一汽-大众捷达旗下车型售价亲民、产品力良好，在国内获得不少车友的青睐。有车友表示对捷达VS5(图片|配置|询价) 2023款 280TSI 自动进取版比较青睐，想知道该车的产品力表现。该车定位为紧凑型SUV，配1.4T+6挡手自一体，指导价9.79万，是否值得入手？
外观方面，前脸多边形格栅内部采用点阵式镀铬修饰，视觉效果动感；捷达Logo镶嵌在格栅中上区域，颇为醒目。LED大灯组造型立体，内部日行灯采用折角设计，整体与中网连接，进一步拓宽前脸的横向视觉体验。前包围采用贯穿式设计，“菱形”状进气口辅以熏黑饰条以及亮色“Y”字形饰条修饰，搭配前唇镀铬护板，显得比较有质感。
该车车身尺寸长宽高为4418/1841/1616mm，定位为紧凑型SUV，整车尺寸紧凑，日常操控起来比较灵活。从侧面来看，车身线条设计得比较平直，轮眉方正，侧裙设计得比较厚实，造型看着稳重。轮胎规格尺寸为225/50 R18，轮圈呈五辐式“V”字形设计，简洁耐看。
尾部方面，尾灯设计得比较有尖锐，内部采用“Y“字形灯源，点亮后有不错的辨识度。后包围采用黑色面板覆盖，菱形状的点缀，有效增加精致感，贯穿红灯饰条，提高了夜间行车的安全性，底部还配有扩散器护板，造型耐看。
内饰方面，呈现出简洁的设计，中控台偏向驾驶席的设计，便于驾驶者操控。在用料上，白色区域是软质材质，细节处辅以钢琴漆设计，品质感尚可。多功能方向盘采用平底造型和镂空设计，看着运动，握感也不错。3.5英寸仪表盘为传统指针，显示看起来蛮直观的，但缺乏一点创意；8英寸中控屏显得比较接地气，UI界面逻辑很清晰，CarPlay和原厂原机手机互联映射满足日常需求，屏幕的触控反应也不错，用起来足够顺滑。中控屏下方是传统的机械按键，按照三块区域分布，最上方是车辆辅助功能，中间是空调控制面板的旋钮和按键，最下方设有USB和12V电源的充电接口，按键的面积都挺大的，日常操控起来方便。
座椅采用织物材质，不过内陷感还不错，同时采用双拼色，并且坐垫加入了几何图案，视觉效果也不错。体验者身高176cm，将前排座椅调整为舒适坐姿后，头部空间约有一拳一指，座椅包裹性到位，坐着舒服。来到后排，腿部有一拳三指的空间，表现尚可，座椅靠背内陷，包裹感也不错。
行李厢容积为482L，内部非常规整，容积也能满足日常所需。后排座椅还可以按4/6比例放倒，进一步提升行李厢的储物空间。
动力方面，该车搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，与之匹配6速自动变速箱，可靠性比较高，WLTC综合油耗7.1L/100km。
底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式双独立悬挂，在城市铺装路面上质感不错，是比较硬朗的风格，没有软塌塌的松散感；滤振能力也不弱，小颠簸基本可以抹平，像减速带这种常见的情况，应对起来也比较干脆，没有明显的弹跳。
综合来说，前脸格栅内部采用点阵式镀铬修饰，看起来动感，车身造型稳重，比较耐看，内饰实用性不错，操控方便，动力与底盘对于该价位的车来说还是很出色的，行驶品质不错且油耗也不高，并且车子的售价9.79万，比较亲民，适合家用。
