本周的骑行目的地是硇洲岛！
硇洲岛， 古称硭，是一个大约20—50万年前由海底火山爆发而形成的海岛，也是中国第一大火山岛。位于广东省湛江市东南约40公里处，北傍东海岛，西依雷州湾，东南面是南海，纵深是太平洋，总面积约56平方公里。
硇洲岛是“湛江八景”之一，美曰：“硇洲古韵”。它是湛江市的岛外之岛，风景秀丽，一年四季气候宜人。岛中名胜古迹众多，有南国著名的旅游度假胜地——那晏海石滩，有十分理想的天然海浴场，有与伦敦、好望角灯塔齐名的世界著名三大灯塔之一——硇洲灯塔。古迹有：宋皇城遗址、祥龙书院、八角井、宋皇碑、宋皇亭、宋皇村、赤马村以及窦振彪墓和“宫保坊”等。
参加骑行这么多年，印象中湛江本地的骑行团体好像还没有哪个组织过骑行硇洲岛。这次炮哥和灿哥组织硇洲岛骑行，一时间应者如云，短时间内就接龙报名了将近40位车友。
乌龙茶上一次登硇洲岛，已经是十几年前了。这次难得有机会可以和一众车友骑行前往，当然是第一时间就报名参加了。
登硇洲岛，当然得品尝硇洲的海鲜。正好炮哥认识车友在硇洲岛从事海鲜生意，便委托人家代为采购。并且在活动公告中声明，因为海鲜需要预定，不接受空降。
炮哥和灿哥没预料到车友们的热情这么高，本来还以为最多20几人会参加。毕竟硇洲岛来回也有一百多公里，路程不算短了。没料到在硇洲海鲜的感召下，报名人数直逼40人。面对如此庞大的队伍，让炮哥和灿哥都一阵头痛。这实在是太考验领队的组织能力了。
活动当天。因为路程不短，车友们的能力有强有弱。所以很多车友都选择了提前出发。本来我也是这样打算的。没想到被灿哥一句“你也是资深车友了，还需要偷步？”给桎梏住了。乖乖骑车前往集合点，打算汇合大部队一起出发。
没想到骑到金纺服装城附近时，遇到了车友大蓝姐（蓝凌草）。大蓝姐今天也鼓起勇气来参加硇洲岛骑行。她不认识霞山这边的路，连集合地点都找不到，本来已经约好灿哥在金纺服装城等，让灿哥带她到集合点的。现在遇上我，就由我带她前往集合点了。
来到位于新湖大道入口处的集合点。现场只有坤哥和92两位车友在等待。考虑到大蓝姐的骑行能力，我打算带她先走一步，以便节省时间。于是和坤哥交代一声，便带着大蓝姐开始了漫长的硇洲岛旅程。
我们顺着新湖大道一路骑到江南果蔬批发市场，转入保满村的东海旧路。一路路况很好，本来应该是高速骑行的路段。但是大蓝姐表示只能保持22左右的速度，没办法，只能压低速度，维持着22左右的速度带着她前进。
当骑到东海大桥时，我问大蓝姐能不能趁下坡稍微提一下速度。大蓝姐说，最多上到25，再高就跟不上了。于是，我又把速度提到24、25，带着大蓝姐走过了雄伟壮观的东海跨海大桥。
今天的天气不错，蓝天白云。在大桥上可以看到万亩蚝田和渔船点点，让人心胸为之一宽，骑行的疲劳也减轻了不少。
进入东海岛之后，路面破损的程度有所增加。不过我们的速度不快，倒也没什么影响。很快，我们就来到了东海岛的转盘处。这里是进出东海岛的必经之路，附近饭店士多众多。我和大蓝姐打算在这里稍微休息一下，再继续以下的路程。
在转盘这里，偶遇了同样是先走一步的车友红魔哥。红魔哥也报名参加了今天的骑行。他同样是提前出发，刚到这里没多久，就被我和大蓝姐追上了。于是我们就组成了三人骑行小队，继续出发。
有了红魔哥的带领，我们在东海管委会处，转向*头龟**村的方向，准备绕开东简镇，直奔东南码头而去。这条直通东南码头的小路，路况比大路好太多了。基本上没有破损的路面，减速带也比大路少了很多。唯一不好的是，路段的起伏情况相对多了一点。这对大蓝姐来说，是不小的挑战。
