船安静的穿过夏日南极纽马雅水道，正午烈日一扫阴霾。气温三四度，萧玮一行在船尾甲板上与船长共进午餐，阳光豪无遮拦的穿过稀薄的臭氧层，就像浴霸，好温暖。“邮轮是西方重要社交场所，请着正式礼服与船长共宴。”萧玮说自己穿了，说这话的人却没穿。
2:56 在路上 来自脸书国
Adam天泽演唱的麦田守望者乐队的《在路上》，这首歌伴随了很多人的成长，比如我和Adam天泽，能在专访乐队主唱萧玮的文里演绎这首歌，Adam天泽和我非常开心。
撰文|Amy玲·演唱|Adam天泽
图片提供|萧玮
【脸书国】原创内容，转载请在后台输入“授权”
对于我，在极地巡游的船上最动听的广播就是：“先生们女士们，我是您的船长，此刻在船头两点钟方向我们发现了一只鲸，请到甲板观看！”我知道，那些生命中的相遇在等着我！
——萧玮
现在，往下看，开始我们的冰雪奇缘吧。
我第一次接触到南极游，是一次湖南卫视在北广演播室录制一档新年节目，我被邀请作为现场观众。当时看宣传片，感觉南极像个透明的纯净世界，美丽而浪漫。
后来有朋友去过回来说，哪有想象的那么好，船过西风带颠簸的人晕到吐，船上储存的美食根本吃不下去，每天除了茫茫大海还是茫茫大海，到南极，除了冰雪就是企鹅，物种寥寥，“这经历除了对外人装装逼，真是甘苦自知呀。”
一对儿吵架的企鹅？近距离看企鹅，发现它们比想象中还要天然呆，不过你不得不承认，它们也很美。
后来遇到萧玮，我就知道，朋友不懂南极，就像生活中，你也很难遇到懂你的人一样。
萧玮是麦田守望者乐队主唱，歌唱的好，还特别热衷环保公益和探险式旅游，热带雨林，南极北极，慕士塔格峰，自驾穿越美国66号公路……总之你想到想不到的好玩的，他都玩过。
极地太远，远得像一个悠远的梦，让人无从了解，也不想去了解。萧玮说一次和一个朋友说起南极，朋友说：“看见北极熊了吗？”后来再和另一个朋友说起要去北极，回应是：“好啊！那你又能看见企鹅了！”
云、冰、海、雪，企鹅，构成了南极景象的日常，打翻了牛奶一样的天空、陆地和远山，出现在梦中的黑白动物，构成了一个梦幻世界，不常可以拥有。
进了地理学家定义的66°34′的纬线圈，就被认为是到过极地了。南极不像北极，从没有人类定居的痕迹，只有寥寥“足迹”点缀其间，向世人传播着这里的神秘和美丽。极地的遥远，让常识性错误都显得那么无伤大雅。
在萧玮眼里，南极是所有的白加上所有的蓝涂抹而成的晶莹画板，南大洋上漂着千万年前的古老玄冰，几十万只企鹅，组成这里的公民团体。
南极大陆也有丰富的可利用资源，只是得益于有限期公约的保护远离了海盗们的版图，那在并不太远的2041年后呢？真希望这里永远纯净如初。
请点击此处输入图片描述天堂湾，海如此纯净美丽。你听，对面有冰开裂的细碎脆响。
你所不知道的南极美，都在这里——
在南美洲南端乌斯怀亚这个世界尽头的小邮局，将要登上南极之行邮轮的萧玮，寄出了对朋友们的祝福。
大洋上漂浮着小碎冰，其实这里没有你想的那么冷。和冬天的黑龙江相比，南极的夏天要温暖很多很多。
你建过QQ群吗？其实真正的QQ群是上面这样的。夏日南极的Paulet岛，漫山遍野有十几万对阿德里企鹅。看着很多，但实际上，因为浮冰和食物的减少，阿德里企鹅数量在过去25年里减少了65%。科学家有时会按对儿来说企鹅数量，那它们是如何控制男女出生比例的呢？
South Shetland群岛的Aitcho岛上，萧玮调皮地把自己的Gopro放在地上，一只巴布亚金图企鹅走到Gopro面前，好奇的对着镜头看，一心想把它当石块叼走做巢，叼了几次都没成功，它走了，萧玮也走了。两小时后萧玮回来取相机，发现相机不见了。当时所有人拿着望远镜在企鹅堆里找了很久未果失望回船，以为再也看不到这些照片了，结果是另一组登陆的极友误以为谁忘在了地上，帮着带回船上。整个过程小相机一直间隔拍摄，记录下了这位好心外国老太太和船上办公室里的情景。
