如果把一辆车比作一个人的话，那一台发动机的作用就相当于人的心脏，其作用也不言而喻。当然了，这是针对我们传统燃油车来说的。今天我们就来说说四款业界数一数二的国产发动机。
吉利JLE-4G18TD发动机
这款发动机使用了沃尔沃的技术，首次使用了缸内直喷技术，还有零部件的供应商也是国内外知名制造商，而这个比例高达50%,正因为这样，也保证了该车的品质。这款发动机呢是在吉利的春晓工厂生产，发动机的物理参数类似于大众的EA888,但是呢，省去了EA888可变气门等毛病最多的技术。
奇瑞ACTECO系列发动机
该ACTECO系列发动机是国内第一个从设计、研发到生产制造都完全自主的发动机品牌，奇瑞方面具有完全的自主知识产权。国内第一家一直坚持正向研发的公司，而且国内对于汽车有着最为广泛的技术积累公司，同时这家公司也是国内第一家发动机外销的车企，对于这些头衔，大家可能会有所不相信，现在的奇瑞已经不再是以前的那个奇瑞了。
江淮HFC4GB发动机
这款发动机，使用了全铝缸体，而作为外部器件使用了塑料件，其中有不锈钢进气歧管，还有塑料气缸罩；铝合金链条盖罩等新材料，采用可变气门正时（ VVT ）、双顶置凸轮轴、 16 气门、正时链传动、集成式机油泵等先进技术，采用连杆涨断工艺、塑料进气歧管摩擦焊接等新工艺，有效地提高了 发动机 的动力性、经济性，降低了 发动机 的排放、噪音。
比亚迪476ZQA发动机
该发动机采用的是直喷、机械和涡轮双增压技术，而且扭矩和压缩比都相当的高，可以说性能上是相当的强劲。这家车企一直都有一个心病，那就是发动机的研制一直赶不上时代的潮流，其实作为一家年轻的企业，遇到这个问题很正常。不过比亚迪有着自己的道路走就是逆向研发，在这方面还是取得一定的效果，同时也有一定的技术积累。