小伙伴们，当您乘坐呼和浩特至蒙古国乌兰巴托4562次国际联运列车经过二连站的时候，您是否也注意到了那些正在进行宽（准）轨转向架换装作业的铁路职工呢？二连浩特是我国通往欧亚大陆的重要枢纽，每周有6趟国际列车通过这里。由于中、蒙、俄三国轨距不同，列车必须在这里更换不同轨距和火车底盘才能出入境。今天，小编就带大家了解一下，国际列车是如何过轨出国的。
由于中蒙轨距不同，国际列车驶出过门前都要在这里进行换轮作业
二连浩特国际换轮库是目前全亚洲唯一一个客车换轮库
换轮列车被调车机推入库内
换轮列车车厢被抬起
“窄轮”被从车底调出
“宽轮”被人工推入车底
换轮完成，车厢平稳落下
更换下来的“窄轮”在换轮库内整齐排放
完成换轮作业的列车驶出国门