大众车在我国内，给消费者的印象一直都是品质可靠，做工优良的象形，留在人们的心中，尤其是早期的桑塔纳，老捷达等车型，真的非常的不错，经常听到出租车司机说某某大众车开了50万公里，都没有什么大问题出现，三大件品质非常的可靠，但是大众在 我国发展了几十年过去，现在的大众是否质量依然如过往那般可靠呢？我们收到了一位大众途观L车主的反馈，他是这样说的！
车主李先生说到，他在今年4月份购置了一辆大众途观L，只开了不到1年的时间，变速箱就出现了问题，在最近变速箱出现漏油了，根据车主李先生说到，发现变速箱漏油，还是在早上准备开车出门的时候，发现车辆变速箱出现故障了，一开始以为是电脑故障，后来断电重启后，也是如此！
下车后看到，车下有一滩油，没办法，最后车主叫来保险公司，将车拖到4S店进行检测，最后发现变速箱底壳出现漏油，一开始车主李先生以为是自己开车不小心撞到了什么地方，但是4S店却说到外部没有受到撞击，那么只能是变速箱内部出现问题了。
根据车主李先生说到，在变速箱漏油之前，变速箱在平时表现就令人崩溃，动不动就出现顿挫的情况，除了市区低速换挡有拖拽感，还有就是踩油门和松油门的时候也有顿挫感，还时不时的伴随着变速箱换挡偶尔出现“咔咔咔”的声音，这种情况存在很久了，李先生也有开车到4S店检查过，4S店表示这种情况是正常情况，不影响到日常的正常使用！
总结：大众的双离合在早几年的时候，确实是发生过许多的故障问题，类似于顿挫异响，更是家常便饭，但那是几年前的干式双离合才会发生的事情，但是途观L使用的是7挡湿式双离合变速箱，理论上是不会出现这种情况才对，事实上，后期我们采访了许多途观L的车主，他们表示没有出现漏油和异响，但是表示轻微的顿挫是有的，这只能说明，李先生的车出现这种情况，只能说是偶然的现象，大家觉得呢？