Aitcho岛，一只幼年南象海豹，赖在巴布亚金图企鹅堆儿里，相安无事。巴布亚金图企鹅（P·papua Gentoo penguin），得名巴布亚，是因为第一批被送到英国的这种企鹅，当时被认为来自巴布亚新几内亚！体温40℃的企鹅脚温很低，血液循环特殊，光脚不怕冻。象海豹只吃鱼和头足类，这只幼体的象鼻子还没成形，看它在岸上挪个窝儿可真费劲，胖得只能一点点蠕动。
“再数数，是俩儿，都在呢！” 就算企鹅蛋没被贼鸥偷走，两个都成功孵化，其实也只有一只竞争能力强的小企鹅能存活下去。
虽然低温，依然难掩扑面而来的一股子“虾酱味儿”。南极牌虾酱，主要成分：南极磷虾、少许鱿鱼；生产者：南极QQ群。想要的举手给你打包一罐回去。
船长广播：“船头11点方向有座头鲸。” 大家都涌到甲板上看。这是目前整个海洋里仅存的为数不多的座头鲸中的两头，看背鳍象是母子，小鲸露出了尾巴。它们在船四周玩了大约20分钟后离去，最近离船只有10米，你能清楚听到它们喷水换气的声儿，妙极了。座头鲸在热带海域交配、分娩、哺乳后，穿越赤道返回南极地带，这儿食物丰富，宁静得就像庇护所。可日本人在南极海域捕杀它们的理由是——“从成千上万头座头鲸中捕起50头，根本不会产生什么重要影响”。
谁能每年往返南北极一趟? 北极燕鸥。在它30年的寿命里，它总迁徙距离够往返月球一个来回。当南半球进入夏天，它会从北极繁殖地飞来南极越冬。
这是英国科考站（Port Lockroy）的小邮局，萧玮在这里给亲朋好友寄出了明信片。Lockroy港已有108年的历史，这儿还有一个博物馆，由英国南极遗产信托基金支持，四位英国姑娘作为志愿者在这儿一呆几个月。你愿意在这儿呆着吗？
乳白天空是南极特有的天象。海面平静，山顶大风，顶上的云，不是风吹起的雪，是冰晶。低温使大气中的水分变成冰晶云，气压较低时，会出现Whiteout（乳白天空）现象。如果你在其中行走，眼前的地平线会消失，这对飞行员也是致命的威胁。
巨大冰架。这些巨大体积的冰，是500mm镜头拍的。这些百万年形成的冰架崩裂后坠落，漂走，成了海面上的冰山，再慢慢脱离南极大陆，向南大洋外漂去，十几年后彻底融化。
令人迷醉的蓝白颜色，南极是所有的白加上所有的蓝涂抹而成的晶莹画板。
极地夏季的极昼现象，让夜晚与白昼没了太大分别。这是一个令人不舍得睡觉的旅程，黑不彻底的夜航总有风景。
“去南极，如果以船上探险队员的身份服务游客，不光不花钱，还能赚钱。”
【脸书国】对话【萧玮】
脸书国：你去南极，去之前是怎样设想南极的，去之后印象有哪些改观？
萧玮：南极的印象来自小学时南极长城站的新闻，觉得那是科学家呆的地方，没想过普通人能以旅游的形式去。后来才知道有邮轮，去之前看了一些书，BBC的纪录片冰冻星球早就看过，也做了一些拍摄的准备。亲历后只是觉得更美。除了南极半岛，我觉得能去更多的地方就好了，比如罗斯海，福克兰群岛、南乔治亚岛，那里的生物多样性更好。
脸书国： 你的南极之旅行程路线是怎样的？历时多久？
萧玮：北京－巴黎－布伊诺斯艾利－乌斯怀亚上船－南极半岛，共14-15天。
脸书国：一路上你都遇到过哪些印象深刻的惊喜或危险？自己有什么样的领悟和感受？
萧玮：没有任何危险。惊喜很多，比如见到第一座冰山， 壮观的恶劣天气，冰舌崩塌，遇见鲸鱼，企鹅试图叼走Gopro……。
脸书国：你也有去过北极、热带雨林、很多名山大川，在你的眼里，南极和其他旅游目的地相比，最独特的魅力是什么？
萧玮：南极是唯一不属于任何国家任何组织任何人的，是乌托邦式的大陆，更为纯粹。巨大体量的冰的状态也影响着整个地球的气候，冰盖保存了亿万年气候变化的证据，是最后的原始大陆。