从东海岛转盘处到东南码头，有27公里的路程。当我们骑到还剩14公里的时候，大蓝姐就喊骑不动了。于是红魔哥只好找了个乡村小卖部，停下来休息一会儿。
在小卖部这里，我们补充了饮水，又休息了十来分钟，然后才动身，打算一口气把剩下的14公里骑完。
余下的14公里，依然起伏不断，不过大蓝姐还是很努力地跟随，精神相当可嘉。正当我们徐徐前进时，芳明哥带着一位车友从后面超了上来。紧跟着，阿锐也超过我们，跑到前面去了。看着芳明和阿锐逐渐远去的身影，好想加速追上去啊！
14公里的旅程很快就走到了尾声。上午的10点20分左右，红魔哥、我和大蓝姐，总算抵达了东南码头。衔尾而至还有坤哥、兰姐、咖啡姐等车友。大家在码头的小卖店补充了一轮饮水，便动身前往渡轮码头，准备乘坐车渡前往硇洲岛。
从东南码头前往硇洲岛的船有两种，一种是水上巴士（快船），半小时一班，客满就走，票价11元，过海时间大约20分钟。原本说是不能承载单车过海的，不过这里的管理相当宽松，芳明哥和华天哥等人在多付了2元的自行车船票后，也顺利登船，早我们一步出发了。
而大部队将要乘坐的则是大型的车渡船。票价是8元/人，自行车还要额外多收6元/辆，过海时间大约30分钟，总价是14元。比水上巴士还要贵。当时我们并不知道其中的差价，虽然感觉船票稍贵，但是更多的是庆幸自己终于赶上了11点的这班轮渡。
在船上看到车流人流不断地登船，心里就越发为还未抵达的车友们担心，怕他们错过这班渡轮，就要多等1个小时才有船过海了。不过总算幸运，在渡轮将要出发的时候，灿哥带着雄哥和桂姐压哨赶到。灿哥手里还提着一大瓶矿泉水，估计是在码头想补充饮水，又看到轮渡即将出发，所以水都来不及喝，就急冲冲赶过来了。
灿哥登船不久，渡轮就出发了。一众车友们爬上渡轮的第二层，有说有笑地欣赏起海洋风光来。
东南码头距离硇洲岛码头，直线距离大约有5、6公里。站在码头上都能远眺到对岸。据灿哥说，这里的海流相当急。潮水激荡，引来了很多海鸟在海面上捕食。在渡轮上能很近距离地看到海鸥飞翔，让我们的心也跟着飞了起来。
不久，我们的渡轮抵达了硇洲岛码头。我终于再次登上了硇洲岛！
走出码头，就看到早一步抵达的芳明哥、华天哥等人，正在不远的路口处等待着我们。一众车友们汇集在一起，才看出我们队伍的庞大。因为坤哥、金哥等六位车友是乘坐另外一班渡轮，现在还没到，所以大家都等在此处。
这时时间已经是中午11点多。按计划，我们还要去参观硇洲灯塔和去那晏海滩游玩。时间比较紧迫。所以炮哥和灿哥打算兵分三路。炮哥带几个人先去预定好的饭店点菜，芳明哥继续在码头接应未到的车友，灿哥带领大家先一步前往灯塔参观。
我跟随着灿哥，开始了在硇洲岛的骑行。从码头走出来，穿过一段热闹的街区，就来到了野外。因为人多，加上天气炎热，灿哥也没骑得多快，确保大家都可以跟上。我们的队伍在硇洲岛的道路上拉成了长长的一条。
大蓝姐又习惯性地跟在了我身后。我自觉地保持着22左右的速度，确保大蓝姐可以跟上。在穿过一片香蕉林的时候，我瞄了一眼码表，气温居然接近40度，而且坡度也接近6%，难怪怎么觉得越来越辛苦呢。被太阳炙烤得太久，我隐隐有点头痛。幸亏硇洲灯塔已经到了，总算在灯塔前找到一片阴凉的地方可以歇一歇。
来灯塔的路上，92和华天哥等人骑得太快，一不小心错过了拐进灯塔的路口，结果骑得快的人反而最晚才到。在灯塔这里，居然有岛民在摆摊卖香蕉。灿哥慷慨地买了不少香蕉，请车友们分享。大家一边吃着香蕉，一边等候着后面的车友。
我已经快20年没来过硇洲灯塔了。以前来的时候，灯塔还是随便可以上的。现在已经被当成文化遗产保护起来了，再想登上灯塔几乎不可能。所以大家只能隔着大铁门，多拍一点灯塔的照片留念。
