抛弃圆润稳重后的全新奥迪A1开始走性能路线,消费者能接受吗?

本文为阿川说车原创文章,图/文:QQ

提起奥迪,很多人的第一直觉就是“官车”,稳重、圆润、看起来低调。这一说法高度概括了绝大多数奥迪在产在售车型的特点,特别包括A4L、A6L、Q3、Q5等主力车型,那一套设计语言铸就了奥迪阶段性的经典,还有销量的大幅提升。

抛弃圆润稳重后的全新奥迪A1开始走性能路线,消费者能接受吗?

但时至2018年,以BBA为首的豪车品牌开始引领整个汽车市场的更新换代,奥迪算是前锋之一,旗下产品逐步采用最新的设计语言。变化非常大,彻底摒弃了之前的“圆润”,开始走硬派、个性化路线,近期关注度较高的奥迪A8、Q8、Q5L等车型就是最好的佐证。

早期的调整集中在高端车型上,然后逐步扩散,比如最新曝光的奥迪A1。

张牙舞爪的外观

全新奥迪A1“官图”爆出后,算是一份不小的惊喜,因为真的找不到一丝所谓的奥迪式圆润,全是一身横肉,结结实实的块儿。

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前脸部分采用最新设计的蜂窝状大尺寸进气格栅,从造型和尺寸两个方面撑起前脸的气势。其次就是全新造型的大灯,棱角分明,是设计的点睛之处。还有就是两侧看起来比较夸张的“獠牙”形进气口,这一点其实不太像奥迪的常规套路。除了这三大要素之外,还有多处凌厉的线条值得肯定。与前脸相对应的尾部设计同样有看头,为了契合整车的“运动”基调,尾灯的设计比较激进,还有后杠两则的装饰风道设计,整个尾部非常积极地配合前脸。

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科技时尚的内饰

奥迪此次的内饰设计算是走出了全新奥迪A1自己的风格,不玩套路,完全的自我革新。与外部的张狂存在着明显差异,内饰更倾向于科技时尚,可能在奥迪的心中,“科技时尚”是它最引以为傲的标签,被冠以“灯厂”之名多少和这一点有些关联。

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中控区域两大特写。其一为贯穿的线条,这一巧妙地处理提升层次感,同时有一种和谐的对称美;其二为在仪表盘周围、档杆周围、座椅附近,采用了与车漆同色的装饰,比如说此次公布的淡黄色和银灰色,这一细节设计很能反应内饰的高级感,期待后期推出的红色或绿色等车型。

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动力总成不再只是够用

现款在产在售的奥迪A1均搭载排量为1.4L的直列四缸涡轮增压发动机,最大功率可达92kw,峰值扭矩为225N·m,这样的动力总成对以一款小新车而言是非常足够的,但还是只足够。

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同样是为了契合运动的基调,全新奥迪A1对动力总成进行了实质化的升级,共有两款,分别是排量为1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达110kw;排量为2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达147kw。这就非常实在了,极大地提高了A1的可玩性,也算是一辆豪华“小钢炮”。

总结:

不仅仅是奥迪A1,不仅仅是奥迪,奔驰、宝马都在谋划着新一轮的全面革新,还有沃尔沃、凯迪拉克等第二梯队豪华品牌也在进行中,再扩展至日系三杰、标致雪铁龙。2018有很多看点,会看到很多全新的颠覆性车型。逆水行舟,那些固步自封又该如何应随这个求变的市场呢?