国产suv底盘调校哪家最好 (国产suv底盘悬挂最舒服的是哪几款)

其实自改革开放以来国家已经给国产车非常多的发展政策和保护政策,让很多车企能顺利渡过最开始的难熬阶段,快步发展。但很多自主品牌做得并不好,尤其是四大国企的所谓自主品牌,一直都只会仿人家的车型和底盘,连发动机变速器等都是拿来主义,没有看到多少有分量的创新和进步,都变成了懒汉,尤其以一汽上汽最典型。

这次哈弗H8第二次退市(第一次因为质量原因退市绝对要顶),据说是因为仿了奔驰底盘,被人家告了才不得不退市。看看国产品牌,有多少不思进取、投机取巧的,外观、底盘照搬不误,全不管知识产权,哪怕你稍微有点创新也好说。很多国产车零件大部分都和原型车通用可以互换,所谓抄板就是这样。这样的国产货,能拿到国际市场上竞争吗?国产不等于低值假冒伪劣,保护国产不等于保护欺诈和落后!

首先底盘是否纯抄袭的问题,关键不只是结构的模仿,还要看轮距,若结构一致的前提下,前后轮距又精确一致的,基本就是纯照抄、逆向复刻,因为他没有正向研发的能力,连杆尺寸、定位必须精确逆向,否则就可能出问题,典型的比如C50和思域、H6与CRV,轮距精确一致,另外一个参数也有同样的规律——整备质量,因为车架设计同样没有正向研发能力,同样不敢乱改原型,否则车身强度、刚性可能出现严重问题,所以整备质量也会和原型车十分接近。而且很多底盘零部件都是通用的 直接可以互换。

长安CS75底盘借鉴丰田现款RAV4,包括麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架,但改动部分不大,加大了轴距达到2700mm,排气管是隐藏式设计。

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江淮瑞风S3和和悦A30采用同样的底盘系统,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁杆式半独立悬挂,A30底盘用起亚锐欧底盘开发轴距拉长。。

长安CS35和逸动采用同样的底盘系统,来源于现代悦动。前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合。

比亚迪 S6 S7采用逆向开发汉兰达的底盘,前悬挂麦弗逊式独立悬架,后悬挂有点特别,麦弗逊配三连杆式独立悬架。

北汽幻速S2 幻速S3用的用的是威旺M20的底盘,也就是很多人评击的面包车底盘,前置后驱,前麦弗逊+后五连杆的悬挂组合。

广汽传祺GS4原型底盘系统为轿车阿尔法罗密欧166, 前悬架部分均采用麦弗逊式独立悬架;后悬架部分均采用多连杆独立悬架。

哈弗H2地盘是逆向的老款(应该是02款)丰田RAV4 ,麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架。

众泰T600采用前麦弗逊式、后多连杆式悬挂组合。没找到这款车的原型底盘,难道自己研制的??但是还是非常像老款RAV4,尤其是梯形副车架哦。 但是也很了不起,虽然这款车底盘仍然存在比如异响、支撑性不足、减震效果差等特点。

奇瑞瑞虎3,瑞虎5同样逆向的老款(应该是02款)丰田RAV4,前悬运用的是麦弗逊式独立悬架,后悬是双连杆式独立悬架,带有横向稳定杆。

华晨V3这个沿用H230的底盘平台,这个比较通用因为是逆向一汽丰田威驰1.3的底盘,前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合。发动机同样是仿制丰田的国产3SZ发动机。

东风景逸suv 这个虽然宣传是底盘由爱达克打造,英国莲花严苛调校, 但实际借鉴日产逍客的底盘,三菱4A92的发动机.

力帆X60这个就不叫借鉴了 实际上他是老款丰田RAV4“拉皮”而来,不仅外观神似,底盘悬架也借鉴了老款RAV4。

吉利GX7 这个同上 RAV4模仿而来。

东风小康风光360 底盘不明很像面包车结构 但是前置前驱。 前麦佛逊式独立悬挂和后五连杆式非独立悬挂。

东风风神AX7这底盘也是逆向研发自本田CRV ,

海马汽车的S7是模仿的马自达Tribute ,这个较特别。

比亚迪S6对比汉兰达,基本上是完全一致的,可以说是逆向开发

陆风 这个就不评价了 地球人都知道他是抄谁的

力帆 X50和力帆530同底盘平台,逆向一汽丰田老威驰的底盘。

川汽野马 T70.外观上模仿车型是大众途锐,底盘通过老款RAV4进行研发(这和众泰类似都进行了修改)。前悬架为麦弗逊+组合式梯形副车架,后悬架为多连杆+梯形副车架,尾气管走向奇葩 容易挂底。

长城哈弗H1和M4、炫丽同平台,逆向丰田ist和铃木SX4混交,典型为纵臂扭转梁式复合悬架。

H2是逆向的老款(应该是02款)丰田RAV4,

长城哈H3、H5逆向五十铃Axiom

H6这个是抄袭CRV

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H7是xc60

H8→M

H9→Prado

以下是某贴吧里的神论:

赛弗:丰田4Runner,底盘、车架一起抄袭,外形局部拉皮。

H3/H5:五十铃Axiom,底盘、车架抄袭,前脸、后腚局部拉皮。。

炫丽:丰田IST/赛因XA(美版),里外一起抄。

酷熊:丰田DB/赛因XB(美版),里外一起抄。

嘉誉:丰田Noah,里子抄,外表拉皮。

精灵:菲亚特PANDA,里外一起抄。

凌傲:丰田雅力士,底盘、车架抄袭,外表拉皮。

C30:丰田威驰,底盘、车架抄袭,外表拉皮。

C50:本田思域,底盘、车架抄袭,外表拉皮。

H6:本田CRV,底盘、车架、内饰抄袭,外观拉皮。

H8:奔驰ML350,或大切,或沃尔沃XC90,这个三个是同底盘的,底盘、车架抄袭,外观拉皮。

H2:丰田RAV4(上上代),也可能是抄袭的瑞虎。

最后,希望国产车企一定要有自己的研发技术,造出顺应民心的厚道的好车,加油。

(注:本文大部分整合网友言论,不代表个人观点)