没多久，后面的车友也陆续到齐。大家以灯塔为背景，留下了今天的合照。这时已经快中午12点了，我们还要去那晏海滩，时间紧迫。所以灿哥催促大家赶紧动身，不要在灯塔逗留太久了。
我跟随着灿哥的节奏启动。一离开树荫，重新被阳光暴晒，我的头又隐隐作痛起来。后来才知道，差点被晒到中暑的还有车友39、阿锐等人。多亏咖啡姐随身带有藿香正气水，这才挽救了两个年轻人。
当我们来到那晏海滩，看到阳光下白花花直晃眼的沙滩，我是真不想走下去游玩的。可是在灿哥、炮哥的带领下，大家都走了下去，在沙滩、石滩上各种拍照。一众大哥大姐们的兴致，真让我这年轻小辈佩服啊！
上一次来那晏海滩，还是十多年前，那时候和现在的太太还没确定关系，正是患得患失，若即若离的纠结状态。所以对这片海滩还是印象很深刻的。硇洲岛到处都是火山喷发后形成的火山岩滩，那晏海这里正好在两片石滩中间有一段数百米的沙滩，所以就称为了难得的观海玩海的好地方。
可惜一别十数年，这里的设施也开始破败陈旧了。以前提供住宿的客房也开始倒塌了。看来这十几年里，那晏海滩这里的旅游业发展得真不怎么样啊！
我在海滩小卖部门前的凉棚里感慨，大伙却在火热的石滩上玩得兴高采烈。那晏海滩直面太平洋，湍急的洋流带来了惊涛拍岸的效果。以此为背景拍照片，效果真是一级棒。摄影师老许顿时成为了最繁忙的人物。
看到大家玩得这么开心，我又蠢蠢欲动起来，鼓起勇气走下沙滩，想加入他们。可是没等我在沙滩上走上几步，灿哥已经招呼大家离开了。毕竟这时已经是中午快1点了，大伙儿还没吃午饭。而且还要看时间赶渡轮回家。时间比较紧迫。
看到带头大哥都要走了，我也就打消了游玩的念头，赶紧跟随着灿哥的步伐一起回程了。当时灿哥招呼大家离开的时候，还在石滩上游玩的车友们没有几个跟随的，只有小老翁、物流哥等几个坐在凉棚里的车友跟了上来。不过想到炮哥、坤哥、东哥等靠谱老大哥们都在后面，车友们返回码头饭店应该不算难事。所以大家从那晏海滩离开得心安理得，义无反顾。这为后面发生的不愉快埋下了伏笔。
灿哥也许是饿了，从那晏海滩走出来，一路狂奔，很快就回到了码头。在车友老孙的带领下，来到了午饭的饭店。
饭店里开了三个席面，饭菜早已准备好。满满一大桌子的海鲜，让人看到都口水直流。雄哥和桂姐等一些不跟随大部队前往灯塔和海滩的车友们，已经在饭店等候多时。看到灿哥带领着大家终于来到，都欢喜雀跃，总算是能开饭了。
我们之后，炮哥也带着一群车友来到了饭店。灿哥安排大家每桌凑够人数就先开动。车友们陆陆续续都来到了饭店，但是队伍里的两位大姐头——兰姐和咖啡姐都还没到。这可急坏了芳明哥。芳明哥今天一如既往地肩负起等人、包尾、带路等职责，放心地把爱人兰姐交付给了大部队。兰姐可是著名的路痴，现在大部队都回到饭店了，兰姐还没到，肯定是又迷路了。
芳明哥心焦如焚地跑到饭店外的路口到处张望，又赶紧用手机联系兰姐，为兰姐指导路线。语气虽然急躁了点，但是紧张妻子的心情可以理解。
过了好一会儿，在良神、狮公等人的簇拥下，兰姐和咖啡姐终于来到了饭店，让众人悬着的心终于放了下来。看到兰姐来到，灿哥赶紧询问迟到的原因。却不料，这却点燃了兰姐和咖啡姐的怒火。
原来当时灿哥从那晏海滩离开的时候，兰姐和咖啡姐也打算一起走的。可是她们看见东哥、老许、坤哥等人还在石滩上拍照，自行车在一旁无人照看。所以就留了下来替大伙儿照看车辆。原本想着炮哥知道返回码头饭店的路，可以跟着炮哥一起回程。却不曾料到，等队伍集合出发后，炮哥接到已经在码头却找不到饭店的车友来电。炮哥就先一步赶回码头了，估计他也没料到余下的车友里，居然没人清楚如何返回码头吧。结果，一众路痴就迷失在了烈日下的硇洲岛。又导航又问路，好不容易才回到了码头，最后找到了饭店。憋着一肚子的火，冲着灿哥就开火了。