脸书国：南极没有定居居民，到南极的人，在极地的短暂生活状态是怎样的？比如衣食住行等等。
萧玮：这正是邮轮的意义，是小型邮轮，人数是受限的，200人以下，所有的生活都在船上，全部废弃物要带回港口处理。南极旅游公约严格限制每年到达人数，邮轮的数量，环保排放等级。冲锋舟登陆与巡游也是有严格规定。也有更为极限的行程，徒步1纬度到南极点。但看你想要什么了，是要证明什么？还是要发现什么或是去发现自己。其实去南极没什么可以值得骄傲的，就像登珠峰一样。
脸书国：我听去过南极的朋友说，南极之旅在邮轮上呆着其实也痛苦，经常性的颠簸，让人吐的没有胃口，危险来临时，那种远离土地的恐惧无法抵御，你经历过这些吗？
萧玮：我很享受，我一点也不晕船，浪越大我越开心，去的时候我还觉得没有传说中的颠簸啊。回来的时候遇到时速大约110KM的大风，相当于12级风，但我觉得也还好，这艘万吨级的邮轮，比我乘过的只有600吨的彩虹勇士号在台湾海峡遭遇台风简直平稳太多了，我喜欢各种状态的大海。但是，的确有些同船游客被风浪折磨的很辛苦。
脸书国：对绝大部分人来说，南极就像是一个遥远的梦，好像很难真实触及。对于到过南极的你来说，你觉得对一个普通人来说，南极真的那么遥不可及吗？
萧玮：其实这都是因为对南极不了解导致的，包括气温、气候、去的方式，包括对邮轮文化、航海文化的不了解。很多人宁愿看破肥皂剧也想不起来去看顶级的自然纪录片。越来越多的中国人选择极地旅游，其实这归根结底是兴趣与好奇心。如果没有南极这个梦，那也根本也谈不上实现。
脸书国：南极游相对比较昂贵，正常需要10万元的费用，这些钱都是花哪儿了？有什么便宜些的选择可以圆更多人的南极梦吗？
萧玮：主要是船票，因邮轮的等级、舱位不同差异很大。现在阿根廷开放了个人签，想去的可以先在网上邮*公轮**司预定船程，然后自己到港口登船。有的游客去了以后，自己再联系船务公司以船上探险队员的身份服务游客，一次船程3个月，一批批客人，多爽！不光不花钱，还能赚钱，当然要求有一定的户外能力与知识。探险队员大多都是因为对南极的热爱选择这份临时职业的，有科学家、自然主义者、摄影师。北极相对便宜一些。还有各国的科考站都会招募志愿者，呆的时间也更长。
当然旅行服务公司有语言和服务的优势，还会安排阿根廷和巴西的行程。毕竟去一次南美太远了，我记得从北京出发到落地乌斯怀亚花了整整50多个小时。
脸书国：要想去南极，需要注意什么？
萧玮：因人而异。防晕船、防晒比防寒重要，毕竟南半球的夏天比北半球的冬天暖和的多。没什么特别注意的，邮轮是最舒适最安全的方式，从小孩儿到80岁的老人都没问题。
脸书国：用一句话描述下你对南极的感受？如果还有机会，你会再去吗？
萧玮：当世界其它角落正发生巨变的时候，那里看上去依然是本来的样子，但每一个变化其实正息息相关。如果有机会，我还会再去，因为自然呈现给你的每一次都不同。再到你曾经去过的地方，依然可以发现不同，包括自己。
脸书国：我听说你在录新年要发的专辑《听见南极》，这是一个以南极为创作灵感和主题的音乐专辑吗？
萧玮：这是一张80多分钟的双张专辑，是电子氛围音乐。16首，有几首是纯音乐的。每一首音乐都有相应的视频，还有一段文字。其实做了很久，一个人陆续做的，很自由的方式，很享受的过程。现在前期录音即将结束，要到后期混音阶段。除了CD＋视频包装方式，还会推出黑胶版本。
脸书国：除了这个专辑，你最近和来年还有哪些有趣的计划，包括音乐的，旅行探险的，或者公益的？
萧玮：北极的也要做一张。乐队的也要发一张。旅行最想去的是阿拉斯加。还有我一直想做一个关于大象与象牙的音乐纪录片，没有任何解说的。都是心愿。
萧玮用这些美图，做了一组南极书签，送给那些喜欢这一路风光的人。
如果要用一张图表现自己对南极的印象呢？萧玮说，就是上面这张图。