前言：
全球知名汽车评测与媒体机构——美国《名车志》（Car and Driver）自1956年以来，每年都会在专业测试团队的实际驾驶和测试的基础上，发布年度最佳汽车推荐，成为业内最受尊敬的声音之一。
"这些是市场上最佳的轿车、皮卡、交叉型乘用车、SUV，我们推荐给消费者。我们热爱它们，相信你也会。"
2020年的榜单包括一份"编辑提名奖"和在此基础上精选出来的"十佳车型"。尽管这份榜单是基于美国市场上的车型所做的分析、判断，部分车型在我国并没有上市或极为稀少，但我们相信无论是对您购车参考，还是了解车市动态，这份榜单一定不会让您失望。
考虑到阅读体验，我们计划分成连续5篇文章介绍，前4篇介绍"2020年编辑提名奖"车型名单，最后一篇介绍"2020年年度十佳车型"，感兴趣的小伙伴建议关注"驭见汽车"，别走丢了喔！
今天是"2020年编辑提名奖"第二篇。昨天介绍的5款小型车和经济型车型，除了大众GOLF GTI和大众捷达GLI外，另外3款都是日系车。今天介绍中、大型车提名奖名单，看看结果如何？
最佳家庭轿车：2020款本田雅阁
本田雅阁
点评：2020款雅阁（Accord）以其运动型底盘、轻巧的转向系统和平衡的行驶性能成为该系列的标杆，很少有家庭轿车能够像Accord一样出色地行驶。
新版雅阁取消了上一代的V-6和四缸自然吸气发动机，采用了一款混合动力和两款涡轮增压四缸发动机1.5T和2.0T，可匹配六速手动变速或十速自动变速箱。同时，运动版能获得更多的乐趣，Sport内饰增加了许多值得升级的其他功能，包括19英寸的车轮、12向电动驾驶员座椅以及带Apple CarPlay的信息娱乐系统和Android Auto集成。
雅阁的底盘调节恰当合理，可鼓励驾驶员用力过弯同时使车身晃动最小。转向很轻，正好适合该级别的汽车，但我们不介意它是否从道路上传递了更多反馈。雅阁的行驶受到严格控制，在运动型轿车和实用型家用车之间取得了很好的平衡。
2020年雅阁不仅是驾驶性能最好的家庭轿车，它也是同类产品中配备最完善之一，因此对于当今的购车者来说，这是一个轻松的推荐。
价格区间：24,800-37,030美元
优势：真正的驾驶乐趣，运动型车型配备了六速手动，直观的信息娱乐系统。
不足：储物空间有限，后方盲点较大，有些车型的道路噪声高于平均水平。
结论：在家庭轿车中，本田雅阁排名第一。
最佳全尺寸轿车：2020款起亚凯尊Cadenza
起亚凯尊
点评：2020 Cadenza标志着起亚成功迈向了豪华型产品。对于那些知道它的人来说，Cadenza在不断缩小的细分市场中是十分值得拥有的产品。精致的V-6发动机为Cadenza轻松的驾驶动力提供了充足的动力，标配12.3英寸触摸屏信息娱乐系统和标准的驾驶员辅助功能套件，谁在乎它没有讴歌或雷克萨斯的标志？
拥有290马力的V-6发动机虽然不如其竞争对手快，但却精致而胜任。变速箱温顺，智能驾驶模式充分利用了动力总成的特性。最初的油门响应略显缓慢，需要沉重的油门信号才能更迅速地提速，这使得Cadenza易于在城镇内行驶而不会打扰您的乘客。Cadenza的转向轻柔，悬架可以很好地吸收颠簸，以控制车身的晃动。
皮革内饰、可调节的环境照明、19英寸的车轮以及许多其他出色的功能使其在硬件配置方面非常接近真正的豪华轿车竞争对手，但价格却少了许多。
价格区间：40,000-45,000美元（预估）
优势：发动机运行平稳，如天鹅绒般光滑，豪华座舱价格不菲，标准保修期长。
不足：低速行驶时驾驶动力略显不足，后排座椅不可折叠，通风座椅作为了选配。
结论： Cadenza提供了豪华汽车的舒适性和功能，而与高级的竞争对手相比，价格却低得多。
最佳入门紧凑豪华型轿车：2020款宝马M2
宝马M2
点评：基于后轮驱动的2系双门轿跑车，对宝马发烧友车手来说，M2可以说是最有趣的车了。包括坚固的M型双涡轮增压直列六缸发动机，高响应性底盘和如激光般精确的转向。驾驶舒适性在可忍受的范围内。尽管从速度和功能上来说，它肯定不是宝马品牌里最强的，但这款轻巧紧凑的双门轿跑车，很容易使驾驶员兴奋起来。
作为真正的驾驶机器，M2由444 hp的双涡轮增压直列六缸发动机提供动力，匹配标准的六速手动变速箱（可选七速双离合自动变速箱）。狂暴的推力，即使我们用自动档进行测试，它也在4秒内从零加速到60英里/小时。
与大多数竞争对手相比，宝马没有采用自适应减震器，而是使用传统的被动式减震器。电动助力转向破坏了一些乐趣。M2继承了功能强大的BMW M汽车的强劲制动器，其庞大的转子和强大的压盘提供了出色的制动反馈，永不衰减。其它选装件包括：自适应大灯，可加热方向盘，驾驶员辅助功能，无线充电，Wi-Fi热点等。
价格区间：59,895美元
优势：强大的直列六缸涡轮增压，敏捷和运动操控，标准手动变速箱。
不足：紧凑而基本的宝马内饰。
结论： 宝马公司最受欢迎的产品之一，现已上市。