灿哥认为既然自己不认识路，就要紧跟领队的步伐，不能随意掉队。兰姐则强调，一开始的不跟随是为了其他车友的自行车无人照看。为了车友的财产安全而掉队，是迫不得已。
咖啡姐则把气撒在炮哥头上。炮哥明明说要带着她们回饭店，但是在接到其他车友的电话后，就把最需要带领的她们丢下了。让她们在烈日下盘桓了许久，历尽艰难才回到………………
一时间饭店里的空气充满了*药火**味。车友们纷纷劝架，双方总算停止了争吵，先把面前的海鲜解决了再说。
因为这场意外的争吵，让我觉得这顿海鲜盛宴顿时变得索然无味。我是清晰记得返回码头的路线的，虽然我不知道饭店的位置。但是如果我当时不是跟随灿哥最先返回，而是留下来陪着大部队，起码也可以带领兰姐她们用最短时间返回码头，免去了她们在烈日下寻找回归路线的苦难。这样，也可以让炮哥兼顾到码头和海滩两方面的车友。想到自己也在这个群体里混迹好几年了，但是一到关键时刻，总是没有贡献出应有的力量。实在感觉很惭愧。
匆匆吃过午饭，大家在饭店里休息到下午两点半，开始回程。
来硇洲的时候，我乘坐渡轮。回去我打算坐水上巴士，所以紧跟着芳明哥一行人，来到了水上巴士的码头。正好有一班快船准备出发，芳明哥、兰姐、咖啡姐、华天哥、晓哥、坤哥、东哥、向、92和我，挤上了这班快船。良神狮公CP转头去搭乘渡轮了。
上午芳明哥、华天哥乘坐的快船，船票11元，自行车还额外多收了2元，一共13元。没想到下午我们回去的快船，只收我们11元的船票，没有多收自行车的费用。看来硇洲岛到东南码头这里的车渡费用还真是有弹性啊！
快船真的很快，还没等我享受到晕船的感觉，就已经回到了东南码头。我们在码头附近的小卖部补充饮水。东哥看到小卖部的冰箱里冻着一个大西瓜，就问大伙儿要不要吃西瓜。今天气温一直很高，炎炎烈日下，能吃上一块冰冻西瓜，想必是极好的。于是，咖啡姐居然抢先付了西瓜钱。晓哥找来一把西瓜刀，两三下功夫，就把西瓜剖开，大伙儿吃了个痛快。
吃完西瓜，补充好饮水。我们的归家之路正式开始。芳明哥当仁不让地担当起了领骑的重任，保持着30左右的速度前进。兰姐紧跟芳明哥身后，然后是咖啡姐，然后是我、东哥、坤哥、晓哥、华天哥、92等人。
没多久，我们就来到了起伏路段。晓哥从后面追了上来，替代了芳明哥的领骑位置，继续保持着30左右的速度前进。可是这时咖啡姐开始跟不上了，她和兰姐之间的距离越来越大。以至于让华天哥等人填补进了她和兰姐之间的空隙。
东哥在后面看到咖啡姐和前面华天哥之间的空隙依然越来越大，便有心从后面超上来，想及时填补这个空隙，为咖啡姐抵挡一下风阻。可惜，咖啡姐完全是因为体能不行，所以才跟不上大部队的速度。有见于此，我咬牙一口气冲到队伍的最前方，让晓哥略微减慢一点速度，从30左右下降到26、27，好让咖啡姐可以跟上。
可惜等我回退到咖啡姐身后时，咖啡姐依然跟不上队伍。我问她为什么不跟上去，她说她对前面的车友不熟悉，不敢跟风。而且即便是要跟风，她也只敢排第二位。可这时前面的一大堆人已经跑出了老远，怎么都不可能让出第二位的位置来给她了。没办法，我已经尽力了。幸亏咖啡姐身后还有她最信任的车友坤哥在陪伴她徐徐前进。于是我脱离队伍，向前面的车友们追去。
虽然耽误的时间不长，但是我与前面车友们之间的距离已经不短了。我虽然很努力地追赶，但是距离依然不见缩短。而且由于一路上起伏不断，我骑行得也很不轻松。又坚持追了一会儿，看到芳明和兰姐的速度慢了下来，总算被我追上了。原来是兰姐不放心咖啡姐在后面，总是想减速来等咖啡姐追上来。没想到没等来咖啡姐，却让我给追上了。
