中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下称“公司”）成立于1900年，是中国中车股份有限公司的控股子公司。公司主要从事轨道交通的设备制造，主营业务有高速动车组、城轨地铁车辆、高档铁路客车、现代有轨电车等高端轨道交通客运装备产品的研发、制造和服务，产品出口世界20多个国家和地区。现有员工11550人，2016年销售收入425亿元。先后荣获国家科技进步特等奖和一等奖、中国工业大奖表彰奖等奖项。公司坚持“内涵式”发展，努力成为世界范围内的行业标准的引领者、产品和新技术定义者，打造轨道交通客运装备卓越企业。

获奖概览

伴随我国高速动车组产品的创新发展过程，公司创建了“基于数据驱动全生命周期协同创新的质量管理模式”。

协同创新：实施“项目+职能”的矩阵式管理，以项目管理为主线，以精益理念为灵魂，以信息化为支撑，形成了全周期、全过程协同的质量管理架构；构建了产学研用相结合的高效、开放、聚智、共赢的全价值链协同创新体系；搭建了国际互认、国内领先的试验验证平台。

精益为核：采用“精益+专业”方式，将精益理念和工具融入生产经营各环节，建立工位制节拍化拉动式生产组织模式，搭建精益研发、项目管理和精益服务管理框架，形成可输出、可复制的精益管理体系，实现由“产品精益制造”到“专业管理精益化”再到“精益企业”的转变。

数据驱动：构建了产品数据管理（PDM）、企业资源计划（ERP）、制造执行系统（MES）、运维检修系统（MRO）和质量管理系统（QMS）五大核心信息系统，通过企业数据总线（ESB）打通产品研发、制造、运维和供应链全流程的数据链，实现了从流程驱动到数据驱动的转变。

全生命周期管理：基于大数据、物联网和互联网技术，对产品全生命周期数据进行分析和挖掘，实现对产品状态的处置、预警和预测，确保产品质量安全，推动技术优化、管理精细化改进和产品的不断创新迭代。

质量管理经验

公司紧扣“为绿色、安全、智能、快捷的客运交通提供最有价值的产品和服务”的使命和“ 成为全球领先、跨国经营的轨道交通高端客运装备引领者”的愿景，坚持“追求卓越、诚信四方”的企业精神和“品行四方，质造未来”为质量理念。

技术创新。以国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心和博士后科研工作站四个国家级创新平台为依托，集成全国相关优势科技资源和产业资源，构成了涵盖研发、设计、试验等方面，具有行业特色的、开放式的自主研发基地。将基础性、前瞻性技术、产品研发、工程化制造与运维技术的创新发展融为一体，形成“制造一代、研发一代、储备一代”的技术能力。

公司通过持续技术创新，建立了覆盖全产品谱系、全速度等级、全生命周期的产品系列，形成涵盖时速50公里到380公里全速度等级的系列化产品，主要技术指标明显优于行业平均水平，是动车组交付数量最多、品种最全、故障率最低、安全运营里程最长的企业。其中，CRH380A创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速；“复兴号”中国标准动车组在安全性、舒适性、环保节能以及互联互通等方面实现了全面提升，自上线运行以来，赢得广泛赞誉和高度认可。

管理创新。按照“流程保工作质量、设计保源头质量、工艺保制造质量、供方管理保配件质量、检验保符合性质量、售后保运用质量”的思路，将产品质量安全管控要求融合在各业务过程，积极推进产品质量安全风险管控、产品质量安全特性分级管理、内部独立安全评估、质量要素参与分配、标准化售后服务等管理措施，持续推动产品质量安全水平提升。

数据驱动型企业。以数字化运营和产品全寿命周期管理为主线，根据企业核心业务进行信息系统构建，以ERP、PDM、MES、MRO和QMS五大核心信息系统为基本框架，以可靠性数据分析平台（DARAMS）支持PDM改进、以车辆健康诊断系统（PHM）实现车辆在线健康，通过ESB打通各系统数据流，实现业务全面数字化支持，为产品和运营提供全面数据支撑，持续打造数据驱动型企业。

高技能人才培养使用。公司建立了高技能人才培养使用“三位一体”综合平台，充分发挥技能大师和大国工匠作用，承担技能员工培训、先进操作法总结和提炼、现场操作问题攻关、职业技能鉴定、竞赛指导、QC攻关、现车改善等工作。培养了以周勇、郭锐、宁允展为代表、总数量超过680人的高技能人才团队。

基于数据驱动全生命周期协同创新的质量管理模式，体现了轨道交通客运装备行业高可靠性、高技术含量和高信息化程度的特点，支撑了公司近年了的高速、持续发展。此模式不仅在轨道交通客运装备制造业（特别是整机和大系统制造企业）具有推广价值，对于高端装备制造领域也具有借鉴意义。

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