春回大地
天气转暖
万物生发
是时候给钢轨“舒舒筋骨”
来场应力放散
啥叫应力放散
外界温度升温较大时
钢轨内部会积存巨大的温度应力
在无缝线路纵向阻力作用下
又不能自由伸缩
就容易发生胀轨跑道
为了使温度应力
控制在一定范围内
需要采取应力放散来释放应力
保证线路设备稳定
相当于为钢轨打通“任督二脉”
应力放散作业如何操作
在钢轨的指定位置上
先气割出一个口子
再用锯轨机进行切割
并松开零配件
在轨底安装滚筒
给钢轨松绑“减负”
由于钢轨受束缚许久
一时间无法自由伸展
需要人力协助彻底释放内力
这时撞轨器和拉伸器就派上了用场
钢轨在被撞击和拉伸的状态下
沿着滚筒向前移动
达到完全自由状态
技术人员根据作业轨温
设计锁定轨温、放散区段长度等因素
提前测算出放散量
并在钢轨上按百米点做好标记
作业人员将钢轨
拉伸到指定标记位置
紧固零配件、插入短轨
接着进行无缝线路铝热焊接作业
钢轨焊接完成后
还需要进行打磨“修型”
以确保焊缝的平直度一次达标
放散作业完成后
对线路几何尺寸进行检查验收
确认列车放行条件
至此
钢轨“任督二脉”成功打通
“内力”得到全面释放
这一套给钢轨“舒筋活骨”的“组合拳”
你看懂了么？
你还知道哪些
在需要在春季进行的铁路作业？
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素材：鞍山工务段