哈喽兄弟们，今年的生意，真的二手车价格蹦的特别厉害，新车跳水，二手价格也是跳水。而且今年的大车50万，100万的大车真的不好卖，而且卖起来特别慢。大车收回来放铁蛋样的压根动不了。我发现今年的大车的利润还不如小车的利润。
我总结了一点，今年做大车的，说实话兄弟们拿个500万，1000万甚至一个亿的资金来做大车的，还不如去人家拿着100万做小车的这些人挣钱。你看我们家最近收了几台全是小车。包括前几天回来几台的小鹏，20万左右的小鹏，现在门口这一台这一台是十几万的车，十几万这台福特锐界。
这个车当年落地也是小三十万，现在卖不到十万，非常便宜，不到十万块钱，这个更便宜了，就一万多。讲白了就是个占个车位的，一万多一万多元。而且是一个日系的花冠，发动机、变速箱也开不坏。今天刚刚置换回来的这台，这台是索8，也是非常便宜。兄弟2万多元买一个索8，12年8月份上牌的，能开能跑。也不能说原版原漆，除非抖音看多了，像十几年的车子不要找原版原漆了。
几万块钱车子，讲白了你不要挑，就挑一个能开能跑，能遮风挡雨，不掉链子，省油就这么简单，定位非常清晰，便宜。这个索8，这车子也卖了有几个月了，69年的迷你6万多元，13年的当年落地20多万，现在6万多。本钱谈到6万二，不亏钱就卖。
因为小车子不是很擅长，但是也尝试一下。这个速腾也就八九万块钱，速腾也便宜。这个迈腾迈腾也就十几万，十几个。迈腾速腾，迈腾大众也有了，日系车也有了。这个年限长一点，09年的凯美瑞。不亏钱就卖，三个也置换回来了，这种买个09年的丰田凯美瑞，2.0排量的，说实话发动机变速箱你不用操心了，而且保养又便宜，油耗2.0排量油耗还还行，也不高对不对？
·这个福特翼虎，这个翼虎多少钱？4万5的哪年的？这13年的翼虎，10年了兄弟们，10年的翼虎配置也非常高，2.4万驱的最高配，多功能方向盘，座椅加热，然后电动座椅都有的。你们兄弟们，你不要吐槽说这个车子，波哥这个时间太长了兄弟们不是时间长，这个价格你能买到吗，一分钱一分货，千句话万句话，一分钱一分货，对吧10年的车现在就卖4万、4万五对吧，本田四万几说的，四万二三个的，有个两三千块钱利润就卖，都卖的快。
·这个英菲尼迪是前几年置换过来的，这是哪年的？10年的英菲尼迪EX25，当年这个车子很牛逼的，跟Q5L是个跟Q5，跟宝马X3是一个级别的10年的车13年了，年限老了点。但是兄弟们还有一句话，这个发动机变速箱绝对没毛病，也是开不坏的。2.5V6自吸的，这个车，当年我还是对这车比较有情怀的，当年想买确实价格比较高，四五十万舍不得买，买不起但是现在价格便宜。
这个车现在就3.5万元，3.5个非常便宜，兄弟这个更便宜了，这个回馈粉丝福利，7500块钱，10年的别克英朗好不好，一点六自动挡，带天窗能开能跑，7500块钱好不好，7500元给你过户，这就直接亏钱了。亏钱卖好不好，本田应该是谈到1万五直接亏钱卖了，也置换过来的，就当白菜价卖，7500元好不好？
然后家里面还有小鹏这些车型，大一点的，像里面现在5系、A6、e这种车。
发现今年的5系A6E说实话利润太薄了而且卖的也不行，卖的也很慢。你想一台车子三四十万投资，利润也就8000到1万，而且还得卖的快，兄弟们周期性，如果卖的慢一点这种车子又要赔钱，所以现在这种小车子全部回馈粉丝福利，就几千元，买不了便宜，买不了上当。2万多元的现代，你看这种多便宜，当年落地20多万，现在相当于打一折了，兄弟们多便宜，好不好？