最佳入门豪华轿车：2020款宝马3系
宝马3系
点评：具有标志性且历久弥新的宝马3系在2019年全新亮相，当仁不让地成为市场上更具活力的豪华轿车之一。2020年的BMW 3系是迄今为止最大的3系，虽然一些纯粹主义者会抱怨这不是曾经的纯粹的运动型轿车，但它依然保留了锐利的驾驶风格，强劲而精致的涡轮增压发动机提供了强劲的动力，8速自动变速箱响应迅速，令人兴奋。尽管其外观设计有些保守，但经过重新设计的内部空间提供了一流的舒适性和高质量乘坐体验。
2020年宝马330i配备出色的2.0升四缸发动机，功率输出255马力，工作非常平滑。全轮驱动330i xDrive在5.2秒内可加速至60 mph。全新的2020 BMW M340i配备了382马力的涡轮增压六缸发动机，当转速升至7000 rpm时，它的表现令人难以置信。借助后轮驱动，M340i在3.8秒内从零时速升至60 mph。宝马不再为3系提供手动变速箱，这一定会让该轿车的长期忠实拥护者感到恼火。取而代之的是带有运动模式和手动模式的八速自动变速箱，它是我们经历过的最好的自动变速器之一。安装在方向盘上的拨片开关是标准配置。名为330e的插电式混合动力车型将加入2021车型年的阵容。
随着尺寸的增加，2020 BMW 3系现在提供了同类产品中最宽敞的内部空间，包括前排座椅肩部空间、净空高度和后排腿部空间。外部视野也得到了改善，标准运动型座椅的支撑牢固，支撑良好，并且可以进行广泛的调节，因此很容易获得舒适感。
Connected Package Plus也已成为标准配置，增加了实时交通量，宝马远程服务（包括失窃车辆恢复功能），远程车门解锁以及宝马联网应用程序和礼宾服务。同时提供了功能丰富、价格不菲的选装包。
价格区间：41,745--56,995美元
优势：强大而精致的动力总成，宽敞豪华的机舱，许多标准和可选技术功能。
不足：运动性比以前少了一些，保守的外观设计，没有提供手动变速箱选择。
结论： 宝马3系比以往任何时候都更大，更豪华，但对于那些喜欢开车的人来说，它仍然是一款合适的运动型轿车。
最佳中型豪华轿车：2020款梅赛德斯AMG E53
梅赛德斯AMG E53
点评：当优雅的梅赛德斯·奔驰E级轿车无法提供足够的刺激时，经过AMG调校的E53可以通过增强的性能和前卫的造型填补空白。独特的格栅和独特的外部细节有助于将轿车，敞篷跑车和双门轿跑车的车身风格与其他车型区分开来。429马力的涡轮增压六缸动力总成和标准的全轮驱动系统可提供全天候牵引力和热忱的加速度。当然，E53家族还保留了梅赛德斯的豪华血统，其引人注目的机舱拥有先进的技术和高档的材料。
标准的空气悬架可以无缝地使您从弯路恶魔转换为舒适的高速公路巡航模式，转向系统清脆，响应灵敏且平衡良好。提供标准的19英寸或可选的20英寸轮胎。
高档、运动、豪华座客舱配有一系列豪华标准配置和选装配置，使乘客感到仿佛刚走进巴黎一家高档糕点店。标准的内饰非常赏心悦目，但是财大气粗的买家可以通过异国情调的木质装饰，香水雾化器和按摩前排座椅进一步提升体验。内部储物空间显著优于竞争对手，但E53轿车的后备箱显然不是它的强项。
价格区间：75,000—83,000美元（估计）
优势：强大的性能并没有减弱奢华，丰富的内饰，科技感十足同时充满情趣。
不足：大尺寸的车轮会产生严峻的冲击，精密的变速机构，维护是个挑战。
结论： 无论如何，E53都是豪华与运动的完美结合。
最佳全尺寸豪华轿车：2020款奔驰S
奔驰S
点评：梅赛德斯-奔驰S级轿车长期以来一直是豪华轿车的光辉典范，这主要归功于其豪华的外观和令人印象深刻的性能。无论您选择宽敞的轿车，尊贵的双门轿跑车还是豪华的敞篷车，S级轿车都充满了最新技术和最优质的材料。这可能会很昂贵，但是如果您在这个细分市场上选择，您会很高兴知道自己的每一分钱都值得。
2020款梅赛德斯-奔驰S级将推出560e，这是2020 560轿车的全新插电式混合动力版本，它将电动马达与双涡轮增压V-6结合使用以提高功率和效率，并声称拥有25英里纯电动行驶里程。其它的车型包括：配362马力的双涡轮增压3.0升V-6发动机的S450，和463马力的双涡轮增压4.0升V-8的S560。
除了S级轿车，我们更希望拥有很少的汽车内饰。座舱豪华、现代，购买者可以从座椅，门板，仪表板，众多皮革、材质和错综复杂的缝线中进行选择。与其他许多竞争对手一样，S级车的后备箱比您想象的要小，并且没有可折叠的后排座椅。
价格区间：95,245—139,595美元
优势：内外兼修，车型优雅，动力强劲平稳，并具有出色的公路行驶感。
不足：基本款的价格接近六位数，在旅途中感觉车型庞大，后排座椅不折叠。
结论： 在众多中型豪华轿车中，S级轿车将它们全部击败。
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