淄博的“三水源”在哪？砥砺9年终于揭晓！
淄博多名*党**员吸毒、酒驾被通报
淄博自行车厂原址位于张桓路4号，建于1954年，厂区占地面积8.56万平方米，系国家轻工部生产自行车定点企业，为上海“飞达”自行车集团成员之一。当时以张店自行车厂为主厂和7个配件厂组成，共有设备800余台（套），其中专用设备400余台（套），工程技术人员20多人。其主要产品“千里马”牌自行车、“天使”牌24英寸、26英寸系列自行车及“飞达”牌自行车（合资合作）。
张店自行车厂初名张店白铁社，因生产白铁而得名。建厂初期，以生产五金、配件为主。为了充分利用重工业和机械工业下调企业的技术优势，狠抓自行车企业内部的挖潜、革新、改造，走专业化生产的道路，于1976年改为张店自行车厂。
从1977年开始投资生产“千里马”牌自行车，1978年正式列入国家生产计划并投产，1979年批量生产。至1980年共投资57万元，其中市里投资455万元，区里投资15万元，市区财政借款100万元，基本形成年产自行车15万辆的生产能力，主要生产“千里马”牌自行车。1983年生产能力达到45万一50万辆。
1985年前后，与上海“飞达”自行车厂合资或合作生产QH952-1型“飞达”牌自行车，成为上海“飞达”自行车集团成员之一。随着生产规模的不断扩大，技术装备水平的提高，企业设计研发制造“天使”牌24英寸、26英寸系列自行车，其造型美观，式样新颖，结构合理，骑行舒适，深受广大用户欢迎。QF85型“天使”牌自行车，1986年获山东省优质新产品设计二等奖，1987年被评为省优质、市优良产品。1987年，全厂有职工1850人，固定资产2100万元，产值3100万元，润100万元。
为便于拓展销售市场，淄博自行车厂于1990年10月更名为“山东淄博自行车厂”，是年，自行车产量达50万-60万辆，实现产销两旺，职工人数达2600人。
面对市场需求，淄博自行车厂及时对产品进行适应性调整。改进QA952-1型“飞达”牌自行车的组装性能，增产QA952-2型“飞达”牌涨闸车，增加“天使”牌QE85型、QF85型自行车的花色品种，加大“天使”牌QA89型大弯梁女式车的生产数量。研制开发出12速YE89型山地自行车、QH872型涨闸车、QE882型轻便男式变速车、YQ90型运动车、YQ902型运动车、YM882型运动车和QH876式五速轻便车等。
此外，该厂还根据国外客商要求，生产出12英寸、16英寸、20英寸13MX自行车。全年累计完成自行车销售量17.8万多辆，出口8312辆。
由于产品市场销售疲软，生产资金紧张等原因，淄博自行车业的生产经营遇到困难，经济效益下降，并出现亏损。为扭转被动局面，1992年9月，淄博自行车厂与香港维康企业有限公司、淄博建筑陶瓷厂，合资成立淄博华盛模具有限公司，总投资700万元，其主导产品为陶瓷釉面砖压机用钢模，生产能力为年产压胶钢模300套，年生产自行车19.4万辆。
1994年11月，淄博自行车厂改制为山东华盛集团有限公司，走跨行业、多元化发展的路子，华盛集团以自行车厂为核心，以3个合资、合作企业和12个分厂（公司）为紧密层，以淄博华盛酒楼为半紧密层，集科、工、贸、服务于一体，主要生产经营自行车、三轮车、模具、不锈钢装饰材料、钢管等，注册资本6700万元。经过努力，到1995年，连续6年亏损的淄博自行车业走出困境。是年，淄博华盛集团共完成总产值8807万元，实现销售收入5598万元，实现利税198万元。
1996年，华盛集团新型摩托车车体技改项目一期工程建成投产。1997年，新型“天使”牌助力踏板车摩托车车体及助力车技改项目建成投产，全年生产助力车1.2万多辆。
1998年，为适应环保要求，新上镍氢动力电池前期工程。该项目是1997年5月华盛集团与国家高新技术新型储能工程中心联合开发的，属国家“863”高科技项目，1998年4月通过国家技术鉴定。同时，进行镍氢动力电池自行车的研制，研发了30辆踏板车和12辆自行车样车。是年，华盛集团共生产助力车7209辆，为1997的57.4％（助力车产量下降的原因是淄博助力车车牌停挂）。
1999年，为加快电动自行车生产，成立淄博安琪尔电动车有限公司，组建电动车生产线1条。2月，电动自行车通过省级技术鉴定，投入批量生产，7月1日正式投放市场。该厂成为国内最早生产电动自行车的企业之一，首批取得全国生产许可证。至年底已在北京、石家庄、郑州、济南等地设立销售总代理。2000年，“安琪尔”牌电动车被中国商品学会和中国质量学会授予“全国第一品牌”称号，并在全国举办的电动车续程赛上荣获特等奖，全年共销售9524辆。
进入21世纪后，市场经济日臻完善，企业间的竞争日趋激烈，企业产品销售渠道不断萎缩，生产出现停产、半停产状态，企业生产经营逐步陷于困境，最终于2004年10月被迫停产、破产。
原厂址已建成居住区“百盛花园”。
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来源：淄博二三事综合整理自《张店城市记忆》，文/张承钢 房永军 李波
编辑：唐萍