2021年1月，CT5 2021款正式上市， 售价区间为27.97万-33.97万。依托上汽通用汽车"第二引擎"战略，新车在承袭原有丰富配置的基础上， 全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay，顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统，升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘， 此外，新款CT5外观焕新"枫叶红"车色。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm，轴距为2947mm。动力方面，国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174KW，峰值扭矩350牛·米， 同时满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。
凯迪拉克CT5采用全新一代轻量化豪华后驱平台，全力提升操控乐趣。 全系2.0T可变缸涡轮增压发动机，搭载Tripower 可变气门管理技术，实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况。搭配10速手自一体变速箱，配备ETRS电子排挡，每秒1.8亿次运算能力，提高操控响应能力。
凯迪拉克CT5配备MRC主动电磁感应悬挂，以每秒扫描路面1000次的高频速率，实时调节减震器"软硬"程度，正常行驶下提升舒适性，激烈驾驶下额外提升操控性和稳定性，全力提升驾乘质感和驾控体验。由Brembo和GM联合开发的第二代高性能卡钳，采用对向4活塞刹车卡钳，制动盘采用碳氮共渗技术，高负荷状态下依然保持优异的制动效果，制动距离仅为36.7米。CT5配备同级唯一的mLSD机械式限滑差速器。当一侧车轮失去抓地力时，限滑差速器可以防止车轮空转，将驱动力传递到有抓地力一侧的车轮上。大力加速或极限过弯时，驱动轮一旦突破地面摩擦力也会产生空转，限滑差速器可以确保动力传输持续、平稳。
凯迪拉克CT5采用全新中控布局，从全新12英寸个性化可定制全液晶数字仪表盘到10英寸中央显示屏，所有功能触手可及，同时全新配备无线CarPlay手机映射功能。新增百度智能语音互联交互系统，多场景、多轮对话均可无障碍高度识别，智能语音操作带来流畅的人机交互体验。你可在车内坐享丰富的百度随心听，百科、天气、航班、违章查询。凯迪拉克CT5搭载Bose® Performance至臻系列音响系统，采用全新SurroundStage环绕声技术，将双声道转换为多声道数字信号，沉浸式声场中奢享豪华音质。凯迪拉克CT5配备了9英寸流媒体后视镜，该后视镜采用了一个分辨率达到1440*300的TFT-LCD显示屏，通过全天候两百万像素广角高清摄像带来三倍于传统的可视范围和加倍清晰的后方视野。
终上所述，大家都保持怎样的看法 ？？？