内蒙古用户宋国强:云内动力油耗低、动力强,冷启动超赞

90后"老司机"宋国强别看年纪小,但却有着10年农机经验,现在家中有近10辆拖拉机。10年来,大大小小,不同品牌的农机都"玩"了个遍。对于如何选农机,宋师傅最有发言权。"农机是咱老百姓干活挣钱的'好伙伴',既能动力强又能节油省钱,那就完美了。"宋师傅说到。

经过多年与农机打交道,宋师傅对于农机的"心脏"——发动机要求特别高。目前,农机市面上不同品牌、型号的发动机数量特别多。但是这几年下来,宋师傅对于发动机也了解不少。经过一番筛选、比对,和通过朋友们的一些推荐。但最后的决定权还是宋师傅手中,宋师傅最终选择跟云内动力打打交道。

内蒙古用户宋国强:云内动力油耗低、动力强,冷启动超赞

据了解,云内动力是国家级企业技术中心;是国家级燃气机技术研发中心;2016-2019年全国四缸机销量第一名;是首家自主开发乘用车柴油机进入发达国家销售(上汽MG搭载云内D19出口英国);轻卡动力国六公告数量第一名;2019年中国多缸机销量第三名。还正是因为云内动力的"专注性"吸引了宋师傅。

可靠耐用,造就好朋友

用过了市面上不少品牌的发动机,宋师傅心里也有了自己的打算。"山东云内动力发动机不错,虽然我是2019年才刚开始接触,但是身边不少朋友都向我推荐它。"谁知这一"试",便成了云内动力的"忠粉"。

"一般而言,动力强劲与省油是矛盾的,但云内动力却做到了统一。"宋师傅竖起大拇指说到。

现在,宋师傅已经有5台配有YN4A055-30CR,50马力云内动力的东风504拖拉机 。据了解,云内动力是国内唯一一家在50马力柴油机上使用并推广高压共轨技术的厂家,而且从非道路切国三伊始就在推广国产高压共轨技术。YN4A系列柴油机是云内动力的一款主打机型,采用电控高压共轨+自然吸气,电控高压共轨+涡轮增压+EGR技术,为50-60马力(36.8-44.1KW)轮式或轻型履带式拖拉机开发的专用动力。

用一句话评价云内动力,宋师傅直言道:"动力强劲。可靠耐用。低油耗。低噪音。"目前,这5台配有云内动力的东风拖拉机,主要是帮助宋师傅打打农药,处理一些自家地里的农活。这台云内发动机最令宋师傅满意的便是它的油门灵敏,冷启动效果特别好。

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因为宋师傅是内蒙古呼伦贝尔人,地靠中国北部地区,风沙大,气温低。如遇大雪天,对发动机的冷启动要求非常高。然而,经过这一年多的使用,云内动力的启动速度要比其他品牌的发动机都要快,让宋师傅不用在寒冷的冬季,因为发动机启动时间长而受寒受累。"云内动力就是我的贴心好朋友。"宋师傅这样亲昵的评价云内动力这位"新搭档"。

售后及时、迅速,就是它了

对于农机用户而言,对于农机的选择,不仅要看农机品质,农机售后服务质量也纳入了考量范围内。因为每年农忙时期是固定的,也就几周时间,错过这一季又要等一年,对于农机人而言,农忙时期,真的一刻耽误不起。

内蒙古用户宋国强:云内动力油耗低、动力强,冷启动超赞

跟东风504打交道有一年多的时间了,其发动机——云内动力的表现,令宋师傅非常满意。"这一年多机器使用虽然出现了一些小问题,但是云内动力企业解决的都特别及时,有的就直接进行电话指导,不仅详细还非常方便,省去了我们等候的时间,服务满意度必须满分。"宋师傅乐呵呵地说道。

山东云内东力一直秉承着"进德修业,进贤重士,精心专研,竞新超越"的科研理念,不断经技术创新,开拓新产品领域,满足用户全方位的动力需求。将心比心,正是由于云内动力一直以来对于农机柴油机领域的不断探索和实践,才能赢得用户的倾心与信赖。相信未来,山东云内动力能够厚积薄发、持续不断的为满足用户需求而加大研发力度,引领中国柴油机领域向更高方向发展。