汽车4s店内幕 (汽车4s店维修黑幕曝光)

购车的主要途径分为三种,分别是:4S 店、汽贸以及当前小部分的在线下订。

对于绝大多数人来说,4S 店肯定就是首选购车渠道。

4S 店的优势是:品牌一级代理,更方面流程正规。

4S 店的劣势是:运营成本高,一般情况下需要留住更多利润,售价略高。

那么,汽车4S店有黑幕吗?答案肯定是有的,四叔传授给你的这10条避坑指南收好了,千万不要踩坑!

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①汽油

很多车主认为加进油箱的油是无法放出来的(至少你没有钥匙)。 错在保养的时候,把车升起换油滤,油滤拿掉了,油压会使汽油从高向下流,这时拿个盆儿接就成了。跟车主就说有个夹子不成了。某车型每1.5万公里换油滤夹子。这是事先说好的,在换的时候,油就可以贪污一些。

机油:某车型机油加注量为5升,一桶XX机油为4升,所以首保XX一般给两桶,修车的加完就说回库。这油又省下来了,再有保养就加那个少的给车主,省一桶新的。有的车主比较精明。想把那油带走,修车的会想尽办法不让你带走。

齿轮油:一般也是加两桶,每桶1.5升,但用不了那么多,修车的把剩下的留下不让车主知道,或者就当着车主的面扔掉,等车主走了再捡回,积攒多了封好(XX无论什么油都有封的),修车的在拿油半路上,假装开封,车主看了也不知道。 防冻液、电瓶液、玻璃水都是用同一个方法。

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②汽车保险

销售告诉你不强制买保险。但是不买报销车价要高,说服你买保险。保险到底多钱,只告诉你最高多少,又不停*脑洗**你只买四险要不了这么多,你以为他报价是全险,买4+1能少4000,结果刚刚好。你交完首付才能看到保险明细,一个根本不可能出险的盗抢3000+。

普及一下,车是不可能丢的,不好偷就不说了偷了除非你拆成零件卖,不然根本卖不掉。

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③汽车内饰

车内有很多夹子,有的XX不给这种货的,而且从车上摘下十几个也不会有影响。这一个就是好几块钱……,这样的行为是小修理厂所为,因为保险公司给他们的特权,有索赔这个项目,汽修厂可以用这个做护身。

这也是服务站生命的“索赔” 在修车的时候千万注意,在保修期内,修车除油、防冻液等消耗品和塑料制品外全可以索赔,工时费全不要。除非自己要换东西时。听完上述的东西,我不禁感叹,连我们相熟的这些公司的下属3S、4S店都这样,车主的利益还哪里能保证啊?

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④夸大问题

由于很多车主缺乏专业知识,很多黑心商家抓住了这一点将车辆问题扩大化。有些异响可能就是螺丝松动造成的共振,结果被夸大为某个配件总成需要更换,从而将拧几下的问题变为更换几百甚至上千的配件问题。

应对策略:如果车主专业知识有限,首先看看能不能咨询几个懂车的朋友,再多咨询几个修理厂,多方比对后再冷静地去处理车辆故障。

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⑤价格浮动

我们知道,车价受淡旺季及各种因素影响会出现浮动,这是很正常的事情。随之而来的,那些巧立名目的费用也会相应地浮动,这种情况下,购车一定要货比三家,做到不吃亏;

最后,此次的奔驰漏油事件,可以说揭开了汽车流通环节的*规则潜**,让近年来某些4S店专横跋扈,变相甚至强加给消费者的费用,得以曝光在大众视野中。

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⑥上牌费

某家4S店每年上牌量在2000台左右,该店上牌员每台车上牌报销费用是大车300元,小车250元;后派专人亲自上牌核实,当地上牌标准是大车270元,小车220元,上牌员每台车报销的单据均夹杂了30元的复印费和停车发票,而实际上此笔费用不存在,属于虚报。

避免:网上查好当地上牌规则和费用标准,如果是4S店上牌,在缴费的时候向财务咨询清楚,或者直接在销售合同上注明,保险、金融你如果你觉的坑你,佣金出的不值,那您保险出电销,金融自己跑,最便宜。

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⑦发动机启动

启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺地滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。

然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,要通过对发动机的声音和反应进行检查,首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。

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⑧汽车贴膜

其实汽车美容行业缺少一些行业标准和监督。比如说汽车贴膜,即使是一些从事了两三年的业内人士都不一定能分辨出好膜和坏膜的区别,更不用说普通的消费者了。

尤其是一些迷信4S店的车主,往往是4S店要多少钱就是多少钱,至于贴的什么膜,为什么要这么高的价,他们都是不知道的,膜的效果如何,他们也无从考究,只是掏钱而已。

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⑨汽车配件

导航、360、倒车、行车记录仪、尾喉改装,这些都不是4S店自己做的,是合作商供应做的,价格起码是外面价格5倍以上。

内饰皮具,楠木啥的,同样是价格离谱,黑得吓人。最近还有一些SUV上的电动踏板,成本不高,逼格好像很高,反正踏板这东西,利润不低于10倍啊。

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⑩车漆露底漆,或者 大伤

大伤?跟朋友聊天,突然说到4S的车如果撞坏了怎么办?那就修好了,继续卖呀,有渠道回收。最后都会卖到客户手里!汽车厂怎么会回收?掉底漆呢?我遇到过有大车司机会出现剐蹭,露底漆了就拿钱免灾了。还有就是各种吊车的剐蹭!

这种情况不算多,按周期,两个月左右会有一起露底漆!按照100台/月来算,露底漆的每200台就有一辆。这种情况如何避免?敲车漆,刮腻子的声音不一样!

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以上就是四叔揭开的10条4s店黑幕,其实还远远不够,欢迎各位车友在下方评论,给更多的汽车小白支支招。