全新的楼兰看起来并有打算继续走平庸的道路，外表年轻化的非常有特色，而且这款车是一台越看越好看的车型，不过其还是为了都市这两个字，丢掉了原有的本性，这也使其价格下调了不少(不过四驱+两个差速器锁很值钱啊)!
废话不多说，咱们先进入这期的主题，这款具有中级豪华SUV的楼兰其售价和配置先跟各位说一下，2015款楼兰配备了两具引擎，九个车型配置版本，售价也是从自吸入门级的23.88万到涡轮顶配版的37.98万，从价格来讲这款车的诚意明显是有了，在当年楼兰可是40万以上的SUV车型
外观部分，改款新车采用了全新的设计理念，更加激进的线条冲击，而搭配了这样大尺寸车身后冲击力无疑是扩大了很多倍。
车身线条的不规则变化，并没有让整体车身造型变得一塌糊涂 ，反而更加的让这款车赋予了新的活力和趣味。
从内饰的造型风格上可以看出，楼兰确实是在坚持个性，它并不是为了讨好一家人的审美，所以你也看不出明显的温馨居家设计，虽然同级别的车型都倾向这样的设计风格。内饰部分的线条非常夸张立体，张扬的造型很有活力，还带来了强烈的豪华感，给人感觉耳目一新。
多媒体系统是新楼兰明显忽略的部分，虽然功能是齐全了，但体现不出更多的科技感，不管是在界面设计还是造型上面都有些乏味，按键的阻尼手感也并没有理想中的那么出色。
驾驶仪表盘中央的7英寸彩色屏幕视觉效果非常不错，不过这种待遇仅限于这款楼兰而已，而且显示效果非常的清晰，可以提供的信息也是非常的多。
把车厢内氛围设计得极致舒适是“日产”的强项，它的厉害不仅限于造型或者设计色调上的搭配，细节上的用心处理才是最能够打动人的。楼兰在内装的设计上非常注重细节，给人的印象非常好，很多地方使用起来也是相当自然和顺手。不过有些反人类的设计地方在于USB和AUX接口的设置，这两个接口并没有安放在有线槽的扶手箱内，而是把它另外设置在前面的小储物盒，但这个储物盒内部空间很小，而且也没有线槽，使用时只能任由盖板裸露打开，时间长了容易储存灰尘，也影响整体的美观。
新款楼兰的乘坐品质非常的棒，宽大而且软硬适中的坐垫，整体的包裹感受非常的不错，纯黑色的皮质凸现出来的高档感还是蛮不错的。
后排的豪华乘坐感受是楼兰最大的优势，单是配置了后排独立的影音娱乐系统这点已经明显和对手拉开差距，最重要的是楼兰对后排乘客的重视程度非常高，在舒适性和储物空间的许多细节上都充分考虑到了。后排的座椅同样够下本的，坐垫非常厚实，支撑性很好，楼兰第二排的座椅可不是空间至上的7座车型能比的。
配置方面全新楼兰可是非常接地气的，全系标配了LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、一键启动、双区自动空调、前排双安全气囊、侧气帘、驾驶席膝部气囊、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定控制系统、HSA上坡辅助、ARP防滚功能、TPMS胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅接口等。而高配车型还配备有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、全景式摄像头、后视镜记忆、后排液晶屏、电动座椅记忆功能等。
动力方面，全新楼兰提供了2.5L自然吸气及2.5T混动两具动力系统可以选择，其中2.5L自然吸气发动机最大功率186Ps，峰值扭矩230N·m;而在高规格的混动系统方面，其2.5L机械增压发动机最大功率245Ps，峰值扭矩330N·m，电动机最大功率20Ps，峰值扭矩160N·m。传动方面，与两套动力系统均匹配的为CVT变速箱。不过令人遗憾的是，全新楼兰除顶配车型装配了适时四驱系统外，其余车型均采用前轮驱动。
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