读者反映
直行车道减少后，容易造成拥堵
近日，市民赵先生向本报“帮大姐”反映，市区浮阳大道（黄河路至御河路之间路段）现在只有一条直行车道。每天直行车辆都在这个路口排长龙，常常要等两三个信号灯才能通过。
“原来那条路的右转道也可以直行。前段时间做了修改，只有中间一条车道允许直行。很多司机不了解情况，开到半路发现后再往直行车道上挤，容易造成拥堵。”赵先生说。
现场调查
高峰时段，直行车辆排成长龙
近日，记者多次选择上下班高峰时段，到浮阳大道与御河路交叉口观察路况。
早高峰，记者站在市区浮阳大道与御河路交叉口向南望，自南向北的车道一共3条，地面标线一条左转、一条直行、一条右转。
由于是高峰时段，每条车道上的车辆都不少。而直行车道上排队的车辆最多，远远向南望，直行道上的车辆排成了长龙。
随着直行车道上的绿灯亮起，汽车快速驶过路口。一旦有司机慢了，后面排队的车辆就按喇叭催促前面的车快行。记者观察发现，一般一个绿灯大概能放行8辆车到10辆车。
记者在现场看到，右转车道停着的车辆相对较少。其中还有一些司机因为不知道右转车道不能直行，所以停错了位置。这些司机或右转进御河路，掉头再回到浮阳大道；或直接在右转道违规直行。
记者沿着浮阳大道向南走，常常会看到一些司机在右转道上行至半路，看到地上的右转指示标志后临时变道，向直行车道上挤，直行车道也因此变得更加混乱、拥堵。
记者通过多次观察发现，晚高峰时，浮阳大道（黄河路至御河路之间路段）直行车道上拥堵情况尤为严重。由于通行速度缓慢，长龙能排到万润悦港城附近，造成黄河路与浮阳大道交叉口也十分拥堵。
“自从这个路口改为只有一条车道能够直行，每天都要排长龙。我觉得原来右转道同时可以直行时，并不像现在这样拥堵。”赵先生说。
交警部门
已提交新的规划报告
随后，记者就此事采访了交警一大队。有关负责人回复，浮阳大道与御河路交叉路口自南向北的车道原本是一条左转道，一条直行车道，还有一条左转加直行的车道。今年五六月份，右转车道改为不能直行，的确存在拥堵、压车的情况。交警一大队已提交了“切割绿化带，增加一条直行车道”的申请，现正在等待批复。
来源：沧州晚报 记者 李玲 摄影报道