福特锐界plus st line5座试驾 (试驾福特锐界最新视频)

这次福特锐界试驾真不像话,竟然只是乡下围坐喝茶,更奇怪的是,参加活动的媒体老师纷纷表示回去后不想干了……这究竟是人性的扭曲还是道德的沦丧?

参加这次福特锐界试驾,我是不太兴奋的。因为2015年试驾过该锐界,这次只是改款车型,并没有特别大的变化。何况作为一名出差狗,加上经常试驾各种同质化的新车,我的心灵已经疲惫麻木干枯……

但我错了!本以为来试驾,结果是造访民宿、论道饮茶。与其说是一次非典型的试驾,不如说是皖南田园牧歌和民宿及传统民俗文化之旅,更是一场追寻内心的感悟求索。在秋日黄山脚下的屯溪、黟县和唐模,徜徉在青山绿水、古朴村落和徽式建筑民宿之间,锐界车轮转动,时光却似乎慢了下来~

试驾全新锐界所有视频,试驾福特锐界2014年

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所以这次不写那些八股文似的试驾报告,咱们写散文!那么暂时先不说车,我们静下心来,聊聊生活,还有情怀。

最近朋友圈关于“油腻中年男”的段子火了,里面充满各种笑cry的挖苦嘲讽,哦不,简直是无情鞭挞好吗?不过,在物质越来越丰富的今天,开始关注人的生活品位、精神风范,这其实体现了时代的进步。大家困惑了,反思了,知道生活的品质不光是眼前的苟且。你看,现在跑步健身打球的人,明显比大吃大喝的多,喝茶的也比喝酒的人多,还有民宿也开始流行起来。

锐界的车主里,中年男占据了较大比例,收入水平也中产居多,在我们国家乃至全世界,中产人群都是社会经济发展的中坚力量。但中产也活得很累啊!正是处在事业冲刺(往俗了说拼命挣钱)阶段,上有老小有小,还有同学朋友间的攀比,往往承受着很大的职场和家庭、社会压力。但那些不“油腻”的中年男们在反思,如何平衡事业与生活,快与慢,忙与闲,以及外界与内心的关系?如何调整和把控人生的轨迹、节奏,寻找更多的人生可能,发现身边并不遥远的美好。

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就像这次跟随福特锐界体验的几家民宿,从规模、风格上都各有不同,相同的是它们都别具一格,比那些看似高大上的星级酒店要走心得多。跟大家分享投身民宿事业感悟的“山水间微酒店”创始人陈熙,他曾是上海一位典型的职场精英人士,过着光鲜而忙碌的生活。一次来黄山他发现,原来距上海几百公里的地方,生活节奏和氛围却完全不同。

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我们是盘腿坐在榻榻米的“草垛”上听陈熙分享它的人生转弯。 “人生转弯,锐意再启程”也是这次锐界试驾活动的主题。不能说厂家没有策划,但贵在“润物细无声”,一天的活动全程,没有枯燥的产品背书,实际上除了开场白,之后的主讲都是民宿主人。这种既风花雪月,又挺有干货的活动的确不多。对长安福特来说也让我有些意外,印象中福特的活动一向比较“质朴”,这样的活动以往多属于豪华品牌甚至超豪华品牌。联想到国庆前全新翼博的西安试驾活动也很出彩,简直就是个都市时尚潮人大趴,也许现在长安福特也开始华丽转弯了。

其实挺好,在消费升级的大背景下,超越产品功能属性之外的场景及社群更扩展着产品的精神内涵和品牌魅力。汽车只是冰冷的机器,所有的性能参数、配置都不如人的感受和“品读”,汽车也终归是为人服务,陪伴和温暖我们的生活。作为一台中大型SUV,锐界可以激情冲刺,也同样可以闲庭信步,逍遥乡间探访民宿。

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那天中午,我们在黟县一处民宿享受着秋日和煦阳光和乡间微风,午饭后整个人都懒洋洋的。却通知要上车赶往下一处地点,大家开玩笑说,不走了不走了,咱工作都不想干了,回去就辞职……讲真,那天大家聊得最多就是农村老家的房子和投资开民宿,那感觉和十来年前去丽江时中毒差不多。

我甚至想起海子的诗,嘿,海子正是安徽人呢。

幸福的一日——致秋天的花楸树

海子

我无限的热爱着新的一日

今天的太阳 今天的马 今天的花楸树

使我健康 富足 拥有一生

从黎明到黄昏

阳光充足

胜过一切过去的诗

幸福找到我

幸福说:“瞧 这个诗人

他比我本人还要幸福

……

当然玩笑归玩笑,其实哪里有绝对的平静?慵懒太久人同样会无聊空虚。“人生转弯,锐意再启程”应该是让大家别走太快,等一等灵魂,思考下人生。但休憩放松不是懈怠,是为了更好地出发。

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所以我还是回归老本行,说说锐界这台车。再一次的试驾,我想主要想说说锐界被人们忽略的地方,那就是它的温柔可亲。锐界的外观线条霸气硬朗,内饰也比较质朴,但真正开了之后会发现,它其实有好几个细腻的地方。

1. 锐界有不错的操控,比如底盘的韧性、转向的精度和动力输出的流畅等,但它也同样可以比较轻盈,悠闲惬意地舒适驾驶。

2.内饰看照片一般,但实际触感挺好,尤其是方向盘手感。

3.居然遮阳板还有延伸的设计,这虽然没什么技术含量也花不了多少成本,但却是是好多车都忽略的人性化设计。

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4.人们印象中日系车经济耐用不娇贵,美系车往往粗犷一些,但很多人不知道的是,同样是2.0T,汉兰达不能用92号油,锐界则可以,这对自驾游来说,其实是挺重要的一点。

5. 锐界也不像老眼光里,美国车都是油老虎。有图为证,这是我那天的油耗,没有堵车,但也没有刻意节油。

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6.绕不开的老话题,对比汉兰达,锐界的操控更好,多一些开车本身的驾驶乐趣,此外同价位的配置也厚道得多。

对追求更强动力和更多驾驶快感的人来说,锐界还有2.7T发动机的版本,搭载同样发动机的福特金牛座我开过,那澎湃的动力简直爽翻,感觉像是开跑车。这次试驾编队里2.7T的锐界不多,停车时*靠我**近后便挪不开脚步,那V6发动机浑厚低沉的运转声似猛兽蛰伏,隐藏着雷霆万钧。当然锐界走量的还是2.0T版本,动力虽谈不上多么强大,但其实也很够用了。

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很多年以后,每当看到路上行驶的锐界,我准会想起开着它在黄山乡村惬意游览的那个遥远的上午。那天阳光有一点刺眼,车窗外是金色农田,间杂着青砖黛瓦马头墙的徽式建筑,空气里是泥土、植物还加一点炊烟的味道。不时见到竹林和小河,车上放着赵雷的歌,我感到宁静温暖和幸福。

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文/杨乐怡

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