开车什么最重要？当然是安全！特别是有了家庭之后，更是要规规矩矩，把安全放在首位。驾车需要安全，车辆本身的配置设计也需要安全，今天我们就来聊聊很多车都有的一个功能——车窗防夹功能。车窗伤人的事故真的太多太多了，网上一搜一大推，各位车友可能或多或少或轻或重都经历过，所以这个功能不能被忽视。
酷斯特玩车将会对公司现有的十八款车（楼兰、奇骏、RAV4、CRV、途胜、自由光、荣威RX5、雷克萨斯RX200T、凌渡、速腾、科鲁兹、福克斯、翼虎、锐界、威朗、英朗、昂科威、汉兰达）的车窗防夹功能分别进行测试，想了解的可以关注酷斯特玩车微信公众号kust99获取最新消息。
本期我们要测试是奇骏。
大家需要明确的是，不是所有的电动车窗都有防夹功能的，只有具备“一键升降”的车窗才会有防夹功能。从奇骏的主驾驶控制键可以看出，主驾驶的车窗是有一键升功能的，所以就会有防夹功能，其他三个车窗都没有。
我们测试的工具是一个装满纸巾的纸筒。
从动图的演示效果来看，奇骏的车窗防夹功能非常的灵敏，遇到阻力之后会马上降落，纸筒也没有明显的变形。
天窗的测试效果同样令人惊喜，天窗的关闭速度比较缓慢，遇到障碍物之后会马上反弹，纸筒受到的力也很小。
经过测试，奇骏的车窗防夹功能总体调教得不错，反应灵敏，不足之处就是只有主驾驶车窗和天窗有防夹功能，如果后排坐有小孩的就要多留个心眼，要按下车窗锁止健，避免小孩贪玩发生意外。而车窗防夹功能毕竟只是电动装置，有可能存在失灵的情况，如果出现故障要尽快修理。
怎么样？
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