这时已经是下午的三点多。炙烤了我们一天的大太阳不见了，天空中换上了一片阴云。我们狂奔了这么久，也是时候停下来歇息一下了。于是，便在路边找了一家小卖部，停车补水休息，顺便等一等后面的咖啡姐和坤哥。
当咖啡姐和坤哥来到小卖部的时候，天色越发阴沉起来，天空开始飘起了小雨。小雨很快又变成大雨。大家困坐在小卖部的凉棚下，讨论起中午的不愉快事件，兰姐和咖啡姐兀自义愤填膺，还是一副怒火中烧的样子。我只能从中尽量斡旋，希望大家早日重归于好。
困坐在小卖部快一个小时，有些车友已经耐不住性子，宁愿淋雨也不想继续等下去了。启动投身于雨幕之中，毅然继续回程。可能是龙王爷看到雨水阻吓不住我们回归的决心，所以也就收了神通，雨水慢慢停歇了。芳明、兰姐、咖啡姐、东哥、坤哥、华天哥、晓哥、92、向等车友们也随之动身。
这次休息时间太长了，所以一起步，晓哥、华天哥、92、向等人就跑得飞快，成为了先头部队。芳明哥、兰姐、东哥和我，紧跟其后，作为第二集团。咖啡姐和坤哥依然保持着自己的节奏，落到了最后。
没多久，我们已经回到了东海岛管委会，走上了通往市区方向的大路。大路上的坑坑洼洼比之前的小路更多，颠得我七荤八素的。不过看到前面的先头部队速度丝毫不减，我们也就不管不顾地继续发力狂奔。
又走了一会儿，追上了一人独行的华天哥。华天哥因为接了个电话，而被第一集团落下，加入到我们第二集团里。这时芳明哥开始继续带风，正在速度越来越快的时候，突然前面出现了一片超级破损路面。芳明和兰姐骑的是山地车，直接就碾压了过去。可怜我和东哥的公路车，完全没有减速的余地，直接就撞了上去。我只是惊出了一身冷汗，东哥却把车身上的工具罐都颠掉了。只好停车折返回去捡工具罐。这一耽搁，就被芳明和兰姐拉开了好长一段距离。
经过东海岛转盘时，我们也没有再停歇，继续回程。东哥带着我和华天哥狂奔了好一会儿，总算在东海大桥前追上了芳明和兰姐。东哥看到芳明已经领骑了这么久，便取代了他的领骑位置，继续带领大家回程。
东哥保持着31、32左右的速度，带着我们走过了东海大桥，回到了调罗村、宝满村所在的东海旧道。算算里程，我们保持着30左右的均速，跑了将近一个小时。后面的芳明和兰姐喊话上来，让找个地方喝口水休息一下。于是我们在石头村附近的一个批发部进行了今天骑行的最后一次补水休息。
一口气灌下整瓶的运动饮料，归家的心情又热切起来。华天哥状态回升，和东哥在心湖大道上依旧保持着32以上的速度前进。我们沿着南柳河堤，取道新村，尽量绕开傍晚繁忙的火车站、金纺服装城路段，回到了椹川大道。
可惜椹川大道机场路口处，依然是车水马龙，人潮涌涌。我们一路走来的5人小集团，就这样分散在了人流之中。我只看到东哥在车流和人流之间灵活地穿插，一有空间就极速狂奔。在机场路口到乐山路口这段路上，我即便跑上30的时速，还是没追上东哥。后来一直回到博皇家具城路口处，因为红灯的关系，总算是把东哥栏停了下来。刚跟他道别，绿灯一亮，东哥就在上保养场的斜坡上窜没了影。这体能真是让我太佩服了！
顺顺利利回到家。今天的硇洲岛旅程也就告一段落了。虽然中间的过程有点小风波。不过我知道这只是小事，我们都是经过多次共同旅程的车友。特别是经过去年在宜州的骑行。灿哥深夜救援的事迹，还历历在目。如此大的恩义未曾回报，又怎忍心责怪他在小事上的思虑不周呢？就像今天的这场雨，雨水只是暂时的，相信明天又是雨过天晴，阳光明媚的一天！
（全文完！）