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三阳MAXSYM 400现在已经在台湾正式上市了，新车售价约合人民币4.8万。比之前预售的5.28万要便宜了一些。但是这款车究竟怎么样，我们不妨来看一看吧。
Maxsym作为SYM三阳的休旅大羊期间，自从2019年推出Maxsym TL后颇受好评，而如今三阳现在推出了主打舒适度与中长途骑行的全新Maxsym 400，填补了大羊产品线中缺失的400cc的空白。
Maxsym 400以更为现代紧凑的柔韧车身为设计，加上三眼式的LED头灯与导光条式尾灯，展现巡弋风格外型，与上一代MAXSYM 400i相比，整体车长缩减了40mm，让外型视觉更加利落。
Maxsym 400前刹车使用的浪花碟配对四辐射卡钳，除了具有ABS 防抱死系统以外，还装配了TCS循迹防滑系统，可以防止因动力输出过大或抓地力太低，从而导致后轮打滑的情况，而搭载的主动防护科技ADT可以让ABS和TCS全时侦测前后轮速差。
这次Maxsym 400透过全新调校的399c.c.水冷引擎，着重低转高扭的动力输出，搭配滚针轴承汽门摇臂，拥有34ps@6 ,750rpm的最大马力以及39.5Nm@5 ,250rpm的最大扭力，与过去的Maxsym 400i相比在低速域的性能提升了约8％～12％；新的轻量化车架也帮车辆减重了14kg，整体更灵活。
Maxsym 400配备也有所更新与时俱进，拥有Keyless免钥匙系统与QC 3.0的USB车充，这类方便性的配备在现代车款上也日趋普及。
另外，WOS系统的大容量置物空间，下置物车厢内的容量达45L，能容纳两顶3/4安全帽甚至是全罩帽；免工具的两段式手动可调风镜，在面对长途骑乘时可快速手动调整，提升骑乘的舒适性。
此次推出的Maxsym 400共有「消光灰」以及「白色」两种车色可选。
与原本看到的紫色有所区别。这款车既然现在已经在台湾上市了，估计引进国内应该也快了，对比之前本田的NSS 350 不知道大家看好哪一款车呢？对此大家有什么看法？欢迎在评论区留言。
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