到1998年至2018年近二十年的落寞与萧条期，再到2019年扬帆启航，准备再次踏上全新的征程，今天就通过小兵的视角来简单回顾长航集团在长江游轮板块的过去、现在和未来。
一、回望过去
1978年美国 LINDBLAD（林德布瑞特）旅行社与中国长航集团签订协议，由美商包租中国长航集团“昆仑”号，专为外国游客服务，开启乘船游览长江新的商业模式。“昆仑”号为1960年中国船舶设计院产品二室设计，1962年上海沪东船厂建造竣工，此船最早设计用途为专用接待船，有高级套房、标准间、会客厅、会议室、运动室、浴室等，素有“水上人民大会堂”之称，“昆仑”号也成为长江第一艘专用游轮。
长航集团“昆仑”号游轮
1980年4月，“昆仑”号满载国外游客从南京开往重庆，拉开了长江旅游专用游轮的序幕。在小兵记忆中，“昆仑”号在九十年早期都还往返于重庆至宜昌的三峡航线，停航报废时间大约在96年前后（具体报废时间未明确），等有机会我会写一篇专门关于“昆仑”号游轮的前世今生。
或许在很多人看来，“昆仑”号算不上真正的长江游轮，只是临时改为他用，但在小兵的看来，它就是所有长江游轮的始祖，在小兵心目中它的地位不可撼动！
“昆仑”号首航长江成功以后，在当时造成不小的轰动，同时也刺激着相关主管部门和从业者的神经。1981年9月长航集团重庆分局所属建造的长江全新一代游轮“神女”号从重庆出发至武汉，首航成功标志着长江旅游和长江游轮全面进入高速发展时期。
纵观整个八十年代，长航集团一枝独秀，在长江游轮板块取得不俗的成绩的同时，长航集团长江游轮船队也不断壮大，先后建造了“神女”、“三峡”、“峨眉”、“巴山”、“西陵”、“隆中”、“白帝”、“长城”、“长江之星”等多艘全新一代高级涉外游轮，在提升硬件设施的同时，长航集团也不断提高游轮从业者的服务管理水平，在当年先后选派优秀服务员和管理者到北京钓鱼台国宾馆、建国饭店、广州白天鹅宾馆、白云宾馆进行观摩、学习、培训，只为更好的为游客带来舒适温馨的游轮体验。长航集团因多次接待*党**和国家领导人以及国际上众多政经要人，也被业界誉为“国宾船队”的美誉。
长航集团“神女”号游轮
进入九十年代初期，三峡工程开工建设，“告别三峡游”口号被从业者和媒体喊出，国内外游客蜂拥而至，长江三峡旅游迎来了一次客源大爆发时期。地方企业和私营企业也大规模涌入长江旅游，各种全新游轮相继面世，为了应对新的市场挑战，长航集团积极面对，主动提档升级陆续建造了“长江明珠”、“长江公主”、“蓝鲸”、“神州”、“长江天使”、“维多利亚系列”等多艘全新涉外游轮。
二、残酷现状
甜蜜的时光总是短暂的，“告别三峡游”这种杀鸡取卵式的火爆并没有延续多久，在1997年长江导流明渠截流成功以后，三峡游热潮立刻退去，长江三峡每年游客大幅锐减，外加前几年游轮建造热潮所叠加，导致整个长江旅游业面临“僧多粥少”的局面，行业内的落寞和衰败之象所处可见，长航集团首当其冲，无法避免，市场就是如此冷酷无情！
从1998年到2018年之间，长航集团只在2005年和2011年分别建造了“长江壹号”和“长江贰号”两艘全新游轮。在这个期间因为客源减少，经营调整、船舶使用年限到期，长航集团陆陆续续停航、报废了旗下多艘游轮，目前还正常运行的游轮只剩下“长江壹号”和“长江贰号”两艘游轮。
长航集团“长江贰号”游轮
曾经的长航集团在长江游轮板块是何等风光无限，现在给人的感觉多少有点英雄迟暮，让人心生悲悯之情。逆水行舟，不进则退，长航人求新求变，前路依然光明！
三．展望未来
*党**的十八以来，按照*党**中央、国务院关于深化国有企业改革的决策部署，经国资委和相关部门联合推动，报国务院批准，2015年12月中国外运长航集团整体并入招商局集团有限公司，成为其全资子公司。自此长航集团游轮板块进入了一个全新的发展时期。
2019年“长江叁号”全新一代游轮在招商局工业海门基地招商局重工（江苏）有限公司建造，游轮总长149.99米，型宽23米，型深4.7米，设计吃水3米，设计航速25公里/小时，最大载客600人。“长江叁号”游轮预计2021年12月正式开启全新首航，在游轮航线设计上，不仅有重庆至宜昌的常规三峡航线、也有重庆至武汉特色航线、更有重庆至上海长江全景游航线。
“长江叁号”游轮的建造至此拉开了长航集团发展长江游轮旅游事业并引领长江新一代游轮向高端、智能、安全、舒适、环保发展的华丽篇章。据悉长航集团除了正在建造的“长江叁号”游轮以外，其他全新游轮近期也将陆续开建。
岁月有变，情怀未变，时代是属于追梦者的，在一代又一代的长航人共同努力下，让我们拭目以待，长航集团未来可期！
特别鸣谢：
1、本期长航游轮图片感谢长江船迷“张总”友情提供！
2、本期长航游轮资料感谢长江船迷“波哥”友情提供！